汽车胎压低了，先目测轮胎能否继续行驶，能的话就开到最近的轮胎修补店。 若不能行驶，有车载充气泵就充点气再去，或者更换备用胎。 出行前要观察轮胎状态，子午线轮胎脚蹬有弹力不发软就正常，高压胎正面胎肩不突出、侧面接触面积正常就行。 一般胎 阅读全文>>

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• 2024-12-26

汽车胎压 2.0 不正常，属于胎压偏低。 国标规定，标准型轮胎胎压范围在 2.4 到 2.5bar 之间，增强型轮胎胎压范围在 2.8 到 2.9bar 之间，且最高气压不应大于 3.5bar。 通常汽车的正常胎压为 2.3bar - 阅读全文>>

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• 2024-12-26

缸压不足不一定都需要大修。 比如配气机构出现故障导致缸压不足，这种情况通常不需要大修。 但要是活塞环磨损、气门密封不严、缸垫密封不严或者气缸磨损造成的缸压不足，那就得大修了。 像活塞环严重磨损、汽缸壁拉伤不平等异常磨损、气门座和火花塞座密封 阅读全文>>

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• 2024-12-26

冬天需要换雪地胎吗？答案是不一定，要根据具体情况来决定。 如果所在地区经常下雪，有积雪或霜冻，换雪地胎会更安全。雪地胎的配方能在低温下保持柔软，花纹更利于冬季抓地，能提高起步和刹车性能，缩短刹车距离。 比如四驱越野车，虽动力足，但不换雪 阅读全文>>

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• 2024-12-26

真空胎鼓包是比较常见但又比较麻烦的问题。 如果真空胎鼓包了，一般是无法消除的，不能再继续使用，需要更换新的轮胎。因为鼓包意味着轮胎内部的结构已经受损，比如帘布层可能已经断裂。 鼓包的原因通常有以下几种：外力损伤，像停车时轮胎靠边太近，与马路 阅读全文>>

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• 2024-12-26

胎压 2.8 一般不算正常。 通常，正常的胎压数值在 2.3 至 2.5 之间。不过，具体的正常胎压值会因车辆制造商、型号和轮胎类型而有所不同。 比如，标准型轮胎胎压范围在 2.4 到 2.5bar 之间，增强型轮胎胎压范围在 2.8 阅读全文>>

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• 2024-12-26

如果您想拆卸凌派的中控，可以这样做。 先把烟灰盒拆掉，里面有两个自攻螺栓。接着拆掉 CD 机下面的 CD 碟片摆放盒，能找到 CD 机地下的两个四厘螺栓，然后拆掉。 还要翘掉主机外围的黑色面框，注意别用力太猛，防止翘坏。然后卸掉主机周围的固 阅读全文>>

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• 2024-12-26

胎压报警通常是由多种原因引起的。 首先是轮胎气压问题，比如四轮胎压过高或过低。过低可能是轮胎被扎、慢漏气、长时间不充气、低胎压行车时间过长等。过高可能是充气过多。气温变化也会影响胎压，天冷可能导致胎压过低。 其次是轮胎自身与地面的摩擦、频繁 阅读全文>>

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• 2024-12-26

胎压灯亮通常有以下几种原因及对应的解决办法。 轮胎被扎会导致极慢漏气，可用胎压表测量，不严重能缓慢开到维修点换胎，严重就立即停车求助。 胎压过高也会触发，标准型轮胎 2.4 - 2.5bar，增强型 2.8 - 2.9bar，最高不超 阅读全文>>

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• 2024-12-26

汽车火花塞一般安装在发动机的侧面或顶部。 早期靠缸线与分电器连接，现在小汽车上的发动机大多是点火线圈与火花塞直接相连。 它在汽车引擎盖位置，将高压电引入燃烧室，跳过电极间隙产生火花，点燃气缸中的可燃混合气。 主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆 阅读全文>>

