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电动车锂电池充不进电不一定是电池老化了。 原因有多种，比如充电器故障，像充电器损坏、接触不良、输入输出无电流、电路板内部线路故障、保险丝断掉、进水短路、插头和电源插口不到位等，解决办法是尝试用其他充电器为电动车充电，或者使用这个充电器为其他 阅读全文>>
电动车线路老化可能会造成充不上电。因为电动车长时间使用后，连接电池和充电口的线路容易出现老化、破损、断裂等情况。电流无法从充电器顺畅传输至电池，就会导致充电失败。 除了线路老化，电动车充不上电还有其他原因。充电器故障是常见的，比如内部线路 阅读全文>>
如果电动车长期不用充不进去电，您可以试试下面这些办法。 可以用比电动车电压更低的充电器充电，比如 60 伏 20Ah 的电动车，用 48 伏 20Ah 的充电器，72 伏的用 60 伏的，这一般就是启动一下，之后还是要用原装充电器。 充 阅读全文>>
电动车石墨烯电池的充电速度那是相当快。 西班牙 Graphenano 公司和当地大学合作制造的石墨烯聚合物电池，5 分钟就能充满电，这比传统锂电池快了 33 倍，而且续航能达到 1000 公里。 广汽新能源的石墨烯电池 8 分钟就能充到 8 阅读全文>>
电动车长期放置充不上电不一定就要换电池。 原因在于：铅酸电池有自放电现象，硫酸下沉形成电位差，会使电池亏电；电解液纯度不高，杂质与极板形成极位差会局部放电耗尽电量；电动车的智能系统不骑时也会让电池微弱运行。 解决办法有：用比电动车电压更低的 阅读全文>>
电瓶充不进电，有这些简单的自查方法。 先看充电器，插上电源后，要是没亮红灯或亮绿灯，可能有故障。用万能表测充电器出电端，没电压输出就换充电器。 再看电池接口，用万能表查充电口有无电压，没电压就是线路故障，得去维修店。 接着看整车电源开关，电 阅读全文>>
电瓶饿死充不进电不一定是电池坏了。可能是以下原因及解决办法： 如果是极板硫化导致充不进电，使用时间超过 3 年的铅酸蓄电池一般没修复价值，直接换新电瓶；若未超过 3 年，可用大伏数充电器激活，比如 48 伏的电瓶可用 60 伏或 72 伏的 阅读全文>>
电瓶放久充不进电是能修复的。 硫化较轻，可进行均衡充电，持续一到两天，通常能恢复正常。 硫化较重，水疗法充放电效果不错，先给蓄电池加纯水到富液状态，用 0.05 - 0.018 C2 A 的电流充电 20 小时左右，抽尽流动液，做容量试 阅读全文>>
电瓶放久充不进电是否需要更换新电瓶？这得看具体情况。 一般电瓶寿命 3 - 5 年。先别着急换，可以这样试试。 用对充电器给电瓶充 24 小时或按厂家说的时长充。把电池端子用干净布或橡皮擦干净，除掉脏东西和腐蚀物。检查所有连接器，得连对 阅读全文>>
定速巡航失控会对车辆造成不小的损害。损害程度取决于多种因素，像传感器故障、电子控制单元故障、油门踏板故障等都可能导致失控。 失控后，发动机、变速箱等部件可能会过度磨损。比如发动机长时间高速运转，会增加磨损和故障风险；变速箱若持续在异常状态下 阅读全文>>
锻造轮毂对车辆性能的提升相当显著。 先看安全性，锻造轮毂强度高，比铸造铝圈强 1 - 2 倍，是普通铁圈的 4 - 5 倍，坚固耐用不易断裂，保障行车安全。抗疲劳强度和散热性能出色，长途高速行驶能降低刹车鼓和轮胎老化程度，减少爆胎风险。 操 阅读全文>>
二手轮胎的生产日期对选择非常重要。 生产日期一般标注在轮胎侧面，是四位数，前两位是生产周数，后两位是生产年份，比如 1521 表示 2021 年第 15 周生产。 在选择二手轮胎时，生产日期近的通常更好。新轮胎意味着车辆使用程度低、磨损少、 阅读全文>>
改装电动车对续航里程的提升效果因多种因素而异。 首先得看改装的具体部件和方式。如果只是简单更换容量更大的电池，那续航里程可能会有一定程度的增加，比如从原本能跑 50 公里提升到 70 公里。 但要注意，不是电池容量越大续航就一定提升越多，还 阅读全文>>
给电瓶充电的环境温度是有要求的。 一般来说，最佳环境温度是 25 度。温度过低，像冬天达到零下 20 度可能就充不进电，因为温度降低会使电瓶活性变差，跑的路程也会变短。 新能源车的电池以锂电池为主，充电的环境温度为 0°C - 45°C 阅读全文>>
电动车充电中途能停止再继续，但不建议这样做。 目前电动车电池主要有铅酸动力电池和锂电池，它们没有记忆效应，所以中途停止充电不会直接损坏电池，但存在一些影响。 首先，不要在电量没用完时中断又继续充，最好把电量用完再充。而且新电瓶前三次充电尽量 阅读全文>>
给电瓶充电的时间需要根据具体情况来定。 如果是电瓶车，在电量彻底清空的情况下，夏天充电 6 到 8 小时比较合适，冬天可能需要 8 到 10 小时才能充满。要是电量用到 70%左右，充电时间一般 6 到 8 小时。 如果是电动汽车，快充 3 阅读全文>>
鼓刹和碟刹在成本上的差异很大。 鼓刹制造成本低，因为制造技术层次低，构造简单，零部件少，刹车装置在刹车鼓内部，工艺要求不高，制造所需原材料和加工费用都少。比如在电动车上，鼓刹制动成本能降低整车成本约 100 - 200 元。在摩托车上，鼓刹 阅读全文>>
户外充电桩安装做好防水措施要从多个方面入手。 首先得选防水等级高的材料，像常见的 IP67 或 IP68 的材料，能有效阻挡水分湿气，保证设备正常运行。 充电桩结构得合理，外壳用防水材料包裹，内部电路和电缆做好防水处理，比如螺丝孔接口部位有 阅读全文>>
机油排行榜对消费者选择机油是有一定参考价值的。 像壳牌喜力、美孚 1 号、嘉实多极护等排名靠前的品牌，通常质量和性能有保障，具备良好的清洁能力、耐高温性、低温启动性能。 但不能完全依赖排行榜。比如 GT 魔力红机油，虽不是大众熟知品牌，却性 阅读全文>>
接地宝和充电桩的成本造价差别较大。 充电桩的成本通常较高。以常见的充电桩为例，7 千瓦的交流充电桩每台约 2500—4000 元，120 千瓦的双枪直流充电桩每台约 3 万元。若建设一个包含 20 台充电桩（如 14 台快充+6 台慢充）的 阅读全文>>
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