自适应巡航和领航辅助系统 可能是用户当下比较最关心的问题之一了,太平洋汽车网也是为大家精选了关于自适应巡航和领航辅助系统这个问题的相关文章,通过以下精选文章,相信能够解决您的问题,喜欢的朋友们记得多多关注我们哦~
迈锐宝 xl 挂了 P 档系统却提示没挂 P 档,这可能由多种原因造成,并有着相应的解决办法。 首先,变速箱电脑损坏会导致这种情况。维修技师能通过汽车诊断电脑读取变速箱的故障码,分析变速箱挡位的输出、输入以及电磁阀压力是否正常,以此确认故障 阅读全文>>
奔驰 C200L 辅助蓄电池故障的原因主要有以下这些。 一是电池电压低,可能是使用时间过长,电池性能下降导致。 二是电池损坏,比如长期处于恶劣环境或受到撞击等。 三是线路和控制线路故障,比如连接不良、断路等情况。 四是电容器故障或损坏,像驻 阅读全文>>
红旗主动制动辅助系统出现故障的原因主要有以下这些。 雷达传感器系统暂时停止运作,比如受到附近电视台、无线电台或者其他电磁辐射源的干扰。 系统工作温度要是过高,也会导致故障。 车载电压过低的话,同样会让系统无法正常运行。 仪表显示主动 阅读全文>>
P0172 气缸列 1 燃油系统过浓的原因有不少。 首先是汽油滤芯压力异常,这可能导致供油过多。 其次喷油嘴喷油量异常,比如喷油量过大也会造成这种情况。 进气量异常也得留意,进气不足可能使得燃油燃烧不充分,造成燃油系统过浓。 氧传感器故障会 阅读全文>>
P0171-00 燃油修正系统贫化是汽车常见的故障码,意味着发动机电脑检测到燃油系统出了问题。 那到底是啥问题呢?首先,PCV 系统泄漏。这 PCV 就是强制式曲轴箱通风系统,能防止曲轴箱气体排到大气中,要是它泄漏,就容易导致燃油修正系统贫 阅读全文>>
P0560 系统电压故障导致车辆无法启动,这确实是个让人头疼的问题。 先来说说可能的原因。电池出问题是常见的,比如电池老化了,电量不够用,或者连接不好。发电机要是有故障也会这样,像本身坏了,调节器有毛病。保险丝要是损坏了,比如过载或者短路 阅读全文>>
大众气缸列 1 燃油测量系统怠速转速时系统过稀,这可能是由多个原因造成的。 一是喷油少。要查看燃油压力正不正常,进气道有没有积碳,节气门是不是得清洗,汽油滤芯是不是要更换。 二是混合气过稀。得检查进气系统有没有漏气,没有的话,可以清洗喷 阅读全文>>
如果您的汽车出现泊车辅助故障,别着急,以下是一些处理办法。 首先,一定要及时去 4S 店或修理厂维修,因为汽车泊车辅助系统由许多部件组成,自己修理难度较大。 如果是泊车控制单元损坏,那就修理控制单元。要是某个传感器的信号异常,要修理这个信号 阅读全文>>
HUD 平视系统全称 Head up Display,也称汽车平视显示系统。它运用光学反射原理,结合新型显示技术,将车辆仪表信息、导航信息以及 ADAS 信息等投射到前挡风玻璃上。 HUD 最早用于军用飞机,上世纪八十年代开始在汽车上出现。 阅读全文>>
要检查汽车刹车系统,可以从以下方面入手。 先看制动液体积,应在储液罐的上限和下限之间。 感受制动踏板的“脚感”,有微小自由行程,在 6 ~ 20mm 之间,踩下有明显阻力,到底时与驾驶室地板保持合适距离。 还要检查泄漏情况,消除连接部件的松 阅读全文>>
转向系统故障的原因不少。 比如说发电机出故障,电源不稳定,就会让方向盘灯亮。 还有转向动力系统连接松了,部分转向液会泄漏。 增压泵要是失效,助力泵损坏,方向盘灯也会亮。 转向系统里有空气,转向就会不正常。 舵机活塞缸机械损坏,油封密封不行, 阅读全文>>
检查 VSC 系统,简单来说,VSC 指的是电子车身稳定系统,像丰田汽车公司开发的这个系统,英文全称叫 Vehicle Stability Control 。 它作用可大啦,能防止车辆在转弯时出现转向过度或者转向不足的情况,让车能很快回到 阅读全文>>
要安装胎压监测系统,可按下面步骤来。 先准备好扳手、螺丝刀、胎压监测传感器、接收器等工具和设备。 给轮胎放气,用扒胎机在轮胎靠近气嘴位置挤压腾出空间。 内置传感器要拆原车气门嘴,外置的则拧下原车气嘴塑料保护帽直接拧上传感器。 接着装胎压监测 阅读全文>>
汽车防盗系统的解除方法有不少。 一是用钥匙解锁,先按遥控钥匙锁车键,再长按解锁键,等 5 秒就行。 二是拔掉输入线,在方向盘下方和 A 柱下方护板内找防盗器输入线拔掉。 三是拔掉保险丝,参考汽车维修手册找到相应位置的保险丝拔掉。 四是连续插 阅读全文>>