ATSL冬天一般情况下比平时增加个2L每百公里，也算是正常的，如果增加过大，那么可能车出问题了，比如节温器、水温传感器、电子风扇工作不良，建议送4S店维修保养。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2021-07-27

建议检查一下发动机有没有出现问题，建议清理积碳；还要检查轮胎胎压，胎压过低会比较明显地增加油耗的；还有就是检查汽车传感器，可以到维修店检测一下传感器。 阅读全文>>

• zhangguiye
• 2020-08-22

1、胎压异常。2、发动机的节气门过脏或者是出现了故障。3、火花塞出现了故障。4、发动机积碳导致油耗增加。 阅读全文>>

• lingxiufang
• 2019-09-29

如果是平均油耗增加，那么要考虑一下汽车是否出现故障，例如发动机内积炭过多、车辆氧传感器损坏、“三滤”长时间未换、发动机某控制单元有问题、轮胎胎压不足等，这些都有可能导致汽车油耗突然增加。 阅读全文>>

• luliting
• 2019-06-27

汽车油耗突然增加原因有：1、轮胎充气不足：检查下汽车的轮胎是否充气不足，如果轮胎的充气不足的话，也会导致汽车油耗量增加的。2、轮胎磨损程度：检查下轮胎的磨损程度是否严重，如果汽车的轮胎磨损过于严重的话，也会增加油耗量。 阅读全文>>

• lilingyan
• 2019-06-27

要加强对汽车的保养：汽车的调整、保养影响到发动机性能与汽车行驶阻力，据统计，保养不佳的发动机油耗会增加10％～20％。车主应定期到汽车修理厂家做日常保养，如检查胎压，四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、汽车底盘各润滑点上油，按期更换机油、检查过滤器等。另外，机油在说明书中指定型号中，选择黏度最小的，因为黏度越大，摩擦力也越大，增加油耗。 阅读全文>>

• chenmeilian
• 2019-04-25

小型车会增加多一点，一般在5~10%左右，紧凑级大约3~7%，中型车2~5%，而对于中大型卡车来说，几乎没有影响。 阅读全文>>

• liyan6
• 2019-04-22

很多车主认为eco模式会增加积碳，因为有一种说法就是“eco模式下导致汽车长期运转在低转速工况下，会增加积碳”。不过当我们了解eco模式的作用时，就知道eco模式会增加汽车积碳的说法是不正确的，因为eco模式和低转速完全没有关系 阅读全文>>

• zouting1
• 2019-03-25

不良的驾驶习惯，车辆负重，轮胎气压等都会增加油耗。据统计，保养不佳的发动机油耗会增加10％～20％。 阅读全文>>

• zengcaihong
• 2019-02-08

例如发动机内积炭过多、车辆氧传感器损坏、“三滤”长时间未换、发动机某控制单元有问题、轮胎胎压不足等，这些都有可能导致汽车油耗突然增加，并且同时伴有动力性能下降，尾气颜色变化的迹象。 阅读全文>>

• luoting1
• 2019-01-28

会，因为和车的本身有关，如果是好车的话影响不大，因为车的结构，保温比较好。冬天散热快，所以要维持发动机温度，必须烧更多的油。 阅读全文>>

• zhaohuiqiong
• 2018-12-23

很多车多会切身感觉到冬天的油耗比夏天要高不少，其实，有可能车子出现问题了，但是即使车子没有任何问题，油耗还是会上升，这是避免不了的。我们来看看是什么原因。 阅读全文>>

• zhaohuiqiong
• 2018-12-22

ATSL冬天一般情况下比平时增加个2L每百公里，也算是正常的，如果增加过大，那么可能车出问题了，比如节温器、水温传感器、电子风扇工作不良，建议送4S店维修保养。 阅读全文>>

• lilingyan
• 2018-12-21

汽车动力不足油耗增加的解决方法有：及时检查轮胎压力；及时清洁发动机的碳；及时更换火花塞；及时检查变速箱。 阅读全文>>

• dongpeng
• 2018-12-20

汽车冬天油耗增加的原因有：错误的热车方式；热效率下降导致喷油量增加；车内热风导致发动机额外做功。 阅读全文>>

• dongpeng
• 2018-12-20

汽车刷ecu后油耗是不会增多的。优化是建立在保证使用寿命和安全性的不增加油耗的基础上进行的。 阅读全文>>

• dongpeng
• 2018-11-20

汽车出险一次第二年的交强险报废增加10%，商业险就要看第一年的赔偿金额来定第二年保费。 阅读全文>>

• dongpeng
• 2018-11-15