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60ah的意思是指60安时,也就是60000毫安。接下来我将为大家详细讲解关于电池容量方面的知识,便于大家能有一个清晰的认识。 电流单位及换算 国际上规定电流用大写字母”I“来表示,电流的单位是“安培“简称”安“,用字母A来表示,除 阅读全文>>
汽车启动后,发电机开始发电,电池也处在充电状态时,电瓶指示灯就会自动熄灭。如果车辆启动后电池指示灯依然不灭,那么就说明发电机没有发电。现在的汽车对电的依赖性很高,几乎所有的系统都离不开电子元件。发动机、变速箱、电脑、各种传感器都离不开电能的支持 阅读全文>>
如果是新车电瓶出现亏电,充上电以后还可以继续使用,如果是使用了很多年的汽车出现亏电,最好直接更换电瓶。一般车用电瓶的使用寿命是3年左右,如果出现亏电,还充不上电建议你去换块新的吧,现在的电瓶一般都是免维护的电瓶,你在看下电瓶上的观察孔是什么颜色 阅读全文>>
汽车蓄电池故障灯亮了是:1、电瓶桩头不紧或电瓶线松动造成;2、电瓶不存电;3、发电机不发电;4、发电机本身故障、调节器故障等;5、保险丝和继电器故障。汽车蓄电池的工作原理是把化学能转化为电能。 汽车蓄电池的维护保养方式是:1.防止长期将车 阅读全文>>
新能源汽车起火谁负责,要看起火原因,起火事故的责任应该根据汽车本身质量、技术问题,还是车主人为因素来划分。火灾原因不同,相关责任人不同。 技术和质量缺陷 根据《产品质量法》规定,因产品缺陷造成人身或者他人财产损害的,受害人可以向产品 阅读全文>>
有。 一般来说铅酸电池完全充放电次数在360次左右,而锂电池完全充放电次数在520次左右。因此,如果没充满电就拔掉充电器,会过早消耗充放电次数,使其寿命下降。例如原本可以使用3年的电动车电池,如果经常没充满电就拔掉充电器,那么可能就能使用 阅读全文>>
比亚迪旗下的有些新能源汽车使用的是三元锂电池,有些新能源汽车使用的是磷酸铁锂电池。三元锂电池的正极和磷酸铁锂电池的正极材料是不相同的。磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的,三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。 三元锂电池的能量密度更高, 阅读全文>>
电动汽车充电电压根据不同车型充电电压不同。电动汽车的电池不是一个电池,是很多电池组成的电池组,一般小型代步车电压是48V,60V,72V等。乘用车方面基本是200V-360V不等。像大巴车和大型车基本电压超过500-1000v了。 电动汽 阅读全文>>
分两种情况。如果汽车启动之前电池灯亮,代表发电机没有发电、电池没有充电。如果是汽车启动后电池指示灯亮,则说明发电机没有发电。电池灯亮起是为了提示驾驶员及时检查车辆故障。 一般电瓶快没电时,车主在驾驶中可以有所感受,譬如车停放几天就发现打不 阅读全文>>
这几年国内环境压力比较大,国家一直号召购买新能源车。不过很多人在买车之后,就发现了很多的问题。首先是就是新能源车电池的问题,新能源车电池到底能用多久?这段时间关于新能源车的负面新闻比较多,估计很多朋友都觉得需要谨慎购买。 现在市场上的大部 阅读全文>>
展开全文随着社会生活的不断发展,汽车早已成为人们出行的重要交通工具,但道路上越来越多的车辆在带来交通拥挤这个问题后,也让环境污染这个问题变得日益严重了。 特别是一些尾气排放不标准车辆的出现,也是给地球带来了很大的挑战,于是在这时“节能低耗 阅读全文>>
1、电池故障常见问题有电池线断,电池线松动,氧化虚接;电池坏,电压太低,动力不足;电源开关,如空气开关跳闸,电门锁故障,保险丝问题等都会导致整车没电。解决方法:如果是电池线路引起的电源故障,可拧紧电池松动的地方,如果出现线断,需进行焊接。而如果 阅读全文>>
电动汽车的故障报警灯相比普通汽车略有区别,但是形式大同小异。电动车故障灯的逻辑跟普通汽车一样,分为指示灯、提示灯、警告灯,这种逻辑是通过故障灯颜色的不同来区分的,一般自检、启用汽车时,汽车会自检程序启动相关灯会自动的工作,车辆没有问题熄灭。如果 阅读全文>>
事实上,现在市面上绝大多数电动车的续航都在360km以上,对于日常家用来说,绝对是足够的,甚至一周都不需要充一次电。国内绝大多数工况里程的判定标准是欧盟的NEDC,整个测试过程时间短、速度低、变速快,几乎不考虑环境对消耗的影响,所以得出的里程都 阅读全文>>
随着社会生活的不断发展,汽车早已成为人们出行的重要交通工具,但道路上越来越多的车辆在带来交通拥挤这个问题后,也让环境污染这个问题变得日益严重了。 特别是一些尾气排放不标准车辆的出现,也是给地球带来了很大的挑战,于是在这时“节能低耗”的这项 阅读全文>>
其实,快充对电池到底有多伤还得看频数,单是所谓的“快充会伤电池 这一说法并不准确,准确的来说应该是频繁的快充相对于慢充来说,会对电池造成伤害。 新能源车的充电方式目前无非两种:直流快充和交流慢充。对于快慢充,不同国家会提供不同的 阅读全文>>