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• 2024-12-26

防爆胎爆了后通常还能开一小时左右，速度保持在每小时 80 公里，能行驶近 80 公里。 防爆胎学名叫缺气保用轮胎，英文缩写 RSC，工作原理是采用加厚橡胶侧壁，就算轮胎失压，侧壁也能支撑车身重量，不会有严重变形，所以爆胎后不怎么影响驾驶。 阅读全文>>

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• 2024-12-26

当胎压监测报警时，先别慌。 出厂时轮胎有标准胎压值，监测到轮胎气压在 75%≤标准值≤125%是正常范围，超出就会报警。 报警原因主要有欠压、高压和故障报警。 欠压报警一般是天气冷或漏气，轮胎气压低于 170kPa 就会报警。这时把点 阅读全文>>

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• 2024-12-26

备胎能否与原胎相同？答案是不一定。 全尺寸备胎规格大小与原胎完全相同，可以替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎，使用起来和原胎无异。 而非全尺寸备胎的轮胎直径和宽度都比原胎略小，只能临时代替，用于非驱动轮，且最高时速不能超过 80km/ 阅读全文>>

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• 2024-12-26

加装胎压监测非常有用。 它能实时自动监测轮胎气压，避免轮胎漏气和低气压带来的安全隐患。其工作原理是通过传感器监测轮胎气压并将数据传输到车辆仪表盘，轮胎气压异常时会自动发出警报，预防爆胎事故。 加装胎压监测有诸多好处，能提高行车安全性，轮 阅读全文>>

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• 2024-12-26

哪种车适合装防爆胎？ 首先是高端豪华车型，像宝马、奔驰、奥迪等品牌的高配车型，通常会配备防爆胎，提升安全性和舒适性。 还有一些安全性能要求高的车型，比如常在高速公路行驶的车辆，防爆胎能应对高速中的突发状况。 城市通勤车辆也适合，城市路况复杂 阅读全文>>

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• 2024-12-26

宝马车胎失压不用慌，咱一步步来解决。 先看轮胎是不是被钉子扎了，要是有，赶紧去轮胎店修补，然后把四条轮胎的气压充到标准值（左前门 B 柱下方有标注）。 要是没扎钉子，可以直接复位再观察观察。复位办法不少，比如踩下刹车踏板，按下一键启动键让仪 阅读全文>>

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• 2024-12-26

胎压灯亮的原因主要有以下这些。 一是轮胎胎压过高。一般标准轮胎为 2.4 - 2.5bar，增强型轮胎为 2.8 - 2.9bar，最大气压不应大于 3.5bar。胎压过高时会触发胎压监测灯亮。 二是轮胎胎压过低。比如轮胎被扎，会出现缓慢漏 阅读全文>>

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• 2024-12-26

遇到中途爆胎别慌，咱这么办。 先得保持冷静，让自己理智起来。双手紧紧握住方向盘，要是前轮爆胎，轻轻调整方向，千万别大幅转动，急刹车可不行，得慢慢松开油门，让车慢慢减速。等速度降下来，再轻打方向盘靠边停车。 后轮爆胎也一样要稳住方向盘，收油减 阅读全文>>

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• 2024-12-26

遇到车轮爆胎别慌，咱这么办。 先紧握方向盘，控制车速，把车停到安全地方。 要是车没备胎，赶紧联系拖车服务。 前轮爆胎，握紧方向盘保持稳定，慢慢减速，集中注意力就行。 后轮爆胎得特别小心，车会侧滑甩尾，尤其是后轮驱动的车，两侧车轮驱动力不一样 阅读全文>>

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• 2024-12-26

被动胎压监测，也叫间接式胎压监测，是借助汽车 ABS 防抱死系统的轮速传感器来监测轮胎胎压的。 它通过比较轮胎之间的转速差别来判断胎压情况。具体是依靠计算轮胎滚动半径监测气压。 当轮胎压力降低，车辆重量会使轮胎直径变小，车速就会改变。车 阅读全文>>

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• 2024-12-26