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首先检查水温,水温正常是有暖风的前提。如果水温正常,暖风依然不热,检查冷却液是否足够。如果冷却液面也是正常的,检查暖风水箱的进出水管温度,进水管处温度高,出水管处温度低,则说明暖风水箱堵了。 阅读全文>>
原地怠速除了浪费燃油,还会因为温度不够导致三元催化器负担加重而受损。在发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,发动机转速以不超过3000转为限,一般保持2000转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。 阅读全文>>
汽车开暖风需要打火。在汽车没有打火的情况下,打开暖风,会增加发动机及电机的负担。同时汽车会对暖风系统供电加热,在没有冷却液的情况下加热,可能会将加热器芯烧坏。 阅读全文>>
主要原因是外部的废气、芳香剂以及人的汗味、体臭等融入到车的内部,当使用空调时,异味遇到温暖而潮湿的蒸发器表面时,就会与空气相融合,在使用空调的同时异味就会挥发出来。车主在使用空调前,应经常开窗通风,可减少车内异味。 阅读全文>>
是不可以的,因为在车内开着暖风空调并且还是空气内循环的情况下,由于发动机排出的一氧化碳会通过空调进入车内,而由于车窗又是关闭的,就会逐渐积累,车内的一氧化碳浓度过高是会中毒的。 阅读全文>>
汽车原地开暖风不费油。暖风是来自于发动机工作时产生的热量,当发动机的冷却系统给发动机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内,形成暖风;在不使用暖风时,风扇停转,热风口关闭,散出的热量就会完全散入大气中。所以,汽车暖风属于废物再利用,不会耗费油量。 阅读全文>>
空调出现H1,这个是在化霜。当室外温度低而湿度高时,空调运行一段时间后室外机的热交换器会结上霜,这叫降低制热效果。这时自动除霜功能启动,制热运行将暂时停止5-10分钟自动除霜过程中室内和室外机的风扇都停止运转。 阅读全文>>
汽车开暖风有滋滋声主要是鼓风机内有异物造成的。也有可能是暖风电机损坏或者电机两侧的风扇内是否有异物造成。建议将空调拆开逐一检查维修,若有异物,将异物清理即可。若电机损坏,尽快更换电机。 阅读全文>>
不需要开AC,因为汽车制暖是通过汽车自身发动机发热产生暖风,从而达到制暖的效果的。AC是汽车空调的制冷开关。 阅读全文>>
暖风仅仅使用汽车内部的热循环,不需要发动压缩机,开暖风只需要调节空调按钮,AC键是空调压缩机的开关,NO是开,OFF是关。夏天用空调,一定要开AC键。 阅读全文>>
冬天汽车行驶中开暖风不需要打开空调AC的开关。AC键是空调压缩机的开关,夏天用空调,一定要开AC键,即打开冷风;而暖风只是利用汽车内部的热循环,根本不需要启动空调压缩机,所以,开暖风只需要调节空调按钮,不用打开AC开关。 阅读全文>>
北汽新能源空调开暖风步骤是:启动车辆后,将风扇打开,先不要启动空调(不要按A/C那个按钮)。让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走,同时也是将空调系统中的热空气吹走。正确打开暖风的方式:启动车辆行驶一段时间,大概5分钟左右,待水温上升到正常温度,这时打开暖风开关,车内温度才能快速的上升。 阅读全文>>
汽车暖风不热原因:可能是发动机冷却系统造成的;也可能是暖风控制机构工作不良导致的。在维修时,先判定是哪一方面原因引起的,再进行相应的维修。判别的方法很简单:看一下暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题;反之,如果两根水管都凉,或者是一根热一根凉,说明是冷却系统问题。 阅读全文>>
汽车左边的按钮蓝色代表冷而红色代表暖气,而中间代表冷暖适中。若需要开冷风,将左边的按钮往蓝色的方向调节,当要暖风时就往红色的地方调,再按下AC开关。 阅读全文>>
原地怠速开暖风会影响到发动机升温速度变慢,这样只会使汽车油耗上升,但并不会对车有伤害,只要发动机达到正常的工作温度是不会伤车的,当然汽车发动机刚起动没有到正常的工作温度。 阅读全文>>