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很多企业主都会考虑这个问题。“我的汽车电池能用多少年?是否定期更换?有没有更换标准来确认电池是否需要更换?其实这个问题有两个答案。一个答案是有标准的。标准是什么?说法很多,但在额定容量低于80%的情况下,厂家和行业更换是常见的。或者使用3年 阅读全文>>
汽车电池是汽车运行中不可缺少的重要部件。一旦汽车电瓶出了问题,我们的车将无法启动,甚至无法继续行驶。今天,小编将告诉你汽车电池的寿命有多长!让我们仔细看看。汽车的电池寿命有多长?现在的汽车都是使用全封闭式免维护电池,一般无法补充 阅读全文>>
很多车主会考虑这个问题:“我车上的电池能用多少年?有必要定期更换吗?有没有更换标准,我可以对比一下,确定电池是否需要更换?”这个问题其实有两个答案。一个答案是有一个标准。标准是什么?众说纷纭,厂商和行业普遍认为应该更换80%的所谓额定容量。 阅读全文>>
新能源车可以开8到10年,最主要跟电池衰减程度有关系。目前对新能源汽车报废并没有单独制定标准,可以完全参考燃油车的报废标准。针对燃油车的报废年限,根据新规,当行驶里程达到60万公里,国家就会引导对车辆报废。根据《机动车强制报废标准规定 阅读全文>>
我们熟悉的乘用车用电池基本都是普通电池和免维护电池。免维护电池在使用寿命期间基本不需要补充蒸馏水。还具有耐冲击、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然,它的价格会比普通电池贵一些。汽车电池和手机电池一样,时间长了也会坏掉。汽车电瓶多久会坏? 阅读全文>>
点火线圈的老化性能一旦点火线圈异常,火花塞就不起作用,然后这个气缸里的混合气就不会爆炸。车辆掉缸,动力不足是正常的。一般当点火线圈因老化严重损坏时,会出现缺缸和发动机故障报警。车内没有报警,可能是因为故障不严重,所以只能在 阅读全文>>
在之前的课程中,我们谈到了一种神奇的皮带:正时皮带。正时皮带是连接发动机曲轴和凸轮轴的传动部件,负责可靠稳定的位置信号传输。因此得名正时皮带。但是我们今天要讲的组件不是它。还有另一条腰带。我们今天要讲的部件叫做“水泵带”。顾名思义,水 阅读全文>>
“长寿”秘诀之一:避热发动机活塞温度过高,容易导致过热熔化,造成锁缸;橡胶密封件、三角带、轮胎等。都过热,容易过早老化,性能下降,使用寿命缩短;起动机、发电机、调节器等电气设备的线圈过热,容易烧毁报废。“长寿”第二招:避脏 阅读全文>>
沃尔沃正在将Polestar拆分为一个独立的高性能电动汽车品牌,但这并不意味着诞生于赛车的瑞典品牌不会对沃尔沃进行调整。Polestar还将继续为沃尔沃汽车提供带有新Polestar工程标签的优化。沃尔沃最新的Polestar待遇是2 阅读全文>>
汽车的寿命是多少公里普通汽车的使用寿命是15年。一般来说,汽车超过10年后会因为金属疲劳和结构问题报废15年。目前产品使用寿命不断延长,国家也取消了15年强制报废规定,改为15年后两年检验,20年后四年检验。普通汽车的使用寿命是15年。一般 阅读全文>>
汽车启动机寿命一般多久?寿命主要看使用频率,没有绝对的时间,一般10万公里是没问题的。一般来说汽车起动机的使用寿命,跟车辆的车型有着很大关系,而且不同的品牌、车型的车辆起动机的使用寿命也不一样,往往很难去一概而论。汽车起动机作为汽车发动机系 阅读全文>>
汽车制动鼓的寿命是多少?鼓式刹车的寿命很多比较长的,汽车的刹车鼓一般磨损比较小的,正常使用,在10万公里内是不会损坏的。具体需要检查一下刹车鼓,如果内部磨损严重,就需要更换。1、时常有人问,刹车片多久更换一次最合适。这是个很难回答的问题。除 阅读全文>>
汽车电瓶寿命多少需要更换?汽车蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到三到四年、不过更换过一次以后一般两年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。汽车蓄电池寿命是多少多长 阅读全文>>
汽车三元催化寿命有多少时间?汽车三元催化寿命10万公里左右与燃油品质有直接关系。1、汽车三元催化是排气系统处理尾气排放的一个装置,三元催化的好坏关系到车辆环保年鉴是否达标,三元催化把排出来不达标的尾气再次燃烧或进行化学反应处理成不污染环境的 阅读全文>>
汽车启动机寿命一般多少时间?一般汽车发动机的寿命大约在10万公里左右,10万公里的时候一般都会对发动机进行大修,从而延长使用时间。汽车起动机是启动发动机的重要部件,起动机通过电池供电旋转,从而带动发动机曲轴运动从而达到启动发动机的目的。如此 阅读全文>>
汽车轮毂轴承寿命多久?汽车轴承寿命一般在10-15年或20万公里左右;由于汽车轴承位于车轮之间,对于在户外或越野类型的车型,轴承的寿命会相对低一些,这跟自已的驾驶习惯有一定的关系。一般来说汽车轮毂轴承正常情况5万公里检查,10万公里左右更换 阅读全文>>
如何延长汽车电瓶的寿命2.每次点火时间应控制在385秒以内。如果不能一次启动点火,再次启动的间隔不应少于15秒。反复启动后还是不能发动汽车,就不要长时间连续启动点火,要从其他方面找原因。电池长期大电流放电,会对电池内部结构造成很大破坏。延长 阅读全文>>