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汽车发动机预热器的作用是在低温情况下，对汽车汽车发动机进行加热，同时加热汽车内部空间和帮助车窗除霜。汽车发动机预热器热源来自燃烧的汽油，可以关闭发动机后使用，也可以在行车期间作为辅助加热使用。 阅读全文>>
汽车油泵控制器的作用是把机油送到发动机各摩擦部位，使机油在润滑路中循环，以保证发动机得到良好的润滑，机油泵多为齿轮泵，它由齿轮泵体等组成。 阅读全文>>
汽车三合一控制器的作用是负责调配全车高压电的“变电所”和“调度站”，驱动三合一”包含了电机、电机控制器、和减速器，它相当于传统汽油车中的发动机和变速箱，“高压三合一“：包含了DC-DC直流转换装置、OBC车载充电器、PDU高压配电箱。 阅读全文>>
汽车机油控制器的作用是把机油送到发动机各摩擦部位，使机油在润滑路中循环，以保证发动机得到良好的润滑，如果控制器坏了会导致汽车加速无力，急加油时有顿挫感等。 阅读全文>>
新能源电机控制器作用是根据外部控制指令实现电机的四象限运行控制，并可根据控制需要切换转速、转矩两种闭环控制模式，具备内置过压、过流等故障检测与处理功能，控制器将新能源电动汽车动力电池的直流电转换成驱动电机的交流电，通过通讯系统与整车控制器进行通讯，控制车辆所需的速度和动力。 阅读全文>>
汽车bcm控制器的作用是实现离散的控制功能，对众多用电器进行控制，主要控制汽车车身用电器，如灯具、雨刮、门锁、电动窗、天窗等，就是这些用电器的开关信号输入给bcm，bcm直接或通过继电器控制相应电器工作。 阅读全文>>
汽车是我们每个人基本都很熟悉的工具。我们可以熟练地控制它，但不能完全控制它。良好的尾灯性能是汽车不可或缺的，也是安全驾驶至关重要的一环。尾灯的闪烁不是随机的(电动车调节器)，它是根据汽车的行驶方向不断变化的。汽车尾灯调节电路(汽车调节系统) 阅读全文>>
汽车控制器的作用是接收控制单元中微处理器发出的数据，处理数据并传给CAN收发器。同时，CAN控制器也接收CAN收发器收到的数据，处理数据并传给微处理器。 阅读全文>>
新能源汽车整车控制器能修，对于混合动力汽车，架构更加复杂，单个控制器兼任能量管理更为困难。万能控制器的缺点：通常维修师傅为方便安装，一般都会换成自学习万能控制器，但万能控制器并不是万能的，它不能完全识别不同电机的电感量，所以耗电增加，并且车原来的一些功能可能不能正常使用。 阅读全文>>
电机控制器：控制动力电源与驱动电机之间能量传输的装置，由控制信号接口电路、驱动电机控制电路和驱动电路组成。从功能上来讲，新能源电动汽车控制器将新能源电动汽车动力电池的直流电转换成驱动电机的交流电，通过通讯系统与整车控制器进行通讯，控制车辆所需的速度和动力。 阅读全文>>
电机控制器的功能是根据档位、油门、刹车等指令，将动力蓄电池所存储的电能转化为驱动电机所需的电能，来控制电动车辆的启动运行、进退速度、爬坡力度等行驶状态，或者将帮助电动车辆刹车，并将部分刹车能量存储到动力蓄电池中。 阅读全文>>
主控制器作为新能源车辆的大脑，在监测和保护各系统的同时也肩负着对各个指令的请求与发送。各控制器之间相互独立又相互制约。相互独立是说不同控制器的功用各有侧重独立运作；相互制约是指各控制器间存在主副关系，在特定情况下主控制器可以向副控制器发送指令使其禁用某些功能。 阅读全文>>
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