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不同材质的雨刮有不少区别。 橡胶雨刮价格低，适用性广，更换简单，但耐用性差，清洁效果可能不好，受环境影响大，需频繁更换。 金属雨刮耐用性好，不过维护成本高。 复合材料雨刮兼具耐用和弹性。 硅胶雨刮的胶条材质中加入改性硅胶，工作时能在玻璃上形 阅读全文>>
雨刮刮不干净的原因主要有以下这些。 一是雨刮器老化或磨损。这是因为雨刮器是易损件，用久了胶条会老化、硬化和出现裂纹，使用中与挡风玻璃上硬物摩擦也会加速磨损。解决办法是每半年到一年定期更换，买与原车型匹配的正规品牌产品。 二是挡风玻璃表面有污 阅读全文>>
晶锐雨刮的尺寸，前挡为 21 寸，后挡是 15 寸。 那怎么确定这准确的尺寸呢？其实很简单，用尺子量取雨刮橡胶条的长度就行。汽车雨刮器通常以英寸为单位，而晶锐前挡的 21 寸，换算过来橡胶条长度等于 525 毫米。 雨刮器是安装在风窗上 阅读全文>>
雨刮条刮玻璃会响的原因不少。 比如雨刮臂变形，使用时就会有吱吱声。 前挡风玻璃上的油膜没弄干净，雨刷刮擦时会响还会抖。 雨刷长期老化变形，刮玻璃也容易出响声。 前挡风玻璃和雨刷间要是有沙子、石头这类硬物，碰到就会吱吱响。 还有雨刮条太软或调 阅读全文>>
帕萨特雨刮故障灯亮，通常是以下原因。 一是传感器有问题，它好比雨刮器的“眼睛”，脏了、坏了或者线路故障，都会让雨刮器工作不正常，导致故障灯亮。 二是雨刮器电机故障，电机就像“心脏”，绕组短路、断路或者电刷磨损过度，雨刮器没法正常工作，故 阅读全文>>
要进入宝马 5 系的雨刮片维修模式，您可以这样操作。 先将车辆置于“动态”或“运动”驾驶模式（如果适用）。接着打开雨刮器开关，设定为间歇模式，然后关闭开关，但让雨刮器继续工作。同时按下控制面板上的“电话”和“音量减”按钮，中控屏幕会显示“进 阅读全文>>
汽车刮雨器刮玻璃发出吱吱声的原因和解决办法有不少。 原因方面，可能是雨刮器在上行时架朝上扭了，下行时则反之，调整方向能消除异响。雨刮片老化、变硬，达不到清理效果，更换新的雨刮片即可。雨刮片和前风挡玻璃间有异物，检查清理就能解决。连动机构变形 阅读全文>>
宝马3系车灯和雨刮自动控制系统出现故障，那现象可不少。 先说车灯，要是自动控制出问题，比如原本应该在光线暗时自动亮起的近光灯不亮了，那夜间开车可就危险啦。 还有远光灯，该自动切换的时候没反应，容易晃到对向车辆司机的眼睛。转向灯要是不能自动回 阅读全文>>
雨刮水喷不出来可能是由多种原因造成的。 首先可能是洗涤液用完了，要检查洗涤液储液罐，如果没了就及时添加，正常可加满，天气冷加到四分之三满以防结冰损坏储液罐。 冬季温度低，洗涤液可能会结冰，严寒地带得加含足够防冻能力的洗涤液。 老鼠可能咬破雨 阅读全文>>
奔驰 GLC 雨刮异响的解决办法有不少。 先检查挡风玻璃，用手摸摸干净的玻璃，要是表面有高低不平的小颗粒，这可能就是异响源头。 接着看雨刮片，老化或损坏的话得换新的。 雨刮臂压力不均也会有异响，那就调整压力，让雨刮片和挡风玻璃接触均匀。 别 阅读全文>>
雨刮会跳动并发出异响，原因主要有以下这些。 一是雨刮片或玻璃表面有杂质、异物，这会使摩擦系数变大，产生跳动和异响，需要及时清理雨刮片和玻璃表面。 二是雨刮片老化、变硬，与玻璃贴合不紧密，这种情况得更换新的雨刮片。 三是雨刮器与玻璃的接触面不 阅读全文>>
猎豹汽车雨刮片不工作可能由多种原因导致，以下是对应的解决办法。 先检查雨刮片是否损坏，查看有无裂纹、磨损或老化。若磨损严重或老化，要及时更换适合猎豹汽车型号的雨刮片，保证质量和兼容性。 再检查雨刮电机，留意有无异常声音或发热现象，若有异 阅读全文>>
如果您想将奔驰雨刮切换到维修模式，可以这样做。 第一种方法，启动奔驰汽车电源，踩住刹车别松开，接着关闭电源同时把雨刮器操纵杆拉到最低位置保持三到五秒，注意别拉太低，雨刮就能进入维修模式，然后下车手工抬起雨刮。 第二种方法，先把机动车辆点火开 阅读全文>>
雨刮电机 4 线的工作原理是通过连杆机构把电机的旋转运动转化为刮臂的往复运动，从而实现雨刮动作。 一般来说，这 4 根线包括电源正负极、高速控制线和低速控制线。其中一根是钥匙控制的正极电，剩余三根是开关控制线。比如红色线通常接正极，蓝色线 阅读全文>>
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