自动挡车D档挂L档需要踩刹车吗 可能是用户当下比较最关心的问题之一了，太平洋汽车网也是为大家精选了关于自动挡车D档挂L档需要踩刹车吗这个问题的相关文章，通过以下精选文章，相信能够解决您的问题,喜欢的朋友们记得多多关注我们哦~
自动挡车D挡的加减号，就是手动模式的意思。只有手自一体变速箱才有这个符号。加减号在D挡的左侧，向左掰挡把；加减号在D挡的右侧，向右掰挡把。下面以加减号在D挡的右侧举例说明：汽车处在D挡的状态下，直接向右一掰，就进入手动模式了。没有时间、转速 阅读全文>>
自动挡直接从d挂p会伤车。长期这样操作，会导致变速箱部件受到冲击，在停车的过程中，要掌握正确的档位操作，停车时间比较短，可以挂在d挡，踩住制动踏板停车，如果停车时间比较长，要将档位置于n挡位，避免制动时间过长，导致蓄电池损耗过大，并且 阅读全文>>
自动挡的车D挡是可以直接进入S挡的。D挡是车子的普通前进挡，而S挡则是车子的运动挡。这两个挡位之间是可以随时切换的，但建议在发动机转速较高时不要这样做。在运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会有所延迟，以使发动机在高转速上 阅读全文>>
D档和S档的区别如下： 1、性能方面：挂进S档后，升档会比较迟，在开车过程中，突然间踩油门S档会很快反应过来，但是D档要略微等待一下。当踩下油门的时候，S挡的驾驶感受很直观，而D挡相对来说比较温顺。 2、油耗方面：S挡在追 阅读全文>>
自动挡直接从D挂P会伤车，详细分析如下：1、不少车型在挂入P挡的过程中，明显感觉到车辆有一次顿挫，这并非因为挂到了R挡，造成动力输出转向的冲击，实际上是发动机动力输出被切断的表现；2、自动挡的排挡杆和手动挡很相似，都是通过 阅读全文>>
自动挡车辆挂D挡后不走的原因可能有以下几点：1. 变速箱换挡阀位置传感器信号错误，导致无法感知当前挡位。2. 换挡阀本身出现问题，可能挂挡不到位，油道无法正常开启。3. 变速箱的电磁阀和电子模块故障，影响挡位的正常切换。 阅读全文>>
自动挡的车D挡和S挡有以下几点区别： 1、S挡比D挡更灵敏。在S挡，升挡的延迟时间更长。当踩油门时，S挡的响应速度快，而D挡则需要稍等一下，以确定驾驶者是否意图快速加速。 2、S挡比D挡耗油多。在S挡时，高速行驶时的燃油喷 阅读全文>>
自动D档爬坡不伤车。D档，滑回去只是变矩器更大的失速。确切地说，输入轴和输出轴的旋转方向不同。输入轴和输出轴是通过波箱里的油联系在一起的，相当于D挡刹车停车，只不过油温会升得更快。d档上坡可以直接用油门控制。问题不大，一般情况下自动挡的车 阅读全文>>
1、不需要踩刹车。各档之间切换：P到R、R到P都要按排挡锁，要刹车。R到N不用按排挡锁，不用刹车。N到R要按排挡锁，要刹车。N到D要按排挡锁，要刹车。D到S要按排挡锁，不用松油不用刹车。2、对于自动档车而言，从N档挂D档必须踩刹车，主要是 阅读全文>>
D档不能直接放入P档。P挡直接锁挡。齿轮高速旋转时突然被P档的挂钩挂住，车轮瞬间锁死，或者齿轮直接损坏。自动挡开车最好不要把车挂空挡，这样会影响车的挡位，也会损坏停车零件，长此以往会损害车的寿命。自动泊车D不能直接推到P，会对车辆造成损坏。自动 阅读全文>>
挂入n档后，抖晃消失。这种情况不是汽车故障的问题，是正常现象。振动来自变速器，由于档位在D档，变速器处于动力连接状态。发动机的动力传递给变速器，变速器通过传动轴传递给车轮。本来是要前进的，但是刹车卡住了，动不了。谢邀。这是正常现 阅读全文>>
1、自动挡车突然挂D挡不走的原因是：手刹没有放开；挡位传感器出现问题无法感知车辆目前处于什么挡位；变速箱油油量过低无法有效传递动力；也可能是刹车没有放开，或者抱死，导致无法行车。2、（1）变速箱油陈旧，需要更换，如不及时更换，将 阅读全文>>
当离合器分离轴承有受损情况,这样就会导致离合器片无法完全分离,最终导致车辆在加速期间会产生异常响声。汽车异响这个问题，普通车主很难判断哪些是故障异响，哪些是正常的异响。去修理厂检测异响的车辆，只有约20%的车辆真的出了问题。配备涡轮增压发 阅读全文>>
挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。这种情况有可能是换挡电磁阀有异响，去维修店检测 阅读全文>>
因为现在国内的汽车保有量越来越多，所以很多同事遇到了交通拥堵的现象。对于拥堵的情况，许多人喜欢购买自动挡车型，因为这样开起来更方便，不需要驾驶员朋友循环操作档位。自动挡通过行车电脑的控制就能实现自行换挡，所以在城市道路行驶时，开自动挡汽车是最方便的选 阅读全文>>
1、自动挡车型D挡切换到L挡，在行驶过程中可以直接切换，不需要踩刹车。换挡的时候，只需要推动档杆或按换挡按键或拨动换挡拨片即可。2、自动挡汽车在D档行驶时，可以换成L档。但需要分情况：低速行驶时，比如爬坡，车速在20码左右。这种 阅读全文>>
1、自动挡汽车停车D挡不可以直接推到P挡，这样会对车辆造成损坏。自动挡汽车还有熄火停车或长时间怠速停车，这种情况下需要把挡位挂入P挡，因为挂入P挡后，变速箱的驻车棘爪会与卡槽咬合，这样就锁止了汽车的传动部分。2、答案是肯定会的， 阅读全文>>
自动挡挂D档拉手刹，刹车不会出现问题，但是长时间这样操作会增加变速器的负荷，容易使变速器温度升高。正常情况下应先挂N档再拉手刹，以避免影响汽车使用寿命。如果是电子手刹，也可以挂D档拉手刹，对汽车影响不大。在日常行驶中，选择正确的驾驶方式能避免影响汽车 阅读全文>>
D是drive的缩写, R是Reverse的缩写。最开始的自动挡汽车的档位是PNDLR、NDLR的排序，那个时候R档的确是在后面，在前进挡D档是要在前面的。但是在经过一段发展之后，很多的汽车工程师都发现PNDLR或者是NDLR这样的排序方法并不 阅读全文>>
1、不需要踩刹车。各档之间切换：P到R、R到P都要按排挡锁，要刹车。R到N不用按排挡锁，不用刹车。N到R要按排挡锁，要刹车。N到D要按排挡锁，要刹车。D到S要按排挡锁，不用松油不用刹车。2、自动挡从d到n不要踩刹车。一般出现D挡 阅读全文>>
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