汽车胎压监测内置好还是外置好是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于汽车胎压监测内置好还是外置好相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
新电瓶充了很久还是充不满，可能是下面这些原因。 充电器电流过小，这样充电时间长，电池没法按时充满，得确保充电器电流设置合适。 环境温度要是过高，超过 45℃，电池端充电电压达不到极限值，电流大降不到拐点值，所以充电环境温度得适宜。 电池和充 阅读全文>>
路虎胎压监测系统出现故障，您别慌，咱们一步步来解决。 先检查车辆轮胎的气压，看看是不是在正常范围内。这正常范围您能参考车辆手册，或者在车辆的左前门右下角、B 柱上面找找。 要是轮胎没问题，把气压调到标准气压，说不定胎压报警就自己没了。 要是 阅读全文>>
发动机曲轴箱负压大的原因有不少。 PCV 阀要是出故障，比如堵塞或者损坏，那通风就受影响，容易负压大。 通风管堵塞也不行，会让通风系统没法正常干活。 油气分离器要是有故障，没法正常分离混合气和机油，也会导致负压过大。 发动机要是磨损得厉害， 阅读全文>>
夏利N7用的是正时皮带。 正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，它通过与曲轴连接，并配合一定的传动比，来保证进气和排气时间准确。 为啥夏利N7用正时皮带而不是链条呢？这是因为皮带噪音小，自身变化量小，还易于补偿。 但皮带的寿命比金属齿轮短 阅读全文>>
汽车前挡风玻璃是否具有减速效果？答案是不具有。 所谓的“减速玻璃”这一说法并不科学，准确来讲应称为“不增速玻璃”，它并不能让外界景物运动看起来比实际更慢，而是让其看起来和实际速度一致，和没有玻璃时一样。 普通玻璃相对而言可称为“增速玻璃 阅读全文>>
奔驰 GLB 胎压报警的原因有不少。 首先，某个轮胎的压力出现偏低或偏高，但没达到报警值，这就需要检查下胎压。比如轮胎被扎，用胎压表测量，前轮 3、后轮 5 为正常值，缺气就补足再观察。 要是车辆提示轮胎压力有问题，得赶紧停车检查轮胎是不是 阅读全文>>
汽车电瓶充电后还是打不着火，这可能是由多种原因造成的。 首先可能是蓄电池无法储存电能，比如其电量储存低于 10%，那就需要更换新的蓄电池，建议用检测仪测量一下充电存电状态，要是发现电量不够，很可能是电池已损坏。 其次可能是起动马达故障，导致 阅读全文>>
ABS 和胎压侧滑灯同时亮，原因主要有下面这些。 一是轮胎压力异常，比如过低或过高，不在制造商推荐的范围内，胎压监测系统就会发出警告。还有轮胎要是损坏或者磨损严重，像有裂缝、凹陷、鼓包，或者磨损过度，胎压监测系统也会报警。 二是胎压监测 阅读全文>>
汽车上的 USB 接口充电没反应，这可能是多种原因导致的。 比如说 USB 端口故障，用久了可能会有磨损、松动的情况，这时得考虑更换或者修复。 数据线要是坏了，像断裂、接触不良，那得换条质量好的数据线。 有的汽车 USB 端口电流输出低，满 阅读全文>>
五菱星辰 CVT 用的是链条。 五菱星辰是上汽通用五菱旗下五菱品牌全球银标首款战略型 SUV，于 2021 年 4 月 19 日在上海车展上正式公布命名。 其发动机最大功率为 108kW，最大马力 147Ps，最大扭矩 250N/m，驱动方 阅读全文>>
胎压监测装置安装的部位主要有两个，一个是轮胎气门芯，另一个是轮毂。 安装在气门芯位置，能够直接监测轮胎内部的气压情况。因为气门芯是轮胎与外界气体交换的通道，在这里安装监测装置，可以较为准确地获取轮胎气压数据。 而安装在轮毂上，通常是通过感应 阅读全文>>
哈弗F5的胎压在270到280不太正常。 一般来说，哈弗F5正常胎压在230kPa到250kPa之间属于常规范围。 按照国际GBT2978-2008标准规定和要求，标准型轮胎胎压应在2.4到2.5bar左右，增强型轮胎在2.8到2.9bar 阅读全文>>
新电瓶充了 9 个小时后还是红灯，这可能有以下几种原因和对应的解决办法。 新电瓶完全放电后充电时间一般为 8 到 12 小时，9 小时没充满属正常，摸摸电瓶不发热可继续充到转绿灯，发热就停止充电。 充电器出现故障，内部元器件脱落或损坏， 阅读全文>>
车漆刮伤了到底应该去修理厂还是 4S 店，这得看具体情况。 如果您追求高品质服务，而且车子颜色特殊，比如马自达魂动红这类，那去 4S 店更合适。因为 4S 店对车型针对性强，车漆调配更拿手，能有效避免大色差。 普通修理厂也有优势，功能多 阅读全文>>
奔驰 GLC 防爆胎的正常胎压在 2.2~2.9bar 之间。 严格来说，胎压指的是轮胎内部空气的压力。 夏季气温高，胎压适当降低，在 2.2 - 2.4bar 之间正常。 春季 20 度左右时，一般胎压保持在 2.3 - 2.5bar 较 阅读全文>>
原车的胎压监测系统通常是需要更换电池的。 一般来说，大概使用 3 年左右就需要考虑更换了。胎压监测系统在汽车行驶中对轮胎压力实时自动监测，一旦轮胎漏气或压力过低，就会发出报警，这对保障行车安全特别重要。 原车的胎压监测传感器分为内置和外置两 阅读全文>>
新轮胎换上后出现胎压报警，原因主要有以下这些。 一是轮胎安装问题，新轮胎没正确安在轮毂上，轮速传感器检测到异常轮速就会触发报警。 二是轮速传感器故障，它无法准确检测轮胎转速，也会导致报警。 三是轮胎气压没达到标准，新轮胎气压和原厂要求不符。 阅读全文>>
奥迪车辆显示检查轮胎胎压，主要有下面这些原因和对应的解决办法。 轮胎气压异常，要是轮胎气压低于 1.8bar 或者高于 3.0bar，系统就会发出警报。这时候得对轮胎进行检查，把气压调整到合适范围。 胎压监测未复位也是个常见问题。轮胎充气完 阅读全文>>
大众朗逸汽车胎压灯无法消除的原因和解决办法： 原因： 胎压过低或过高，比如轮胎充气压力太低或者太高都会导致报警灯亮。 轮胎被扎造成漏气，使胎压不正常。 某轴上的车轮负载过大，比如车辆在一侧超载。 用防滑链开车，会影响轮胎的正常状 阅读全文>>
胎压损失报警而轮胎无异常的原因主要有这么几种。 其一，轮胎可能存在缓慢漏气，比如被钉子扎了，只是钉子暂时堵住缺口，没明显漏气，或者轮胎因老化有缓慢漏气，这种情况肉眼难发现，得用胎压表测。 其二，胎压监测系统出故障，像传感器、信号接收器模板损 阅读全文>>
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