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蓄电池充电的方法主要有以下这些： 恒流充电：充电过程中电流恒定不变，适用于多数电池串联的电池组，能恢复落后电池容量，但开始充电初期电流小，后期电流大，充电时间长，对极板冲击大，能耗高，效率低，如今用得少。 恒压充电：充电中电压恒定，初期 阅读全文>>
汽车电瓶是可以直接充电的。但要注意一些情况，比如汽车启动时，启动机电流很大，充电器电流一般不够，没电就没法启动。 车发动着，发电机能自然充电，不用充电器。 低温环境下，蓄电池电容量低很多，别长时间露天停车，长期停要拆下带走，防止结冰损坏。 阅读全文>>
15 寸轮毂能装的轮胎尺寸有多种选择。 正常情况下，15 寸轮毂的胎宽为 6 英寸，使用 185mm 宽的轮胎比较合适，最大可以用 195mm 宽的轮胎。 如果 15 寸轮毂宽度达到 7 寸，则适合 205mm 宽的轮胎，最大 215m 阅读全文>>
汽车怠速时电瓶能充电。 车辆长时间停放不用，隔段时间原地启动运行能为电瓶充电。怠速是发动机空转且挡位在空挡的状态。 车停一周，怠速充 10 分钟电量能充足；停 20 多天，怠速 20 至 30 分钟更稳妥。 怠速充电会耗油、产生积碳，但影响 阅读全文>>
汽车怠速时电瓶是在充电的。 当仪表蓄电池充电指示灯不亮，就意味着正在充电，常亮则可能有充电故障，得全面检查。 汽车怠速下，发动机带动磁电机发电，能给电瓶一定电压实现充电。判断怠速能否充电看电压和电流就行，家用车怠速时，发电机提供 14V 阅读全文>>
汽车怠速时是能为电瓶充电的。 只要发动机运转，就会带动发电机工作，从而为电瓶充电。比如汽车怠速转速是 800 转/分钟，正常的发电机在 1000 转/分钟左右就能发出 12V 以上的电压，转速提高到 2000 转/分钟左右时，发出的电压能高 阅读全文>>
车载 USB 无法充电，可从以下方面排查解决。 先检查 USB 接口连接，确认是否正常。若通过接口连接手机无充电显示，可能是接口损坏，或者尝试用其他设备连接来判定。 接着查看 USB 接口保险丝，通过车辆使用手册找到相应的保险丝，若烧坏 阅读全文>>
汽车装发动机护板有没有必要得分情况。 如果经常行驶在低洼路面或石子路，那就很有必要装。因为能防止泥土包裹发动机导致散热不良，还能避免凹凸不平的路面撞击发动机造成损坏，延长发动机使用寿命，避免汽车抛锚。而且发动机护板是根据车型定身设计的，能 阅读全文>>
汽车电瓶充电所需时间没有一个固定、准确的标准，会受到多种因素影响。 一般来说，如果是普通的汽车电瓶，在没有严重亏电的情况下，使用慢充，大概需要 10 - 15 个小时能充满；如果采用快速充电，则需要 3 - 5 个小时。 要是电瓶已经严 阅读全文>>
远程启动可以给电瓶充电。 远程启动是通过遥控钥匙远程启动汽车发动机的操作，能让车上的发电机工作，从而为电瓶充电。 但要注意，远程启动给电瓶充电不是瞬间完成的，需要一定时间。在怠速状态下，充电效果可能不太理想，甚至可能不足以弥补一次启动所 阅读全文>>
汽车电瓶的充电电压一般分为两种情况。常见的汽油机汽车电瓶电压通常为 12V，多缸柴油机一般为 24V。 对于 12V 的汽车电瓶，充电时电压应在 13.8V 左右。充电电流的大小与电瓶容量有关，一般按 0.1 - 0.2C（C 为容量值）计 阅读全文>>
汽车电瓶充电时间受多种因素影响，没有一个绝对固定的标准时长。 一般来说，正常情况下，用专业充电设备快充需 2 到 4 小时，普通充电器正常充电通常 6 到 8 小时。慢充的话，充电时间为 10 到 15 个小时。 如果是深亏电池，必须慢充， 阅读全文>>
装反对称花纹轮胎是有影响的。 轮胎的花纹朝向、形状以及结构形式和橡胶配方等，都是经过精心设计来发挥特定作用的。如果装反，首先会影响轮胎的性能。比如增大转弯时外侧花纹的着地压力以提高过弯性能这一设计就无法发挥作用，两边花纹采用不同结构形式和橡 阅读全文>>
新贴的膜一般要一个月左右可以装 ETC。因为贴膜后的一个月内，膜会逐渐与玻璃贴合稳定。如果在这期间安装 ETC，强粘性的 ETC 标签可能导致膜局部脱离玻璃，影响安装效果和后续使用。 不过有些品牌的车膜可能一周左右就能干透，所以实际情况中要 阅读全文>>
电瓶无法充电的原因有不少。 一是电瓶衰减严重，像车辆熄火时车内设备仍工作一直耗电，就可能导致深度放电，使电瓶衰减。 二是电池失水、极板硫化、极板断裂或短路。 三是发电机皮带老化。 四是充电器故障，比如损坏了就无法正常充电。 五是充电线路问题 阅读全文>>
车子原地启动是能为蓄电池充电的。 这是因为原地启动时，发动机运转会带动发电机工作，从而给蓄电池充电。 不过要注意，原地怠速充电存在一些情况。比如效率比较低，如果蓄电池亏电严重，最好拆下用充电器充电，这样效果更好。 汽车发电机通常是恒压输出， 阅读全文>>
汽车电池充电时可以启动。 车辆启动后发电机就会给电瓶充电，无论怠速还是正常行驶都能充，只是速度有别。 电瓶充电时能启动车，不会损坏充电机。没电时需搭电启动，搭电时能启动发动机。 充电初期因电量不足可能启动困难，启动机可能无法正常工作，得等充 阅读全文>>
汽车起火后电瓶能充电。 汽车启动后，发动机带动发电机运转就能为电瓶充电。驾驶中，发动机转速越快，发电机获电越多，电瓶电量随之增加，满电后会自动停止以防过度充电受损。 有些车型电瓶容量小，不常开易耗尽电量，无法启动时可用外接电源。长期不用车建 阅读全文>>
不拆卸电瓶给电瓶充电有以下几种方法。 使用备用电池充电：先关闭车辆，打开发动机罩找到电池。将架空线红线一端连车辆电瓶正极，另一端连备用 12 伏电瓶正极。黑线一端接车体打铁螺丝，另一端接备用电池负极。用工具断开原车电池负极，让备用电池给车载 阅读全文>>
如果欧拉r1充电没有地线，可以使用免接地充电器来充电。不过要注意，免接地充电器虽能解决充电问题，但安装地线才是保障安全的长久之计。所以，建议您安装一个带有地线的插座。可以找专业电工帮忙，确保安装正确且符合安全标准。 欧拉r1是基于ME平台打 阅读全文>>
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