帕萨特是国五还是国六是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于帕萨特是国五还是国六相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
如果备胎螺丝拧下来后轮胎还是下不来，原因主要有以下几种。 一是没有使用千斤顶，即便螺丝拧下，汽车自身重量仍压着轮胎使其无法脱离。 二是可能还有其他螺丝没松开，得仔细检查，将其余螺丝松开。 三是轮胎长时间使用，与刹车盘贴合过紧，或者螺母和轮胎 阅读全文>>
新帕萨特一键启动无法感应到钥匙，别慌，咱们来一个一个解决。 智能钥匙没电是常见原因，电量不足就没法和车正常通信啦，得赶紧给钥匙充电或者换电池。 智能盒感应要是坏了，新车虽然概率小，但也不是没可能，有问题就找汽车经销商或者授权服务中心换新 阅读全文>>
大众汽车一般使用的是博世火花塞。 博世作为德国企业，其产品与德系车的匹配度更高，像大众这样的德系车选博世就比较合适。 NGK 火花塞主要用于日韩系汽车。 火花塞在点火系统中可是重要角色，长期不换会让电极间隙变大、电极积碳，进而影响点火 阅读全文>>
汽车车窗升降失灵，可能是软件故障，也可能是硬件故障。 软件方面，比如系统通讯问题，可通过重新匹配解决，像对车窗一键升降进行初始化设置，如打开点火开关，扳动开关使车窗上升并保持住，直到玻璃升到顶后，继续扳动 3 秒钟以上，松开开关并立即按下 阅读全文>>
汽车转向系统故障既可能是硬件问题，也可能是软件问题。 软件方面，像系统故障导致转向助力模块损坏，可尝试断电再通电恢复。 硬件问题就比较多样了。方向机故障，进水或内部原件破损，能修就修，不能修得换新，价格约 10000 至 12000 元，还 阅读全文>>
行车记录仪选 32g 还是 64g 内存，这得看具体情况。 先说 32g 的，它价格相对低，能录 180 分钟左右，日常短时间驾驶，比如 1 - 2 小时，基本够用。而且如果您只是在城市道路开，32g 也能满足需求。但 32g 内存小，录满 阅读全文>>
帕萨特领驭打火没反应但电瓶有电，可能有以下原因。 一是起动机的保险和继电器出问题，得对其进行检查和修复。 二是起动机吸合线圈接触不良，可尝试用短铁管敲一下吸合线圈，不行就更换起动机。 还要用电脑检测发动机系统有无故障码，查看缸压和正时系统是 阅读全文>>
ea111 发动机采用的是正时链条。 ea111 发动机的正时链条由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器能自动调节涨紧力，让链条涨力始终如一，而且终身免维护。 正时链条通过齿轮和链条传动，把发动机的曲轴与凸轮轴连接起来，保证发动机 阅读全文>>
广汽传祺GS4车载U盘建议使用2.0接口的。 虽然3.0接口传输速度更快，但对于车载音频和视频传输，2.0接口的速度足够。 2.0接口的车载U盘在广汽传祺GS4上表现稳定，能确保流畅播放音频和视频。 而且其外形尺寸小，在车内便于携带和存放， 阅读全文>>
帕萨特踩油门松油门时发出嘎嘎声，原因挺多。 像自动变速箱里的行星齿轮机构，长时间用可能磨损，导致嘎嘎响。 轴承要是出问题，异响跟转速关系大，转速越高声音越大。 差速器的齿轮磨损或损坏，车速在 50 - 70 公里嘎嘎响明显，加速响，松油门减 阅读全文>>
新速腾过坑洼路段咣当一声，可能是减震响，也可能是托底了。 要是托底，一般是车身重力让底盘与马路牙子接触后及时弹起，可能导致底盘某个部位轻微变形，但通常不影响正常使用。为避免托底，过坑洼路段要减速，新速腾满载最小离地间隙 108mm，最低点在 阅读全文>>
当宝马五系车发动机进水后，很多车主纠结是大修还是换二手发动机。 首先咱们得知道发动机为啥会进水。比如驾驶员在涉水路段不减速，水超过排气管就容易进水。还有加油或清洗发动机时没关发动机，也可能导致进水。另外，发动机缸垫坏了，冷却液进润滑系统也会 阅读全文>>
汽车离合器不回弹，可能是机械故障，也可能是液压故障。那怎么判断呢？ 要是反复踩下离合器踏板，发现踏板上升，大概率是液压系统进了空气。 如果第一次踩下踏板没阻力且行程大，反复踩后踏板才回弹，那也很可能是液压系统的问题。 机械故障的话，像 阅读全文>>
电动车控制器维修时，要判断是硬件问题还是软件问题，可以从这几个方面入手。 先看控制器是否能正常通电，如果不能，可能是硬件方面的电源线路故障。 然后观察控制器在运行时有无异常发热，若有，硬件的散热系统或许有问题。 再检查控制器的连接线路 阅读全文>>
帕萨特 2013 款 1.8T 御尊版用的轮胎型号有 215/60R16、215/55R17 和 235/45R18 这三种。 轮胎常在复杂苛刻条件下使用，行驶中要承受各种变形、负荷、力以及高低温作用，所以得有高承载性能、牵引性能、缓冲性。 阅读全文>>
国六 GPF 不能拆掉。 因为拆掉它会带来很多严重的问题。 GPF 是汽油机颗粒捕集器，是安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，主要通过陶瓷体上的许多轴向蜂窝孔道来过滤。它的过滤形式类似柴油机的 DPF，排气以一定流速通过多孔性壁面， 阅读全文>>
帕萨特空调不制冷的原因挺多的。 像制冷剂方面，不足或者过多都会影响制冷效果，过少制冷不够，过多散热量受影响。还有制冷剂泄漏或者系统内杂质多、有空气，也不行。 压缩机要是有故障、老化或者损坏，那制冷就别指望了。 空调滤芯要是堵塞，空气流通就不 阅读全文>>
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