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不是一个平台。新迈腾源于大众B级车优化PQ46平台，而新帕萨特是PQ35 平台。很明显新迈腾无论技术，底盘，空间，操控性都比新帕萨特要好。一样，都是大众PQ46平台。迈腾基本是按照海外版原型引进的新升级版PQ46平台款，海外称帕 阅读全文>>
1、内部空间的新迈腾比蒙迪欧大，油耗同样0T的话蒙迪欧油耗低，底盘蒙迪欧高一丁点（可以忽略不计的），性价比绝对是蒙迪欧的高！蒙迪欧的最高价和新迈腾的起步价差不多(加价的额外算）。2、这两款车 都还是不错的，如果是我选择的话，我会 阅读全文>>
迈腾的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架后悬架采用的是多连杆式独立悬架。大众迈腾底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架结构简单，重量轻，响应快。此外，在下摇臂和支柱的几何结构下，车轮的外倾角可以自动调节，使其 阅读全文>>
1、解决方案：首先在正常的情况下，发动机在工作及运转的过程中也是会有一定的工作噪音的，但是如果会产生明显的金属敲击声肯定是不正常的，并且长此下去肯定会对发动机的工作性能造成不良影响。2、检查汽车消音器是否和底盘发生碰撞，用手晃动 阅读全文>>
1、迈腾底盘高度114 mm，底盘高度应该是车辆的最小离地间隙。车辆满载时，底盘最突出部分到地面的高度，只有在车辆最小离地间隙明确的情况下才能知道。一汽大众迈腾整备质量 迈腾2020 280TSIDSG舒适领先整备质量1445 kg。 阅读全文>>
另外，轮胎的材质也有关系，轮胎材质越好，对减震会有一定的缓冲作用，更换合适的减震弹簧也会有一定的改善效果。很难改变弹簧或者减震。其实这里面是有一定门道的。一般来说，硬减震器要和硬弹簧匹配，而弹簧的硬度与车辆重量密切相关，所以较重 阅读全文>>
1、这两款汽车的底盘是不一样的，大众高尔夫的底盘和大众速腾、斯柯达明锐以及奥迪a3的底盘是一样的，都是由同一个平台生产的，只是国产的斯柯达明锐的底盘是简配。2、为了能够拥有较过去更优越的动态表现，大众运用与6代高尔夫相同的PQ3 阅读全文>>
1、一般在400元左右，新车可以做装甲，但3年以上的旧车不需要做，汽车喷涂装甲可以降低轮胎噪音，防止底盘生锈，防止腐蚀。2、最小离地数据，直接反映汽车无障碍通过复杂路面的能力。朗逸底盘高度是多少？满载时底盘离地间隙是110mm。 阅读全文>>
一点用没有，别花冤枉钱，我去保养车升起来问了半天才看到就后独立悬架三两个管上面喷了点，忽悠死我了，花好几百。跑公路也不是没有装的必要，由于公路上也有很多的货车，遗撒一些石子或者别的什么东西，汽车溅起来的石子蹦到发动机的话也是会对 阅读全文>>
1、你好，这个是有必要的，防护底盘，可以防锈减缓小石头撞击底盘伤害，减小底盘噪声。2、如果山区或者沙石道路用车为主，建议可以做一个更全面的底盘装甲。3、底盘装甲只是对汽车底盘的一种加装上去的保护，小到QQ奥拓，大到奔驰宝马 阅读全文>>
1、速腾断轴是因为悬挂和底盘不匹配造成的。而朗逸和新速腾的底盘不一样。朗逸/新宝来采用的是高尔夫4代/捷达4代车型使用的大众PQ34平台底盘。这款平台本身就是按扭力梁非独立悬挂系统的需求设计的。2、一汽大众高尔夫底盘和大众速腾， 阅读全文>>
内饰上迈腾采用桃木材质装饰看着更有档次更沉稳更高级，但是帕萨特整个中控看着更有科技感，后备箱储物空间帕萨特也是稍大一些。个人感觉：帕萨特更适用于公司，商务用车，年级稍大些的开显得沉稳。首先动力和变速箱搭配都是一样的，全新迈腾源于 阅读全文>>
1、不是一个平台。新迈腾源于大众B级车优化PQ46平台，而新帕萨特是PQ35 平台。很明显新迈腾无论技术，底盘，空间，操控性都比新帕萨特要好。2、一样，都是大众PQ46平台。迈腾基本是按照海外版原型引进的新升级版PQ46平台款， 阅读全文>>
纵观目前的汽车消费市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。作为一款中型车，君威的关注度也不低，今天我们就来说说它。 阅读全文>>
纵观目前的汽车消费市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。作为一款中型车，君威的关注度也不低，今天我们就来说说它。 阅读全文>>
在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。作为一款指导价10.99万元的车型，北京X5的实力如何呢？我们一起来看看吧。 阅读全文>>
购车预算十万不到，买车的时候最应该关注车型什么方面的表现？假如是我的话，那操控性方面应该是最重要的。毕竟这个价位的话，大多数买车的消费者都是为了日常代步，空间和配置方面可能不太有过多要求，但优良的操控性对于提高日常出行的体验很有帮助。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的新帝豪。 阅读全文>>
新蒙迪欧底盘离地间隙为124MM。蒙迪欧-致胜的底盘性能一直堪称同级最强，其底盘极为扎实，悬挂性能优异，新蒙迪欧在底盘上更是精益求精，在调校和材质上都树立了领先的标准，引领了驾控品质新风范。MM。蒙迪欧底盘高度是124MM，在安 阅读全文>>
纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款新佳乐的实力如何。 阅读全文>>
迈腾的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架后悬架采用的是多连杆式独立悬架。全新 迈腾 的底盘非常平整， 发动机 舱下也有护板，车辆中部以及后部都有隔音护板，对于整车的底部的空气流动来说非常顺畅，阻力小，同时产生的风阻噪声也会大大降低。 阅读全文>>
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