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汽车发动机磨合期个般在3000~5000公里,这个范围内都属于磨合期,发动机磨合期应尽量避免时速90公里以上的高速行驶。 阅读全文>>
磨合期最开始的100公里内,尽量多换档,转速不超过2200转,先别跑高速,以免对发动机造成负担;100-1000公里内,最高车速不超过80,转速不要超过2500转;1000公里到3000公里时,车速不超过最高车速的80%,转速不要超过3000转,过了5000公里就可以首保了。 阅读全文>>
汽车磨合期,也有称之为“走合期”的,是指新车或大修后初运行阶段,一般为1000至1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。 阅读全文>>
我国现在高速公路最高限速120公里时速,这个时速对于普遍汽车来说都很容易达到,所以说,我国高速公路的限速真心不高。 但是要清楚,磨合期必须严格遵守的是发动机转速,一般来说,时速提升到120公里,转速不要超过3000转即可。如果你是老司机,你就会发现即使不达到3000转,车辆时速也已经达到我国高速公路的最高限速。所以说,新车在磨合期内完全可以上高速公路行驶,只要遵守其他的操作,不用担心跑高速对新车有任何危害。 阅读全文>>
新车的磨合里程约1000-2500公里。一般分为三个阶段,行驶至100公里时为磨合初期,200公里时为初磨合程度,3000公里就可磨合形成氧化膜。 阅读全文>>
新车磨合期,是指新车出厂后,初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期,新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里。 阅读全文>>
新车磨合期车速多少?在100-500公里时,新车磨合期车速不宜过快,一般控制在50-90 km/h之间,有些车型可稍高些,磨合期最高车速可以控制在110km/h以内。 阅读全文>>
磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下最高车速应在50~100公里/小时以内。同时,在起步前不要让发动机怠速运转太长时间。初驶期300公里以内应避免紧急制动;1000公里以内应避免油门全开。 阅读全文>>