长安逸动自适应巡航故障 可能是用户当下比较最关心的问题之一了，太平洋汽车网也是为大家精选了关于长安逸动自适应巡航故障这个问题的相关文章，通过以下精选文章，相信能够解决您的问题,喜欢的朋友们记得多多关注我们哦~
变速箱模块故障是会导致车辆无法换挡的。这主要是由以下多种原因造成的。 比如变速箱控制模块自身故障，主油压泵故障，离合器片严重磨损，锁止电磁阀或锁止控制阀发卡损坏，传感器故障，电磁阀故障，线路故障，电源故障，软件故障等。 那遇到这种情况该咋解 阅读全文>>
当变速箱模块故障时，仪表盘的提示有多种。 可能会显示“变速箱处于紧急模式，可继续行驶”，还可能出现没有奇数档或者偶数档位的提示。 会看到一个齿轮中间带有感叹号的故障灯，颜色依故障严重程度有黄有红，黄色问题较小能短开，红色就得立即停并求助 阅读全文>>
变速箱模块故障能否通过软件升级解决，答案是在很多情况下是可以的。 比如说奔驰 smart 变速箱报故障，对变速箱电脑做在线软件升级后试车，故障就可能得到解决。奔驰 GLC220 变速箱出现四驱无法使用挂不上档等故障，先对变速箱控制单元升级， 阅读全文>>
别克售后电话能解决车辆故障远程诊断。 别克售后电话 400-820-2020 是有效渠道，全天候服务，随时拨打都能得到帮助，节省用户时间精力。 客服团队专业，经过严格选拔和培训，有丰富汽车知识和卓越沟通技巧。 用户拨打时要详细描述车辆 阅读全文>>
车打不起来火有可能是起动机故障，但不一定。 起动机坏了常有这些症状：钥匙拧到启动档或按下按钮没反应、只有电磁阀吸合声但不运转、运转慢无力、有异响、顶齿等。 普通车主想判断起动机是不是坏了，可以让修理工“短接”起动机，就是直接给它供电。能 阅读全文>>
车打不起来火不一定是因为发动机故障码。造成这种情况的原因有很多。 比如传感器出问题，像水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等受损、接触不良或信号中断，汽车的 ECU 就不能准确获得发动机数据。 缸压不足会导致点火不成功。 点火系统有 阅读全文>>
车辆半坡起步熄火，可能是以下部件故障或操作不当导致的。 离合器方面，若接触点未抬到足够位置，或松得太快，车辆起步动力不足就会熄火。 油门控制不好，比如给油不足，动力欠缺也会引发熄火。 手刹未完全放下，起步时会因重力下滑甚至熄火。 车 阅读全文>>
车钥匙转不动不一定是点火开关故障。 有可能是方向盘锁定，车辆熄火后转动方向盘就可能触发此功能，防盗措施启动，钥匙就转不动，这时插入钥匙，轻轻转动方向盘，同时转动钥匙即可。 也可能是防盗芯片故障，可去汽车配件城找配钥匙的重新配置汽车锁芯，或去 阅读全文>>
车在高速上出故障后一般不能自行修理。 因为高速路上车速快，自行修理存在很大风险。 但如果是简单的能动手解决的问题，像换轮胎这种，在做好安全措施的前提下可以赶紧修一下。要把双闪打开，在车后方 150 米放置三角警示标志。 如果故障能自行解决， 阅读全文>>
传感器故障是起动机启动无反应的原因之一。比如曲轴位置传感器出现故障，它采集的曲轴位置信号输入 ECU 用以确定点火和喷油时刻，故障时 ECU 无参考信息无法指挥点火线圈工作，导致起动机启动无反应。 凸轮轴位置传感器故障也如此，其采集信号输 阅读全文>>
大众变速箱常见的故障主要有以下这些。 爱信 6AT 09G 变速箱，会出现起步抖动，4、5、6 档打滑严重的情况。这是因为变扭器内部锁止离合器片有摩擦片皮累杂质，油环磨损严重，离合器胶圈硬化，还有 4、5、6 档离合器活塞损坏。解决办法是 阅读全文>>
大众高尔夫蓝驱版的故障维修频率不高。 它采用 1.4TSI 发动机和 7 挡 DSG 变速箱的组合，技术成熟。自动启停系统是蓝驱版的标志性配置，电瓶用 AGM 隔板，能提高容量和放电量，启动机可承受 25 万次启动，满足终身使用，不过超出 阅读全文>>
大众故障灯闪烁代表的严重问题不少。 像发动机故障灯闪烁，可能是混合气燃烧不好、燃油供油压力不正常、火花塞极点间隙磨损、点火线圈出故障、发动支架或变速箱支架橡胶件老化、节气门被堵、传感器有问题，像氧传感器、水温传感器、进气压力传感器等，还有 阅读全文>>
电车充电器频繁故障的原因主要有以下这些。 输入电路方面，长时间在高电压、大电流状态下工作，内部电路易短路或过流，电压波动会造成保险丝熔断，检查时要留意元件外表和输入输出线路。 充电器无直流电压输出或输出不稳定，可能是相关电路开路短路、振 阅读全文>>
电动车常见的修理故障有不少。 比如控制器方面，电源输入异常，像粗红色线电源正端、黑色线电源负端或细橙色线电门锁出问题，可能导致车辆无法启动。 电机相位故障，粗黄色线的 U、粗绿色线的 V、粗蓝色线的 W 出现连接不良，会影响电机运转。 转把 阅读全文>>
如果您想自行检测电动车霍尔故障，可以这样做。 先观察霍尔元件外观，要是有明显损坏或裂纹，那基本能判定它坏了。 用数字式万用表的二极管挡检测，测霍尔元件电源脚与地脚的阻值，正向数值是“1”，反向数值约“1.065V”；测信号脚与地脚，正向数值 阅读全文>>
电动车加电一顿一顿不走可能是电机故障，但不止这一个原因。 电池方面，电量过低，低于 10%或低于控制器设定的最小电压值，就不足以支撑电机正常工作，导致车辆一顿一顿甚至不走。另外，电池老化、充电不足、接线松动、电瓶损坏、电瓶插口和电门锁线异 阅读全文>>
电动车加电一顿一顿不走，可能由多种原因导致，以下为您详细介绍排查故障的方法。 首先是电量问题，如果电量低于百分之十，要及时充电保证足够电量。即便电量显示充足，也要检查电源接触情况，确保插头连接稳定，若有松动重新插拔。 加速把手故障也得留意， 阅读全文>>
电动车进水后多久会出现故障，这没有一个固定的时间。 主要取决于多个因素，比如水的深度、车辆的设计、浸水时间等。 如果电动车只是短暂涉水或水不深，可能等待几个小时或几天让其自然干燥就行。 但要是被水淹没较长时间或设计有缺陷，就需要更长时间干燥 阅读全文>>
电动车线路图故障排查方法众多。 先观察导线和电气组件有无高温、冒烟、电火花、焦糊气味，检查插头是否插紧、充电器外壳是否烧坏、电容是否漏液、蓄电池是否鼓起和漏液、连接线是否氧化或松动、车轮气压以及前后轴固定螺母是否松动。 还可用手触摸电气组件 阅读全文>>
粤公网安备 44010602000157号