内置胎压监测能用几年是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于内置胎压监测能用几年相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
汽车显示胎压过低，可能的原因不少。 气温低会导致胎压下降。 轮胎要是漏气，比如被异物扎了、气嘴漏气，或者轮胎边沿与轮毂装备没到位，都会让胎压变低。 轮胎自身损坏、自然老化，还有车辆长时间停放，也可能引起缓慢漏气。 长时间没驾驶，或者胎压监测 阅读全文>>
老款途观要消除胎压灯，得这么办。 先把车安全停在路边，瞅瞅导航屏幕上的胎压警报准不准。然后拿胎压计挨个量轮胎气压，看有没有过高或者过低的。要是轮胎压力低了，就给轮胎充气，达到安全值。 轮胎气压正常后，可以开车跑一段路，30 分钟以上，让轮胎 阅读全文>>
大众胎压灯亮了复位方法不少。 要是低配车型或在中央扶手选档杆附近有 SET 胎压复位按键，那就打开点火开关，长按 SET 按键，胎压指示灯就能复位。 高配车型或装配原厂中控导航，没 SET 胎压复位按键的，在中控导航里选 CAR 功能，显示 阅读全文>>
汽车钥匙没电了还能用多久？ 一般来说，车钥匙没电报警后还能使用约 3 个小时左右。 正常情况下，汽车钥匙电池能用 2 年左右。要是使用不太频繁，可能能多用些时间，比如半个月左右；要是使用频繁，可能 2 - 3 天就没电了。 车钥匙没电 阅读全文>>
胎压 260 能安全跑高速吗？答案是一般情况下可以，但存在一定风险。 汽车制造商推荐的轮胎冷态气压通常在 230 - 250kPa 之间，260kPa 超过了这个范围上限。 过高的胎压会使轮胎与地面接触面积减小，摩擦力降低，影响操控性和 阅读全文>>
如果您的奥迪 A3 出现了胎压灯亮起的情况，别着急，下面教您怎么消除。 首先启动车辆，在主菜单中找到胎压监测系统，重新设置准确的胎压数据，然后保存。接着退出系统并将车辆熄火，之后重新启动车辆，这时胎压灯可能就熄灭了。 要是还没熄灭，您可以在 阅读全文>>
轿车轮胎能用打气筒打气。家用车胎压多是低压，普通家用打气筒能满足需求。 轿车轮胎标准胎压一般标在燃油箱盖内侧或车门侧面，车辆手册里建议的胎压是用于冷却轮胎的，早上驾驶前检查为宜，得用标准仪表。 气压随季节温度有变化，别超过轮胎最大充气值，不 阅读全文>>
补胎后的汽车轮胎能用多久，这得看好多情况。 要是胎面被钉子扎了，补好后注意点，跟其他正常轮胎差不多寿命。 要是侧壁受伤修补，就得多小心，尽量少跑高速，得勤观察，早点换新胎，因为侧壁薄，压力大，容易出问题。 补胎位置很关键。胎面小伤口补了能用 阅读全文>>
真空胎的工作原理主要是利用充气膨胀，靠外胎密封垫与轮毂外边结构封闭轮胎内部气体，让外胎兼起内胎的作用。 汽车轮胎的边和轮毂都很光滑，轮胎又是橡胶材料有弹性，正常情况下不会漏气。 真空胎比普通内胎式轮胎厚，胎圈两侧有专门用于密封气体的橡胶密封 阅读全文>>
胎压 1.0bar 不能开车。 正常汽车轮胎的胎压一般在 2kg - 2.5kg 左右，1.0bar 远低于正常范围。 气压过低会让轮胎出现波浪变形，加快轮胎老化，爆胎的概率也大大增加。轮胎可是汽车唯一接触地面的部分，直接关系到汽车行驶的稳 阅读全文>>
高速行驶时遇到爆胎，您别慌，这么办。 首先，一定要紧握方向盘，啥都别乱做，等车稳定了，再缓慢制动然后驶离主干道。千万别紧急制动，不然车容易甩尾或翻车。要是前轮爆胎，车子会剧烈跑偏，这时得先握紧方向盘，千万别随便调方向，等方向稳了再轻踩刹车， 阅读全文>>
朗逸胎压监测灯常亮的原因和解决办法您得知道。 可能是忘了设置初始胎压值，四轮充气后得在路上跑几分钟，然后长按 SET 键，听到砰一声，让系统记录标准值。 轮胎被扎破、胎压过大或过小、低胎压行驶久了、长时间未充气致胎压变低，这些都会让灯亮 阅读全文>>
汽车轮胎的使用寿命并非固定不变。 一般来说，正常使用的轮胎，寿命普遍在 3 - 8 年左右，公里数大约是 6 - 11 万公里。不过，具体情况会因多种因素有所不同。 比如驾驶习惯，习惯良好、磨损不严重的，可适当延长使用；行驶路况，恶劣路况会 阅读全文>>
胎压 188 一般不建议继续行驶。 通常车辆轮胎胎压正常范围在 230kpa 到 250kpa 之间，像这种 188kpa 的情况，虽然车子还能开，但只是提示轮胎气压不足了。 按照国际标准 GBT2978 - 2008，标准型轮胎胎压应在 阅读全文>>
要防止外置胎压监测被盗，办法有不少。 首先，防盗螺母很关键。它需要专业拆卸扳手才能安装和拆卸，安装时先旋出气嘴防尘盖，套入防尘套，再旋进六角螺母，然后按传感器外壳位置标识旋入对应轮胎，用螺母扳手反向拧紧传感器，最后用肥皂水检测是否漏气。 其 阅读全文>>
CVT 变速箱能用多少公里？这得分情况来说。 一般来说，CVT 变速箱设计寿命在 30 万公里左右，但实际驾驶中，不少能跑到 40 万公里。 因为有些因素会影响其使用寿命，比如制造误差，但只要概率范围内能达到 30 万公里以上就不错。 阅读全文>>
真空胎和普通轮胎有很多不同。 结构上，真空胎没内胎，普通轮胎有内胎。 气门嘴位置不一样，真空胎气嘴直接在轮毂上，普通轮胎则没有。 安全性差别大，真空胎被刺穿后漏气慢，普通轮胎被异物刺可能迅速瘪胎甚至爆胎。 散热性方面，真空胎散热好，能减少爆 阅读全文>>
安装胎压监测外置设备其实不难，您可以这样做。 先把轮胎空气喷嘴的防尘罩拧下来。 接着准备好外置胎压传感器、专用扳手、气嘴清洁剂等工具。 然后好好清洁轮胎，特别是气嘴周边，去除污垢和杂质。 之后用专用扳手把轮胎气嘴帽拧下，将外置胎压传感器顺时 阅读全文>>
拆装带胎压监测的轮胎可是个技术活。 先说拆，用撬棍撬起轮胎时要选倒转，等轮胎离胎口超过嘴子了再正转。拆胎机顺时针转，胎压监测传感器大多在气门嘴上，从气门嘴左侧开始拆，机子就碰不到传感器。拆的时候注意嘴子位置，比如鸟头在 12 点位置，拆胎时 阅读全文>>
汽车爆胎后不能继续行驶。 因为爆胎会让车辆的轮辋、悬架等主要部件受损，还会使轮毂变形，对避震、传动等系统造成损害，危及人身安全。爆胎后车身稳定性严重下降，极易导致车辆侧翻、倾覆，引发交通事故。 防爆真空胎安全性相对高些，爆胎后不会瞬间失压， 阅读全文>>
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