汽车空调出风口无风是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于汽车空调出风口无风相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
汽车空调压力正常数值不是固定不变的，会受到一些因素影响。 一般来说，正常情况下低压在 1.0—2.5bar 之间，高压在 15—18bar 之间。高压不得超过 1.7mpa 不得低于 1.3mpa，低压不低于 1.15mpa 不得高于 1 阅读全文>>
出风口手机支架安装不难，您按以下步骤来就行。 先准备好出风口的支架和固定脚，把支架背后的固定旋钮轻轻拧开，将固定脚放进卡口，再拧紧旋钮，记得尽量拧紧，这样能防止安装后不稳脱落。 然后找到汽车空调的出风口，一般在中控台中央或副驾驶前方，有风扇 阅读全文>>
汽车空调出风口冒白烟可能有多种原因。 一是车内比较潮湿，空调吹出的低温冷空气遇潮湿空气会雾化，形成像白烟的白雾，这是正常的。 二是如果白烟一直未散且制冷效果降低，可能是空调系统压力开关损坏致蒸发箱结冰，要去 4s 店更换压力开关。 三是空调 阅读全文>>
汽车空调咕噜咕噜响的原因有不少。 比如正常气化制冷过程中，管道内制冷剂气化会有这种声音，特别是刚启动时，稳定运行后可能就听不到了，这是正常现象。 还有可能是室内风扇运转振动，这时要固定好出风口百叶，清洗过滤网。 半流体状态的制冷剂在管路中流 阅读全文>>
汽车空调压力过高会出现空调制冷效果变差、压缩机工作压力增大、压缩机发热、不能正常运作或间断性工作等现象。 造成汽车空调压力过高的原因及解决办法有：一是维修时未将空气抽空导致混入空气，使冷凝压力增高，需重新彻底抽空并加注制冷剂；二是系统堵塞 阅读全文>>
汽车空调打开有嗡嗡的响声，可能由以下原因导致，并有着相应的解决办法。 空调鼓风机的轴承坏了，拆下电机盖和冷却风扇叶片，取出损坏的轴承，更换新轴承就行。 空调压缩机损坏，可更换空调压缩机或去 4S 店修理。 空调里的排气扇电机坏了，如果 阅读全文>>
汽车空调吹一会就停了，可能是下面这些原因。 一是制冷剂的问题，制冷剂缺少要添加，过多就得抽出多余的，量不合适会影响空调运行。 二是冷凝器脏了，影响散热，导致制冷压力变大，得彻底清理冷凝器。 三是空调线路接触不良，有短路或断路情况，要检修线路 阅读全文>>
汽车空调不凉快是不少车主会遇到的问题，原因和解决办法主要有这些。 压缩机老化、损坏，用久了就可能这样，去维修店检修或更换压缩机就行。 循环模式不对，外循环会把车外高温带进来，转成内循环能解决。 出风口方向不对也不行，冷气下沉，把出风口 阅读全文>>
汽车空调有响声的原因有不少。 首先是制冷剂的问题，加多了，或者里面有水分和空气，就可能导致响声。 压缩机要是出故障了，也会有响声，比如电磁离合器咬合时发出金属摩擦声。 送风机和通风道里要是有异物，也会产生异响。 还有空调皮带，要是松动或者打 阅读全文>>
汽车空调不热可能是由多种原因造成的，以下是对应的解决办法。 节温器常开或开启过早，会使冷却系统过早大循环，导致发动机水温上不来，暖风不热。这时需要调节、维修或更换节温器。 暖风小水箱堵塞也是常见原因，应及时更换。 风量不够或冷热风分配 阅读全文>>
汽车空调喷水可能由多种原因造成。 一是空调系统中，仪表板上的蒸发器在工作时表面温度低，车内热空气中的水会凝结，正常情况下水滴通过塑料外壳收集经管道排出车外，若排水系统出问题，比如堵塞、漏水，水无法及时排出就会从出风口喷出。 二是机舱压缩机外 阅读全文>>
汽车空调打不开可能由多种原因导致，以下是对应的解决办法。 压缩机内部磨损严重，影响正常工作。由于其负责压缩和输送冷空气，长时间高速旋转可能受损。可检查制冷剂是否泄漏，如有泄漏需补充。 电路系统故障也会影响压缩机工作，要对整个电路进行检查 阅读全文>>
汽车空调滤的位置主要有两个。 一是在副驾驶的储物格里面，通常只需要取下储物格，就能看见空调滤芯。 二是在车前挡风玻璃的下面，被一个导流水槽盖住。要更换的话，得掀开发动机盖，拆下流水槽才行。 大部分车型的空调滤芯位于副驾驶位前，一般在靠 阅读全文>>
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