英朗l2b发动机正时皮带还是链条 可能是用户当下比较最关心的问题之一了,太平洋汽车网也是为大家精选了关于英朗l2b发动机正时皮带还是链条这个问题的相关文章,通过以下精选文章,相信能够解决您的问题,喜欢的朋友们记得多多关注我们哦~
LAR发动机符合国六排放,L2B发动机不符合国六标准,不过L2B发动机的动力要比LAR发动机更强一些。L2B是S-TEC发动机,LAR是P-TEC发动机,S-TEC发动机的版本比P-TEC更高一些。 阅读全文>>
发动机漏防冻液一是水箱水泵漏水可能导致防冻液泄露,二是可能水管的卡子坏了使防冻液泄露,具体应该去店里仔细检查一下进行维修。 阅读全文>>
当点火开关在ON位置时,发动机故障指示灯点亮是正常的,当发动机运转过程中若该灯亮起,表明排放控制系统中出现故障。可能超过容许的排放限度。表明出现可能会导致催化转换器损坏的故障。请减小在油门踏板上的压力,直至指示灯停止闪烁。 阅读全文>>
英朗冷车启动发动机皮带轮处嗡嗡响可能是因为皮带在发电机上打滑了,皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动,发出一定频率的响声。皮带打滑的主要原因皮带松动或老化,其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足,此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力,如果没有效果则更换张紧轮。 阅读全文>>
黄色的发动机故障灯都在向车主提示车辆的发动机或者变速箱中存在故障。黄色的发动机故障灯亮起时,在短时间内可能察觉不了有什么故障,但继续开下去就有造成车辆损坏的风险。 阅读全文>>
英朗发动机和五菱宏光发动机是不一样的。五菱宏光搭载P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机;别克英朗将搭载最新的第三代小排量直列4缸DVVT Ecotec发动机。 阅读全文>>
汽车冷启动时,会听到发动机舱中传来哒哒的异响,其实这种哒哒异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压,导致各部件得不到润滑导致的。正常情况下,当发动机运行一段时间以后,哒哒异响就会消失,不必过分担心。也可能是启动马达内部的碳刷出现了故障,这就需要修理了。 阅读全文>>
英朗发动机四缸的型号是L2B。L2B发动机虽然稳定性比较好,但是技术相对落后,成本低廉。采用老旧的多点电喷供油方式,缸体材料也是铸铁的。与现在的新款车相比没有亮点。 阅读全文>>
是。19年英朗搭载的两款发动机都是三缸的,英朗一共搭载了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压发动机,另一款是1.3升涡轮增压发动机。 阅读全文>>
发动机动力不足的原因可能是:汽油的压力不足,火花塞故障及分缸线故障,滤清器堵塞,造成加速不良,应进行清洗或更换。 阅读全文>>
发动机抖动的原因很多,一般是节气门、怠速阀进气系统积碳过多、喷油嘴的喷油雾化状况不良、点火系统的工作性能不良等都会造成发动机抖动。建议尽快检修。 阅读全文>>
一般有以下原因:风扇电机不动或风扇离合器故障;三元催化剂阻塞或管道破裂,导致排气阻塞;冷却液泄漏问题,导致冷却液流失,散热不能正常工作;泵磨损程度高,零件磨损脱落;以及散热器盖的问题。 阅读全文>>