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制动就是刹车。制动是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。 阅读全文>>
汽车制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器等部分组成，常见的制动器主要有鼓式制动器和盘式制动器。作为制动系统，作用当然就是让行驶中的汽车按我们的意愿进行减速甚至停车。 阅读全文>>
汽车前后轮制动不均匀、轮胎气压不符合规定、轮胎花纹磨平等均会引起制动侧滑。有时一轴或两轴的车轮发生横向移动，即人们常说的甩尾现象，称为制动侧滑。 阅读全文>>
有时一轴或两轴的车轮发生横向移动，即人们常说的甩尾现象，称为制动侧滑。据很多事故现场鉴定，汽车侧滑失控多由后轴引起。尤其后轴侧滑，将引起汽车剧烈的回转运动和调头。除此之外，影响车辆行驶的稳定性，增加燃油消耗及轮胎磨损等。 阅读全文>>
一般分为两种，分别是盘式制动和鼓式制动。盘式制动的成本比鼓式制动更高，但是盘式制动的散热效果更好，所以使用的车型更多。盘式制动的刹车盘也有讲究，一般有通风盘和非通风盘样式，材质上也有金属材质和陶瓷材质之分。 阅读全文>>
刹车片检查：制动片是制动系统中最为重要的部件之一，由于制动片属于磨损件，在保养方面需要格外注意。通常汽车都会设计制动片过度磨损提示功能，当制动片磨损至接近使用极限时，会亮起故障灯或发出尖锐刺耳的金属声来提示车主及时更换。 阅读全文>>
汽车的制动距离指的是汽车在一定的初速度下，从驾驶员急踩制动踏板开始，到汽车完全停住为止所驶过的距离。制动距离是衡量一款车的制动性能的关键性参数之一，它的意思就是人们在车辆处于某一时速的情况下，从开始制动到汽车完全静止时，车辆所驶过的路程。 阅读全文>>
汽车的制动距离会随着车速的升高而变短是不正确的。正确的是车速越快，制动的距离需要的越长。车子刹车主要取决于轮胎与地面之间的摩擦力，摩擦力的大小取决于摩擦系数。当摩擦系数一定时，刹车距离取决于车速，如果车速增加1倍，刹车距离将增大至4倍。 阅读全文>>
如果出现了滑移，那车子可能会失控，这样驾驶员无法控制汽车的行驶轨迹，也无法让车子减速，这样是比较危险的。一般产生滑移都是因为路面比较湿滑此时轮胎的抓地力比较低，这样轮胎是比较容易出现抱死现象的。 阅读全文>>
制动器类型有盘式、通风盘式、打孔通风盘式、碳纤维陶瓷通风盘等类型，对于大部分车型来说常用前两种类型的制动盘，后两者常见于性能车。后轮有盘式和鼓式等。 阅读全文>>
汽车制动灯的功率是40W。比较常见的制动灯开关通过自身通断发送电平信号，通过功能指示相关系统动作，或控制制动灯的电源。工作时通过连接或断开，即踩下制动踏板，松开制动踏板瞬间控制制动灯的点亮和熄灭，当点亮时可以提示后车。 阅读全文>>
汽车制动灯故障问题是由于线路中或搭铁处有断路、制动灯开关失灵、灯泡烧坏等原因造成的。汽车制动灯是汽车行驶过程中为后面车辆提供汽车制动状态（是否踩刹车）的最直接的提示，非常重要；如果制动灯不亮了，后面车辆就无法及时判断前面车辆的行驶状态，极易造成追尾事故，这是相当危险的。 阅读全文>>
汽车制动故障灯亮起，如果车主正在驾驶中，那么千万不要慌张，尽量把车速降下来，然后尽快靠边选择安全位置停靠，第一检查刹车油是否缺少，如果有缺少注意是否有地方漏油；第二检查刹车片磨损程度；第三检查驻车开关是否放回到位，接下来最好用故障检测仪来进行检查，能够快速准确的找到故障所在，然后逐步查找原因。 阅读全文>>
汽车刹车制动系统常见的故障有：制动效果不良（刹车偏软），制动突然失灵，刹车跑偏，刹车抖动，刹车吱吱响，刹车不回等。 阅读全文>>
制动系统缺乏保养，制动总泵里杂质太多。车辆超载，导致制动失灵。操作不当致使机件失灵，如长时间下坡踩刹车。制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污。 阅读全文>>
1、连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，这时应对制动系统进行排气。2、一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理。3、踩下制动踏板时不软弱不沉，但制动效果不良，应对制动技术状况进行检查。 阅读全文>>
汽车制动系统是车子安全的保障，容易出现的故障有制动失灵、制动跑偏和制动不回。这三种故障轻则毁损车辆，重则影响行车安全，需尽早处理。 阅读全文>>
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