汽车空调没暖风是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于汽车空调没暖风相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
车胎没扎透一般不会有隐患。但这也不是绝对的，还得看具体情况。 要是扎钉子的位置在轮胎正面，通常没啥问题。因为轮胎正面比较厚，能承受一定的损伤。 可要是在侧面，就得小心了。轮胎侧面薄，即便没扎透，也可能影响轮胎的强度和稳定性。 没扎透的情况下 阅读全文>>
暖风不热通常有多种原因。 节温器损坏，会让冷却系统一直循环工作，水温不正常，从而吹不出热风。 水泵风扇出问题，无法将热气送进车内。 空调滤芯太脏或暖风机管道堵塞，也会阻碍热风传输。 暖风水箱堵塞，发动机热水循环不到水箱，空调就不制热，清理水 阅读全文>>
汽车空调高压偏低的原因主要有以下这些。 首先是系统方面的问题，比如冷媒泄漏，这会让系统内的制冷剂减少，从而导致高压降低。还有堵塞的情况，像是换热器脏了、膨胀阀前高压管路堵塞，都会影响高压。另外，膨胀阀开度过小也不行，它控制着制冷剂的流量， 阅读全文>>
汽车空调压力过高时，咱们可以这样来释放压力。 如果是冷媒过多，那就可以释放部分冷媒或者干脆全部放掉然后重新加注。这操作得用专业工具把多余冷媒排放出来。 要是空调管路压力有点高，那就得连接专用的空调检测压力表去放气，放气时得留意压力表数值，一 阅读全文>>
汽车空调突然不凉的原因主要有以下这些。 缺少制冷剂，汽车空调制冷剂是利用制冷剂的相变来传递热量，常用的有氨、氟里昂类等。如果制冷剂缺少，空调制冷效果会大打折扣。解决办法是添加制冷剂。 空调翻板损坏，它在仪表台中下部，属于空调风口的总开关 阅读全文>>
汽车空调会影响水温。 因为汽车空调开启时，发动机得额外用力驱动空调压缩机，这就让发动机负载变大，散热效果受影响。要是冷却系统没法好好散热，水温就可能上升。 而且空调系统的冷凝器在发动机舱里挨着水箱，制冷时它散出热量，可能让发动机冷却液循 阅读全文>>
汽车空调膨胀阀的位置通常在冷凝器口、空调蒸发箱、蒸发器入口处，一般是汽车空调制冷系统的高压和低压分界点，也在冷凝器出口位置，还在蒸发器后面。 膨胀阀是汽车空调制冷系统中的重要部件，其中热力膨胀阀通过蒸发器出口处的感温元件感知制冷剂蒸汽的过热 阅读全文>>
汽车空调风量小是比较常见的问题，解决办法有不少。 一是检查并更换空调滤芯，要是滤芯过脏，就会阻挡空气，造成风量减小，定期检查更换很重要。 二是清洗空调蒸发器，工作时其表面会积灰和污垢，阻碍空气流通，定期清洗能保证风量。 三是把风量调至最大， 阅读全文>>
汽车空调不出风的原因和解决办法给您说一说。 鼓风机故障是常见原因，它可是汽车空调出风的关键部件，内部线圈或电容损坏就会不出风，得去 4S 店修理。 空滤滤芯堵塞也会这样，空气里的杂质多，滤芯容易堵，及时清理就好。 电路故障或者风机马达 阅读全文>>
奔驰轮胎没气了不用慌，咱有办法解决。 首先得检查轮胎是不是漏气，把水滴在气门嘴那，有气泡就说明气门嘴漏气。 车上最好有胎压笔，胎压报警了就在安全地方停下检查，高速上更得注意安全。 要是正常漏气，赶紧补气，然后开到最近的维修站，把车吊起来好好 阅读全文>>
车能打着火并不一定说明没进水。 水位不深时，发动机可能正常启动，但这不代表没进水。 传统点火系统通过曲轴带动分电器轴转动，凸轮使点火线圈初级触点接通与闭合产生高压电，经分火头按顺序送到各气缸火花塞点燃气体。 电子点火系统内置点火电子控制装置 阅读全文>>
汽车空调保修期限因品牌、制造商不同而有差别。 一般来说，多数汽车空调保修 1 到 3 年，也有的是随整车保修，通常为两年或 6 万公里，以先到者为准。 在购买汽车空调时，要仔细阅读保修条款，清楚保修期限和涵盖的故障范围。 有些厂家还提供延长 阅读全文>>
汽车空调管道堵塞是个常见问题，下面咱们来看看咋解决。 要是堵塞不严重，您可以先关闭电源，用十字螺丝刀打开前面板和隔板，露出冷凝器和排水槽。拿个灌满水的矿泉水瓶，沿着洗手池冲洗排水管，多冲洗几次，说不定就能疏通。要是还不行，就用细铁丝慢慢疏通 阅读全文>>
汽车空调吹出热风，原因不少。 没打开制冷模式或开了加热模式，这得检查下模式设置。 开启外循环，车内外空气流通，发动机舱的热就进来了，要关闭外循环。 没开 A/C 按键，压缩机不工作，自然没冷风，打开它就行。 缺少制冷剂，及时补充。 压缩机皮 阅读全文>>
没有车钥匙打开车门的办法有不少。 可以用备用钥匙，多数车辆都有两把钥匙，常用钥匙出问题，备用钥匙就能派上用场。 要是备用钥匙也不在，那就找开锁公司，不过得准备好能证明车辆归属的资料。 一些高端车型有汽车联网远程系统，车子被误锁没钥匙，能联系 阅读全文>>
汽车空调时好时坏，原因挺多的。 制冷剂添加量超标，就会让车在使用空调时制冷状态不稳定。 有自动启停功能的车，正常行驶制冷，等红绿灯时可能因发动机转速慢、制冷系统压力低不制冷。 车高速行驶，转速快致空调系统压力高，压缩器会因压力控制器过高暂停 阅读全文>>
汽车空调吹出热风的原因主要有这几个。 一是没开启制冷模式，要是忘了按“AC”键，压缩机不启动，没法正常制冷，自然就吹出热风。 二是压缩机过热保护，保护装置启动会断了压缩机电源，这样系统过热就会影响制冷，出现热风。 三是冷媒不够，空调系 阅读全文>>
汽车空调不给力的原因主要有以下这些。 首先是冷媒问题，冷媒数量不足会使得进入车内空调蒸发器的冷媒变少，吸收热量能力降低，导致制冷不良，这通常是管路泄露或冷媒与冷冻油品质不良造成过滤器滤网堵塞所致。而冷媒过多也不行，加注过量超过空调系统所需容 阅读全文>>
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