怠速时节气门不是关闭的，而是处于不完全关闭状态，留有极小的缝隙。 节气门是控制空气进入发动机的可控阀门，在怠速时，它的这一状态能让少量空气进入发动机进行燃烧，从而维持发动机怠速运转。这少量空气对于维持发动机的最低稳定转速至关重要。 在一些年 阅读全文>>

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• 2025-01-07

想要调整三缸发动机的气门，您可以这么做。 先把气门室盖打开，准备好工具盘车，一般发动机铭牌上有气门间隙标准，找到对应的两片气门。 确定发动机气门位置，比如要调一缸，就把一缸转到上止点，这时气门是自由的，进、排气门都能调。 用盘车工具把发动机 阅读全文>>

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• 2025-01-07

雅阁机油存在乳化现象，但并非所有车型都会出现。部分十代雅阁车型可能会有，这与机油质量、天气、使用环境等相关。 在北方和潮湿地区寒冷天气下，发动机机盖率先冷却，内部凝结水与机油相遇易导致乳化，发动机密封件质量、发动机过热、长时间低速行驶等也可 阅读全文>>

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• 2025-01-07

汽车捣缸现象的原因有很多。 比如连杆螺栓扭矩不规范，扭矩过大螺栓拉伸变形强度降低会折断，扭矩过小轴瓦安装不到位，连杆螺栓会有很大附加应力还受冲击载荷而折断，这样连杆大端与曲轴轴颈连接脱开，活塞连杆组失控，在离心力作用下甩在机体上把机体捣烂。 阅读全文>>

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• 2025-01-07

要调整八缸发动机的气门，您可以这么做。 先按照 1-5-4-2-6-3-7-8 点火顺序，把气缸 1 设到上止点，在气缸 6 不动的情况下，调整气缸 1 的进气门和排气门、气缸 5、4 和 2 的排气门以及气缸 3、7 和 8 的进气门。 阅读全文>>

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• 2025-01-07

气门关闭不严的原因主要有这些。 一是气门间隙过小，正常合理的气门间隙能保障发动机良好运转，过小就容易造成关闭不严，要及时调整。 二是气门接触区积碳太多，长时间用车会产生积碳，影响气门正常关闭，得定期清洗节气门。 三是气门座圈变形，变形会让气 阅读全文>>

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• 2025-01-07

新车大灯起雾是正常现象。 大灯打开时会产生热量，处在相对密闭空间内的空气被加热成水蒸气，就形成雾气。 而且车辆点亮大灯时，其他灯泡发热会让大灯灯罩内部整体温度升高，加上空气不断循环，产生一定量水蒸气，这就导致我们看到雾气。 另外，灯管 阅读全文>>

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• 2025-01-07

气门在发动机里的作用那可太重要啦！ 它专门负责给发动机输入空气，还得把燃烧后的废气排出去。 发动机里有进气门和排气门，进气门就是把空气吸进发动机，让空气和燃料混合起来燃烧。排气门呢，就是把燃烧完的废气排出去，顺便还能散散热。 清洗气门好处可 阅读全文>>

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• 2025-01-07

气门室盖螺丝的扭矩不是固定不变的，它受到发动机型号、厂家规定等多种因素影响。 德系车使用 119 螺杆，扭矩大多为 120 - 180Nm；日系车 121 螺杆，扭矩大多为 100 - 120Nm。 马自达六 0 发动机缸盖螺丝扭矩十牛 阅读全文>>

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• 2025-01-06

汽车气门损坏后，会出现不少表现。 比如动力明显下降，这是因为气门损坏影响了发动机的工作效率，让汽车在行驶中加速无力。 还有发动机运转时怠速不稳，加速也变得不良。 同时，气缸会不稳定，工作状态不佳。 排气方面，会冒黑烟，这是由于燃烧不充分。而 阅读全文>>

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• 2025-01-06

大众迈腾松刹车后不动，可能有以下这些原因和相应的解决办法。 首先，可能是打开了 AUTO HOLD 功能，这是自动驻车功能，防止溜车，车子就停下来了，此时再给一脚油，它就会自动解除。 其次，与变速箱动力结合装置的类型有关，比如湿式双离合，开 阅读全文>>

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• 2025-01-06

松油门时会发出异响，原因不少。 气门间隙过大，喷油嘴损坏、碳罐电磁阀损坏，长时间没换机油或机油质量型号不对，机油渗漏缺机油，无法建立有效油压，部件间没形成有效油膜。 节气门积碳发卡，清洗节气门能解决。 油门踏板支承销磨损，加黄油，不行就换。 阅读全文>>

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• 2025-01-06

汽车大灯发热是正常现象。 当您启动汽车，打开大灯，电流经过灯丝时，就会产生大量热量，这使得灯丝温度升高，从而达到发光的状态，这跟家里普通灯泡长时间使用会发烫的原理类似。 汽车大灯在工作时，灯丝需要达到很高的温度才能发出明亮的光线，而这个 阅读全文>>

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• 2025-01-06

P13 发动机气门调节要这样做。 先保证发动机是冷态，热态调整会让气门间隙变。 转动曲轴找做工顺序，一缸压缩上止点时，两气门都得关，这时候能调进排气门。别忘了检查所有气门调整情况。完了重启发动机，看看运行正常不。 潍柴 P13 发动机气门调 阅读全文>>

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• 2025-01-06

要调节 170 汽油机气门，您可以这样做。 第一步，拆卸火花塞和拉盘，这能为后续调整气门间隙创造良好条件。 第二步，松开气门上下摇臂的螺母，操作时要小心谨慎，使用合适工具。 第三步，测量并调整气门间隙。先松开螺母，再用 10 毫米的塞尺插入 阅读全文>>

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• 2025-01-06

发动机早燃现象是个让不少车主头疼的问题。其原因主要有以下几个方面： 一是积碳问题。发动机运行时，不完全燃烧的燃料和机油会形成积碳，这些积碳在燃烧室内形成高温点。特别是长期使用的发动机，更容易积累积碳。当发动机处于高负荷状态，高温点温度超过点 阅读全文>>

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• 2025-01-06

想查看米其林轮胎的磨损线，方法不难。 您可以用手指顺着轮胎的肋条往下摸，每隔一段会有突起挡住，这突起就是轮胎磨损标记，对应的是胎肩的 TWI 标记，突起厚度 1.6mm，这表明轮胎胎面磨损已到极限。 要查看磨损线，得先观察轮胎花纹的磨损情况 阅读全文>>

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• 2025-01-06

如果您想判断发动机是否出现拉缸现象，这里有一些方法。 首先是听声音，如果发动机运转时有“哒哒哒”的清脆响声，且转速提高时响声变大，或者是沉闷的“哐哐哐”声并伴随发动机抖动厉害，那就得注意了。 再看尾气，正常汽车尾气应无色或微白，若颜色异常就 阅读全文>>

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• 2025-01-06

脱档故障是汽车可能出现的一种问题，其现象主要是汽车在加速、减速、爬坡或者剧烈震动时，变速杆会自动跳回空档位置，而且这一情况常常发生在高档位。 造成脱档故障的原因不少。首先，换挡后自锁装置的钢球没进入凹槽，或者齿轮没有达到全齿长啮合。 其次， 阅读全文>>

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• 2025-01-06

左前轮出现偏磨现象，原因主要有以下几种。 四轮定位问题，车辆用久了，要是发现转向沉重、发抖、跑偏、轮胎单边或异常磨损，还有驾驶时车感漂浮、颠簸、摇摆，那就得检查四轮定位，像前轮前束、前轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角这几项，有偏差得赶紧修。 阅读全文>>

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• 2025-01-06