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汽车冬天暖风开内循环还是外循环,需要视实际情况而定,一般车辆启动后可先开启内循环,正常行驶一段路程后可视情况调到外循环来达到透气的效果。 阅读全文>>
先按AUTO键,然后在按红色钮,按一下升高一度。空调在收音机下面有个红色和蓝色的按钮,红色钮是温度升高、蓝色钮是温度降低。 阅读全文>>
汽车启动后,大约8-15分钟后,水温升至正常温度,将空调的循环方式调整为车内循环,调到暖风模式,有的车为红色区域(有的车用太阳表示),汽车开暖风通过旋转温度调节按键扭到红色区域就可吹出暖风,不需要开A/C键。 阅读全文>>
汽车开暖风有呛鼻味道有很多种原因,可能是因为车子长时间没有开过,或者空滤过脏;可以使用清洗剂进行外循环风道杀菌,并更换空调的滤芯。 阅读全文>>
汽车开启暖风出现异响,这是鼓风机发出的响声。鼓风机有响声大多数是由于轴承润滑不良导致,还可能是鼓风机内存有异物。润滑不良只需要向轴承处添加一部分润滑油或润滑脂即可。 阅读全文>>
正确做法应该是先启动发动机进行预热,等发动机温度指针到中间位置后,再打开暖气空调,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,等待2~3分钟后,将空气循环设置为内循环即可。 阅读全文>>
持续内循环虽然暖和,但车内空气会难受,所以最好每隔1小时调到外循环,换一换空气。要是车内开了暖风就足够暖和,内循环都不用开。 阅读全文>>
暖风是利用了发动机冷却液的热能。冷却液流经暖风水箱后就起到了给暖风水箱加热的作用,当鼓风机的风吹过暖风水箱后,空气被加热,吹向车内就形成了暖风。 阅读全文>>
冬天汽车开暖气是不耗油的,汽车采用水暖式和 PTC 暖风装置的最多。水暖式是利用发动机的循环冷却系统产生热量,通过鼓风机向驾驶室内传递,属于热量再利用,油耗小到可以忽略不计 阅读全文>>
暖风是利用发动机的循环冷却系统产生热量,通过鼓风机向驾驶室内传递,属于热量再利用。设置内循环模式可以让车内气温快速上升,感觉暖和之后再切换到外循环,这样有助于车内空气流通。 阅读全文>>
不要刚进车就打暖气。而是应该等到汽车发动几分钟,让车内各部件都开始协调后再打开暖风。因为气温低会抑制发动机和其他部件的性能,这时开暖风无疑加重了汽车的运行负担。油耗也自然而然会变高很多。 阅读全文>>