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汽车高速并排行驶不安全的原因是车速高，轻微的方向偏移就会导致行驶轨迹的剧烈改变，汽车行驶中如果转向轮有一点转角，这时候汽车就会在横向距离上有一部分速度。比如行驶中方向盘向左移动了，这时候汽车在保持向前行驶的同时车身还会逐渐向左靠近。 阅读全文>>
新车拉高速，可以加快车子进入最佳状态的时间，这样说来倒是可以去拉高速。汽车以高速行驶，是会加大机械损耗的，所以老车经常高速开，就会老得更快。对新车而言，机械部件是要经过一定的初期磨合，才能进入良好运转的状态，不光是发动机，汽车的变速箱、轮轴等部件也是这样。 阅读全文>>
汽车加前铲一般是不会影响高速的。汽车前铲是没有必要装的，因为安装前铲除了装饰效果以外，没有其它的作用。如果需要加装，请在加装前铲前，必须要去车管所登记的，不然会被视为非法改装。 阅读全文>>
对于新手来说，高速上可能好多情况处理不了，所以还是国道慢慢悠悠往前走。对于有经验的司机，肯定是高速公路安全。再就是有些地形比较复杂的地方，国道肯定比高速要难走得多。 阅读全文>>
汽车油耗高，跑高速是降不下来的。汽车在跑高速的时候，车子是匀速的，一般车子油耗最省的就是车速80迈左右的时候，不是油耗降下来，而是油耗比较省了，正常用车就可以，没必要为了降油耗专门拉高速。 阅读全文>>
汽车高速超速处理规范：时速超过限定时速不到10%的，给予警告；在限速为50公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处50元罚款；超过限定时速20%以上不到50%的，处100元罚款；超过限定时速50%以上不到70%的，处300元罚款；超过限定时速70%的，处500元罚款。 阅读全文>>
车辆加前铲高速是不会掉的，车辆前铲的作用：有美观的作用，与此同时还可以降低遇到小物品保障车辆的外形和车漆的，相当有用的一个物品；最廉价的是树脂纤维也叫玻璃钢，相当脆，成型性还可以，不适合做车辆外包，这类的物品造价十分低，理所当然表层工艺做的也不一定够好，买回来必须刮腻子，喷漆遮盖瑕疵。 阅读全文>>
汽车加前铲不会影响跑高速，大多数会作用跑高速的，在高速行驶时，倘若有十分多空气经过汽车的底盘，那是不利于汽车的稳定性的，理所当然前铲可以减少经过底盘的空气。 阅读全文>>
新手单独上高速将处罚200元，不扣分。应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶人进行指导。实习期内驾驶公共汽车、营运客车，将处罚200元。必须要取得相应的从业资格证。 阅读全文>>
所谓的汽车“发飘”是指汽车高速行驶的稳定性，即汽车以一定车速行驶时，在遇到侧风，不平整路面，并道变线，过弯转向时，能保证车身平稳，方向准确，并避免使驾乘者感到不安全和不舒服的性能。这一性能直接关系到汽车的安全性，可算是主动安全性的重要组成部分。 阅读全文>>
可以，但能源是一个问题，续航里程又是一个大问题，尽管现在一些新能源汽车标注的续航里程高达三四百公里，但是实际情况远远不是这样，实际续航里程比这个数字要小得多，就算是充满电也不一定能够开到目的地，那需要中途充电。 阅读全文>>
不要慌，应保持匀速行驶，不要慌忙刹车，也不要低速行驶，因为低速行驶也费油，正确的做法是尽量靠右侧行驶，寻找休息区加油。 阅读全文>>
一般情况下，自动挡汽车的自动变速器的挡位分为PRNDS或M等。在高速行驶行车过程中，D和S挡可以自由切换，无需踩刹车，除此之外各个挡位之间相互切换时，一定要踩住刹车，将档杆拨至正确挡位，再松刹车。 阅读全文>>
可以在车上方增加扰流板，也可以在车底增加空气扩散器，另外要保持方向盘的平衡，不要左重右轻或者左轻右重。可以更换一套更好的轮胎，还可以更换一套支撑性更好的减震器。 阅读全文>>
是轮胎发出的声音，轮胎内部是灌满空气的，在施加一定的大气压力形成一个封闭的小体压强，高速上随着轮胎的高速转动这个压强高的固体，再之轮胎表面与路面形成快速的摩擦。 阅读全文>>
汽车在高速坏了应立即开启危险报警闪光灯，将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下；如果车辆已失去动力，要利用其惯性滑入紧急停车带；如果车辆已停止运转，可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。 阅读全文>>
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