汽车水表温度上不来，需要检查下节温器、电子风扇、冷却液传感器这三个部件有无故障，如有更换即可。 阅读全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-02-29

有两个温度，一个是室外温度，一个是冷却液温度，冷却液温度不超过90度就是正常的。 阅读全文>>

• licaiying
• 2020-02-24

汽车机油温度正常在70-90摄氏度。如果激烈驾驶的话，由于发动机在高负荷的状态下，温度也会随之升高一点，达到100-110摄氏度左右，所以机油温度100摄氏度也是很正常的。 阅读全文>>

• wubinbin
• 2020-01-23

汽车温度传感器坏了后，发动机就会出现过热现象，仪盘表上也会出现黄色的水温故障问题灯提醒行驶员对其做好检测，建议立刻对其做好修理，避免在用车的流程中造成安全隐患。 阅读全文>>

• chenyalan
• 2019-10-30

汽车冷却液温度过低一般是由于发动机动力不足，燃油消费增加等原因造成的。此时最好不要强制性开走，建议先热车一段时间看故障是否可以自行消除，如热车后故障依旧需要尽快将车辆送修。 阅读全文>>

• huqiaoyun
• 2019-03-28

汽车行驶中正常水温80°C到95°C都属正常，发动机默认80°C为氧传感器的闭环控制点，95°C是冷却系统的最高控制点。如果发动机水温偏低或偏高都说明有冷却系统或发动机有故障。 阅读全文>>

• liyuanli1
• 2019-03-25

汽车发动机的合适温度应该是90度，只有在这样的一个温度条件下，发动机的性能才是最稳定的。 阅读全文>>

• qihesong
• 2019-02-28

发动机冷却液温度过高，可以将散热器盖拧开一个小缝，等待水蒸气慢慢排出，散热器压力降下来后，补充凉水或防冻液。 阅读全文>>

• gufan
• 2019-02-14

汽车火花塞工作最合适的温度是在500到600摄氏度之间，这个是其工作运行时的正常温度。 阅读全文>>

• huqiaoyun
• 2019-02-12

汽车水温过高在夏季最常见，如果发生水温过高，我们需要立即找一个安全的地方停车，假如是在高速或者环城道路，记得一定要在车后放置警告标志，这样做是提示后方来车，避免二次事故的发生。 阅读全文>>

• luoting1
• 2019-02-05

烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(55℃—60℃)。 阅读全文>>

• dongpeng
• 2019-02-02

汽车冷却液温度多少正常？正常的温度应该在90℃左右，太高太低都会对车造成损伤。 阅读全文>>

• wubinbin
• 2019-01-30

汽车进气温度不需要很高，保持10~50度之间就可以了。 阅读全文>>

• qihesong
• 2019-01-29

汽车冷却液温度过低的原因是节温器卡在打开位置上，冷却水处在大循环状态；冷却液温度传感器失效，低温时散热风扇运转；冷却系统散热量太大；上下通风道无保温措施。 阅读全文>>

• liyuanli1
• 2019-01-28

冬天汽车正确的热车方式是启动30秒左右，然后低转速缓慢起步，待发动机温度表变动后，再进入正常的温柔驾驶状态。 阅读全文>>

• huangguihong
• 2018-12-27

发动机水温表采用了实体或虚拟表盘指针显示，而少数车辆没有仪表盘，仅在温度过高时出现警告标识。无论是实体还是虚拟水温表，一般用 60 ℃ --130 ℃表盘。汽车水箱温度在90 ℃左右徘徊则比较正常。 阅读全文>>

• zengcaihong
• 2018-12-21

冬天汽车水箱温度过低会怎样呢？主要是以下五个问题：锁孔被冻结，风挡结冰，防冻液不防冻，挂挡困难。 阅读全文>>

• laijianying
• 2018-12-19

冬天汽车暖风温度控制在18℃至25℃之间。温差过大容易导致感冒，同时也影响舒适度。 阅读全文>>

• chenfang4
• 2018-12-15

汽车机油温度100度属于正常的，机油温度和水温是差不多的，一般发动机机油的正常工作温度0-90摄氏度。 阅读全文>>

• chenfang4
• 2018-11-29

汽车发动机内部温度是多少？我们都知道发动机有冷却系统对发动机进行散热冷却，这说明发动机工作时内部温度很高，局部温度甚至超过2000°。 阅读全文>>

• wenyunfeng
• 2018-11-25