轮胎传感器与胎压监测是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于轮胎传感器与胎压监测相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
奔驰 S 系轮胎内侧或外侧异常磨损，处理办法有不少。 四轮定位不准确常见，像前轮前束、外倾角、主销外倾角和主销后倾角出问题，同侧两车轮行驶就会偏心，得在 4S 店或修理厂做四轮定位。 轮胎气压得注意，气压大了胎冠中部磨损快，气压不足胎冠内弓 阅读全文>>
上汽大通 v80 车后轮胎高温报警通常是由以下几种情况造成的。 一是轮胎气压异常，过高或过低的气压都会影响轮胎正常工作使温度升高，要保证气压在 2.5 左右。 二是刹车拖刹，刹车分泵不回位，刹车一直工作摩擦生热。 三是胎压传感器故障，可能会 阅读全文>>
要对丰田锐志的横摆率和加速传感器进行零点校准，您得这么做。 先把车停在坡度小于 1 的路面上，然后将点火开关置于 OFF 位。 接着要检查转向盘是不是在正中位置，同时确认换挡杆在 P 位。 之后用跨接线连接诊断连接器 DLC3 端子 TS 阅读全文>>
红旗 H9 胎压显示有一个不准，可能是以下这些情况。 车机系统有 BUG，像开启车道保持辅助功能时可能影响，不过 22 款已更新解决。 胎压不足也会，比如行驶里程长或轮胎被钉子等扎入。 还有胎压传感器电池没电，电压低无法传递正确信号， 阅读全文>>
捷达车因氧传感器故障导致排气管冒黑烟，您别慌，办法有不少。 先仔细检查氧传感器，看有没有明显损坏、腐蚀或者线路问题，要是外观有损坏，那就赶紧换新的。 燃油滤清器要是堵塞了，得及时清理或更换，因为这会影响燃油供应。 进气系统也得重视，进气管道 阅读全文>>
雷克萨斯 ES 车主们，防爆胎比普通轮胎好处多多。 首先，防爆胎更安全，爆胎后轮毂和轮胎能相互结合支撑车辆，不会像普通轮胎泄气就没法跑，防爆胎不会立即泄完气，能在漏气时继续行驶，让您有时间找到换胎的地方。 其次，防爆胎更耐用，它采用增强 阅读全文>>
比亚迪F0下游氧传感器加热控制电路开路，别慌，咱这么处理。 先检查氧传感器的线路连接，看看插头松没松，接触好不好，线路有没有破损，有问题就重新插紧插头，把破损线路修好。 再用专业检测设备查查氧传感器本身坏没坏，坏了就换新的。 别忘了排 阅读全文>>
如果您的宝马 520Li 轿车机油油位传感器出现故障，别慌，咱们来一步步处理。 先瞅瞅线路和插头，看有没有松动、破损或者腐蚀的地方，有的话赶紧修复或者换新的。 然后瞧瞧传感器本身，这可能得用专业检测设备来确定有没有损坏，坏了就得换新。 阅读全文>>
马自达cx4四驱的轮胎是可以换成235/55/19的。但要注意一些情况。 轮胎中间的厚度能改，如果不换轮毂，只是胎宽变宽了。这种变化一般没什么大问题，50到55的厚度变化不太明显，数字大更舒适，数字小路面感知更清晰。 更换后轮胎胎宽加宽了， 阅读全文>>
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