汽车空调压缩机的检查是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于汽车空调压缩机的检查相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
汽车空调出现制冷故障的原因有不少，主要是冷凝器片堵塞、空调压缩机压力不足、蒸发器片堵塞这三个方面。 先说冷凝器片堵塞，它会让系统压力变高。空调运行时，压缩机给压力，要是冷媒多了或者管道堵了，系统压力就上去了。这会让控制系统断开压缩机电磁离合 阅读全文>>
汽车空调充氟利昂一般有以下步骤： 首先，要准备完好合格的制冷剂加注工具。 然后，将加注工具与汽车空调适配接头连接。 接下来进行抽真空操作。 如果从高压侧注入液态制冷剂，当系统抽真空后，记得关闭歧管压力表上的高、低压手动阀，把中间软管一端与制 阅读全文>>
奔驰轮胎压力检查代表着车辆的轮胎压力监测系统检测到了胎压出现异常，并向您发出警报。 这可不是小事，关乎着行车安全。出现这种提示，一般是轮胎慢性漏气造成的，比如轮胎被扎穿、破损等导致了气体泄漏。当然，也有可能是气温变化较大，影响了轮胎气压。 阅读全文>>
汽车漏电检查主要有以下几种正确方法。 电流检测法：先断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，将数字万用表调至电流表模式，1A 档就行。然后取两根导线，导线一端分别连万用表正负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线。看万用表显示的电流值，和维修资料 阅读全文>>
当帕萨特仪表显示车况检查，一般意味着车辆需要保养。 如果想自行消除提示，可按以下步骤操作：先关闭钥匙门，左手按住右下角 0.0 按钮不松手，右手打开钥匙门，此时仪表盘出现不闪烁的扳手符号，左手松开，按一下左下角按钮，扳手符号消失，提示消除。 阅读全文>>
汽车空调压力检测主要有以下步骤。 第一步，检查接头。检测前，要查看并清理空调系统的检测接头以及空调压力表上的高低压连接接头，比如用棉签除掉污垢和灰尘。 第二步，检查压力表。查看高低压阀门是不是正常关闭，各连接接头有没有连接紧固。 第三步，连 阅读全文>>
汽车空调滤芯的正确安装方向主要有以下几种判断方法。 首先，通过滤芯表面的箭头来确定。箭头朝上就是正面，需正面对着气流方向安装。 其次，观察滤芯的表面，普通的毛面是正面，朝上正对气流方向；有支撑线结构的面是反面，要背对气流方向。含活性炭的黑色 阅读全文>>
汽车空调开启时会发出异响，原因有多种。 比如空调鼓风机轴承损坏，这时手套箱内会传来异响，可更换轴承或整个鼓风机。 空调压缩机有问题，通常是压缩机失油或有杂质进入引起抱轴或卡缸故障，导致系统不制冷或制冷效果差，应更换压缩机。 排风扇的马达损坏 阅读全文>>
检查发动机管理系统意味着发动机可能存在一些问题。比如排放系统故障或氧传感器出问题。这时候，车主得赶紧去 4S 店，用专业设备读故障码来搞清楚状况。 发动机很重要，能把化学能、电能转成机械能让车跑起来，性能直接影响车的动力、经济、稳定和环保。 阅读全文>>
汽车空调滤芯有正反之分，学会辨别很重要。 咱们可以这么来区分：先看空气滤芯表面，普通毛面朝上对着气流方向的就是正面，有支撑线结构的那面背对着气流方向的是反面。 含活性炭的，黑色面朝气流方向是正面，白色面背向气流方向是反面。 再看箭头方向，箭 阅读全文>>
大众新帕萨特车况检查复位可以这样操作： 先打开车辆双闪灯，然后长按车辆的时间设置键。接着将车辆点火开关打开，等待车况检查完成。 或者打开双闪警示灯，长按时间设置按钮，之后打开点火开关，屏幕出现“车况检查”提示，点击屏幕确认键完成复位。 阅读全文>>
汽车空调压缩机无法工作，原因有不少。 电路系统出故障，短路或断路会让电力传递路径消失，电磁离合器就没法正常控制压缩机工作。 缺少制冷剂也不行，氟利昂消耗完，冷冻油回油不足，压缩机润滑不好容易卡滞损坏。 压缩机长期高速运转，零件可能提前 阅读全文>>
汽车空调风机产生异响的原因有很多。 比如空调滤芯较脏，这会影响风量并导致异响，解决办法是定期清理或更换空调滤芯。 鼓风机扇叶里有杂物也会造成异响，可在不启动汽车时直接打开鼓风机风量检查，确认后清理杂物。 风扇叶变形或风扇马达损坏，会让空调运 阅读全文>>
汽车空调开启后发出异响，原因有多种。 一是空调鼓风机轴承损坏，这时手套箱内会有异响，可更换轴承或整个鼓风机。 二是空调压缩机有问题，比如失油或有杂质进入引起抱轴、卡缸故障，导致系统不制冷或制冷效果差，需更换压缩机。 三是空调排风扇的马达损坏 阅读全文>>
车载空调压缩机无法工作的原因有很多。 一是空调保险丝损坏，这种情况需检查并更换熔断的保险丝。 二是空调电路板损坏，要对其进行检修或更换。 三是空调压缩机本身出问题，像压缩机排气阀损坏或变形、内部零件磨损、卡滞等，磨损严重的需更换零件，卡滞的 阅读全文>>
如果您的 Polo 汽车空调不制冷，可以这样解决。 先启动车辆，打开吹风并确保交流开关打开。要是还不制冷，可能是这几个方面的问题。 一是空调管路缺少制冷剂。空调制冷靠制冷剂，现在一般用环保材料 R134A。解决办法是给空调管路系统检漏，发现 阅读全文>>
汽车空调压缩机加压力时，正常高压应为 1.3 - 1.7MPa（13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2），正常低压应为 0.15 - 0.25MPa（1.5 - 2.5kg/cm2 或 20 - 35Lbf/in2 阅读全文>>
汽车空调主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管路和制冷剂组成。 压缩机是空调制冷系统的“心脏”，能将低温低压气态制冷剂压缩成高温高压制冷剂，推动制冷剂循环。 冷凝器用于冷却压缩机排出的高温高压制冷蒸汽，使其冷凝成高压制冷剂 阅读全文>>
汽车空调出风口风量变小是个常见问题，解决办法有不少。 要是空调滤芯脏且堵塞，长期使用会沾满灰尘杂物，影响透气性，风量自然变小。这时更换新的空调滤芯就能解决。 蒸发箱外表面脏污堵塞也会这样，尤其没装滤芯或久未装滤芯的车，清洗蒸发箱外表面污垢就 阅读全文>>
汽车空调干燥瓶堵塞会有不少现象。 首先，从空调压力表来看，高压和低压的数值都会偏低。 其次，干燥罐顶部的视叶窗若有明显水雾，那堵塞可能性大。 再者，瓶的上端与下端温度不一样，手摸储液器两边对接温度，温差较大就需更换。 因为堵塞会造成系统中出 阅读全文>>
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