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北汽新能源ec220慢充电方法充多久北汽新能源ec220慢充电方法一般充7小时是比较合适的，EC220是2017年全球销量第一EC系列的升级版车型，作为新增车型，车子的外观、内饰大部分和现款车型一致，配置方面新车相比原有的入门版（经典版）车 阅读全文>>
汽车电瓶充电多长时间放在几挡充?这取决于充电电流大小：1、电瓶一般留20%电量以上，电瓶充电时的化学转换效率约为50%，充满电瓶需要增加150%*80%的电量；2、电瓶的最佳充电电流为其容量的10%，但是，充电时间需要150%*80%&#x 阅读全文>>
北汽新能源慢充无法充电，首先应检查原因，可能是充电电缆与充电接口接触不良，可能是充电桩有问题，可能是车辆已经熄火，可能是枪体有问题，也有可能是车子本身充电接口或者变电器有故障等等。一般在电动汽车有两个充电口。很多人会有感到迷惑，怎么充电还有 阅读全文>>
汽车给手机充电充不进去首先检查一下USB接口的开关有没有打开，然后检查一下点烟器跟汽车插孔是不是接触不良，还有就是手机充电的数据线是不是故障。 阅读全文>>
北汽新能源无法充电，首先应检查原因，可能是充电电缆与充电接口接触不良，可能是充电桩有问题，可能是车辆已经熄火，可能是枪体有问题，也有可能是车子本身充电接口或者变电器有故障等等。 阅读全文>>
新能源汽车在气温零度以下充电速度是最慢的，所以在冬天给汽车充电的时候，尽量不要放在室外充电，尤其是深夜气温更低，应该放在室内的地下停车库给汽车充电，让整个充电环境的温度相对暖和一些；同时，务必选择与之匹配的充电桩给汽车充电，并且选择低温慢充或者交流慢充的充电模式给车辆充电。 阅读全文>>
有。一般来说铅酸电池完全充放电次数在360次左右，而锂电池完全充放电次数在520次左右。因此，如果没充满电就拔掉充电器，会过早消耗充放电次数，使其寿命下降。例如原本可以使用3年的电动车电池，如果经常没充满电就拔掉充电器，那么可能就能使用2年，甚至更短。 阅读全文>>
新能源汽车充电需要一次性充满电，新能源车每次是否需要充满这个问题还是要看情况。如果车主需要驾驶新能源车型出远门或者是跑高速，则建议车主将电池充满。但如果只是在市内行驶或者行驶的距离不远，则可以随用随充。 阅读全文>>
假如电动汽车没充满就拔，用一次就充，还会加快电池失水的速度，长时间的操作，还会使电池出现充鼓的现象，影响电池寿命。而一旦电池出现充鼓现象，那么将是不可逆的情况，基本无法修复，只能选择更换新电池。 阅读全文>>
一般的电动车型号快充和慢充的孔是不一样的，快充的5个孔，慢充是7个孔，特殊的车型也许会不一样。充电接口分为交流接口和直流接口，一般混合动力车型因为车辆带电量小，只配备了交流充电接口，而纯电动汽车因为带电量大，一般配备交流接口+直流接口共两个接口。 阅读全文>>
新能源汽车充不进去电的原因是：1、电车的充电器损坏，可以借一个同类型接口的充电器试试能否充电；2、电瓶损坏，用万用表测试一下，电瓶的电阻是不是无限大；3、电池组损坏，可以拆开电池盒子，测量电池组的电压和电阻。 阅读全文>>
新能源汽车充不进去电的原因是：1、电车的充电器损坏，可以借一个同类型接口的充电器试试能否充电；2、电瓶损坏，用万用表测试一下，电瓶的电阻是不是无限大；3、电池组损坏，可以拆开电池盒子，测量电池组的电压和电阻。 阅读全文>>
威马新能源汽车充电桩不接地线不能充进去电，地线是接地装置的简称是在电系统或电子设备中，接大地、接外壳或接参考电位为零的导线，一般电器上地线接在外壳上，以防电器因内部绝缘破坏外壳带电而引起的触电事故。 阅读全文>>
如果是国标电动汽车和充电桩，则充电桩分为快充和慢充两种。慢充适合家庭使用，一般3-5小时；快充适合外出补电使用，一般半小时到一个小时，根据自己需要和充电桩功率大小进行充电。 阅读全文>>
新能源汽车的充电器坏了。电路上的电容可能掉了、坏了，或者从电器连接电瓶端的导线断了，导致的结果是虽然充电器的灯亮着，可是电瓶却无法充电。解决办法是先借一个别人的同类型接口的充电器试试能否充电。如果可以的话，建议维修或更换自家充电电器。 阅读全文>>
新能源交流充电桩是慢充，它是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置，相当于只是起了一个给车载充电机提供电源的作用，所以交流充电桩体积都比较小。 阅读全文>>
新能源汽车在家里可以充电，方法就是使用随车充电器，往家里220V16A的电源插座上一插即可。在生活中，有些车主使用“飞线充电”，也就是用插线板，将插座延长到车身附近，将充电器插到插线板进行充电，而这种方法是非常危险的，因为普通插线板在充电过程中容易发热，极易导致火灾、触电等事故的发生。 阅读全文>>
无论是直流充电还是交流充电，新能源汽车充电时间与充电实际功率、电池容量有关，具体算法公式为：电池容量=充电时间*实际功率。一般的电动汽车快充需要30分钟可充50%，1~1.5个小时就充满了，慢充需要6~12个小时左右。 阅读全文>>
新能源汽车快充慢充电不一样，快充是直流充电桩充电接口，把电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充电。慢充是交流充电桩充电接口，把电网的交流电输入电动汽车的慢充口，经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电，在输入电池，完成充电。 阅读全文>>
随车充使用的自带充电器都是使用市电（220V）的，电源输入功率有限，并且都是在家里充电，电动汽车不急用使用，可充分利用电力低谷时段进行充电，降低充电成本；充电桩固定在地面，利用专用充电接口，采用传导方式，为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能，具有相应的通讯、计费和安全防护功能。 阅读全文>>
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