机油压力低可以这样解决。 先检查机油量，若不足就添加适量且同品牌同型号的机油。因为机油变质、黏度下降或混入杂质会导致压力低，这时要更换机油。 机油滤清器脏堵、油管漏油、机油泵损坏或其零部件磨损超标会让机油压力降低，要及时更换滤清器、检修机油 阅读全文>>

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• 2024-12-26

测量气缸压力，首先要做好准备工作。 将发动机热车到正常温度，冷却液温度维持在 85 到 95 度之间。 把车上的火花塞或喷油器全部拆除，高压线搭铁，踩下油门让节气门全开。 然后把螺纹管接头拧在火花塞孔上，或者将气缸压力表的橡胶接头压紧 阅读全文>>

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• 2024-12-26

涡轮压力一般在 0.8bar 至 1.5bar 之间，高性能汽车的涡轮压力会更高。 家用车通常不会设定很高的涡轮压力。 涡轮增压器由压缩涡轮和排气涡轮组成，二者同轴连接，压缩涡轮连进气歧管，排气涡轮连排气歧管。 发动机达到一定转速，排气能量 阅读全文>>

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• 2024-12-26

汽车空调漏水是比较常见的问题，下面咱们就来说说解决办法。 要是机体安装不当，像室内机倾斜、管路口方向过高，那就得去修理店调整。 排水管要是有问题，比如松弛或弯曲成波浪形状导致排水不畅，能修复就修复，不行就换。 配管上结露水，一般是保温材料差 阅读全文>>

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• 2024-12-26

汽车空调不出风可能由多种原因造成，以下是常见原因及解决办法。 鼓风机故障是常见原因之一，内部线圈过热损坏或者电容损坏都可能导致，可将空调风速和风量开到最大听声音判断，有问题得去 4S 店处理。 空滤滤芯堵塞也会让空调不出风，要及时清理或 阅读全文>>

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• 2024-12-26

汽车空调过滤器一般在副驾驶手套箱后面，还有的在挡风玻璃右下侧发动机舱内。 先说副驾驶手套箱后面这个位置，更换时，要先打开手套箱，把两边的卡扣移开，拿出手套箱，就能看到空调滤芯。滤芯的盖板两侧有固定卡扣，打开后，取出旧滤芯，按安装方向装上新的 阅读全文>>

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• 2024-12-26

轮胎压力过低的原因有不少。 一是气温低，热胀冷缩导致轮胎内气压下降。 二是轮胎漏气，像被尖锐物体扎破、气门嘴老化或橡胶垫片损坏、轮胎与轮毂接缝处有刮擦或变形等情况都会造成漏气，使得胎压过低。对于被扎破的轮胎，不能直接拔出异物，应尽快到专业维 阅读全文>>

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• 2024-12-26

机油压力高是汽车常见的问题之一，解决办法主要有以下这些。 首先是调整压力润滑部位轴颈与轴承的间隙，确保其处于合适状态。 其次要清洗润滑油管、油道，并维护滤清器，保证润滑油的流通顺畅。 再者，要选择合适的机油牌号，比如冬季避免选择粘度太高的机 阅读全文>>

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• 2024-12-26

机油压力偏高的原因有很多。 比如机油粘度过大或脏污，长期未更换的机油内部杂质多、流动性差，或是使用了黏度标号过高的机油，都会使机油压力升高，这时应及时更换清洁且合适黏度的机油。 机油滤清器或主油道堵塞，会影响机油正常流动，导致压力过高，要及 阅读全文>>

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• 2024-12-26

汽车空调不凉快，原因有不少。 首先是压缩机老化或损坏，这会让制冷效果变差，只剩鼓风机吹风，就像吹自然风。 循环模式也很关键，外循环容易把车外高温带进车内。 制冷剂的问题要重视，过多过少都不行，会影响制冷效果。 空调滤芯要是堵塞，灰尘堆积，冷 阅读全文>>

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• 2024-12-26

汽车空调不制冷可能有多种原因，对应的解决办法也不一样。 制冷剂不足是常见原因，汽车空调用久了，冷媒消耗完，制冷效果就会变差。解决办法是添加空调制冷剂。 制冷剂泄漏也会导致不制冷，此时要检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等部 阅读全文>>

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• 2024-12-26

汽车空调出热风的原因有不少。 比如制冷模式没开启，AC 键是控制空调制冷的，要是没按，压缩机不工作，自然就没冷风只有热风。 汽车空调制冷剂不足也会这样，要是车买了两三年，空调不制冷或不够冷，很可能是制冷剂的问题。 开外循环也不行，边开 阅读全文>>

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• 2024-12-26

汽车空调漏气慢是个常见但让人头疼的问题，下面咱们就来聊聊咋解决。 肉眼检测是个办法，留意空调管路和各个接口有没有油渍，有油渍的地方很可能就是漏点，得赶紧去修。 肥皂水检测也不错。把肥皂水抹在空调系统内部，有气泡的位置就说明漏了，接口、配 阅读全文>>

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• 2024-12-26

汽车空调时好时坏是不少车主会遇到的问题，原因主要有这些。 一是制冷剂添加量超标，这会导致汽车使用空调时一会制冷一会不制冷。 二是车辆的自动启停功能，车辆暂停行驶后，发动机转速慢，空调制冷系统压力过低，就会出现制冷时有时无。高速行驶时转速快， 阅读全文>>

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• 2024-12-26

要检测汽车空调是否漏气，可以试试以下这些方法。 首先是目视检漏法，因为制冷剂和制冷机油互溶，所以有泄漏的地方往往会有油渍，但要注意压缩机轴封处有油痕是正常的。 其次是肥皂水检漏法，给系统充入 10 - 20kg/cm2 的氮气，然后在可能泄 阅读全文>>

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• 2024-12-26

汽车气缸压力的标准不是固定不变的，会因发动机类型不同而有所差异。 一般来说，汽油机的气缸压力通常在 1000KPA 左右。像大部分电喷发动机的气缸压力处于 1200 - 1400kPa 这个范围，少数高压缩比的发动机气缸压力能超过 170 阅读全文>>

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• 2024-12-26

汽车空调不制冷可能由多种原因导致。 制冷剂不足或泄漏是常见原因。汽车空调用久了，冷媒消耗完会制冷不足，若泄漏则内外机正常但不制冷。解决办法是添加制冷剂，添加时注意从低压侧添加禁止制冷剂瓶倒，从高压侧加入禁止发动机启动，加注后检查泄漏情况。 阅读全文>>

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• 2024-12-25

汽油压力的正常值通常在 300 - 350kPa 之间，不同车型会有差别。 汽车燃油系统分全回油系统和半回油系统。打开点火开关但不起动发动机，让电动燃油泵运转，这时燃油压力一般在 0.3MPa 左右摆动。 夹住回油软管，此时油压表读数就 阅读全文>>

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• 2024-12-25

汽车空调压力表的读数单位有的是 Bar，有的是千帕，有的是 Psi。 1 巴等于 0.1 兆帕等于 100 千帕等于 1.0197 千克每平方厘米。 Psi 是欧美国家习惯用的压力单位，一千克力每平方厘米等于 14.223 磅每平方英寸等于 阅读全文>>

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• 2024-12-25

汽车空调不能制冷，原因有多种，相应的解决办法也不同。 一是制冷剂不足，这可能是管路或冷凝器轻微泄漏导致，需补充制冷剂，注意从低压侧添加时禁止制冷剂瓶倒，从高压侧加入时禁止发动机启动，加注后检查泄漏情况。 二是制冷剂泄漏，要检查管路、空调 阅读全文>>

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• 2024-12-25