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车子没加防冻液会出现很多严重的情况。 首先,在寒冷的冬季,水会结冰膨胀,可能撑坏发动机缸体、水箱等部件。而防冻液能降低冰点,避免这种情况发生。 其次,发动机工作时会产生高温,没防冻液无法有效降温,水温会特别高,这会导致发动机损坏。 而且,没 阅读全文>>
免维护电瓶能加液体吗?答案是能,但要视具体情况而定。 免维护电瓶在生产时已添加好合适的电解液并密封,通常在使用寿命内基本无需加液。然而,若出现缺水情况则需要补充。 其盖子有的是拧开式,可用螺丝刀等工具拧开;有的则是用胶水粘住的长条,需用 阅读全文>>
汽车起步会卡顿的原因有很多。 首先,油料燃烧不彻底,可能是油料本身有杂质,油路局部堵塞,喷油嘴油垢多。 其次,发动机可能有问题,像连接松动,发动机叶片离心,有的缸不工作。 再者,刹车系统故障,比如刹车片该换了。 另外,进气量减少、点火变弱、 阅读全文>>
上坡时加不上油可能是由多种原因造成的。 首先是车辆积碳过多,节气门和进气管积碳会让进气量不足,汽油燃烧不充分,动力就跟不上。这时得清洁发动机积碳和汽油滤清器。 油品质量不过关也不行,杂质多或水分多,动力会受影响,还容易堵油泵滤网等部件,得换 阅读全文>>
汽车油门不稳定是一个比较常见的问题,可能由多种原因导致。 如果油泵出现故障,压力不足,油泵可能提前老化,这时应及时更换油泵。 燃油滤清器堵塞或泄漏会造成燃油供给不足,建议每 1 - 2 年更换一次。 喷油器堵塞会使雾化效果不好,可能导致单缸 阅读全文>>
如果柴油机误加了汽油,别慌,这得看加错的量来处理。 加的量少,比如几百升的油箱加个 20 - 30L 汽油,那没啥大问题,直接再加满柴油稀释就行,正常开动车子没问题。 但要是加的量多,比如加满了一箱汽油,那就得赶紧处理。首先要做的是停止加油 阅读全文>>
车起步时会熄火,原因主要有下面这些。 挂档要轻柔,按挡杆指示来,别用二档起步。新手常忘松手刹,这是熄火主因之一,上车先调好座位,保证大腿小腿能自由屈伸。 踩离合得踩到底,不然挂档会有打齿声或挂不上档,易损伤变速箱齿轮。加油门也是关键,松 阅读全文>>
一挡起步会熄火,原因不少。 发动机方面,缸内积碳严重会堵进气道,动力不足就易熄火;发动机动力不够,启动时扭矩不足也会导致;机脚垫老化让发动机与车架连接不稳,运行不平稳;缺缸时某个气缸不工作,动力不足也易熄火。 操作方面,离合释放过快,比 阅读全文>>
汽车起步抖动是不少车主会遇到的问题,造成这一情况的原因众多。 比如节气门脏了,会影响进气量,导致起步抖动,定期清理节气门可解决。 离合器压盘和摩擦片结合处不平,这就需要检查并维修或更换离合器部件。 变速器与底盘连接部位松旷,及时紧固或更换相 阅读全文>>
汽车油门反应迟钝,通常是由多个方面的问题导致的。 先说汽油的问题,如果用了劣质汽油,那就糟糕啦。因为这会让燃烧不充分,燃油热值变低,热效率跟着下降,油门自然反应就迟钝了。要解决这个,就得选高品质的汽油,别贪便宜加劣质油。 点火系统要是不准确 阅读全文>>
油门踏板震动的原因主要有以下这些。 油路脏污是常见因素,比如燃烧室和气门不干净,会导致工作状态不稳定从而引发震动,要定期清洁发动机内部。 发动机垫脚损坏也可能造成震动,发动机安装在车架上时垫的避震部件若受损,就会有影响。 长期未更换变 阅读全文>>
如果机油加多了,想把多余的机油抽出来,可以试试下面这些办法。 可以用洗洁精管或者洗发露、沐浴露管,把管道洗干净晾干,防止污染机油。然后打开车盖和机油盖,用这个管子抽压,用塑料瓶来装多余机油。 自己用医用注射器也能抽取,去汽修店找专业人员 阅读全文>>
汽车防冻液加多了,一般不会有太大危害,但可能会带来一些问题。 比如,加多的防冻液在汽车行驶中受热膨胀,可能会从泄压阀中溢出,不仅会留下难看的污迹,要是水壶盖子密封不好,还可能有大量防冻液溢出车外,造成防冻液缺少。 而且,当冷却液加得过多,膨 阅读全文>>
松开油门会熄火,原因不少。 燃油压力低,发动机就得不到足够燃料,自然容易熄火。 空气滤清器堵了,进气量受限,也会让发动机工作不正常。 喷油器雾化漏油或者怠速没调好,会影响燃油喷射和发动机怠速状态。 火花塞要是不好使,点火不正常,发动机就可能 阅读全文>>
开车起步熄火是不少新手司机常遇到的问题,原因主要有以下这些。 首先是挂档问题,一档要轻柔按轨迹挂入,千万别二档起步,严格依照挡杆指示操作。 然后,很多新手会忘记松手刹,上车得先调好座位,保证大腿小腿能自由屈伸,别因为这个导致熄火。 再 阅读全文>>
如果您的车出现油门反应迟钝的情况,别着急,咱们来一起看看解决办法。 首先,汽油很关键,要保持使用同标号的汽油,别随意更换,不然容易影响油门反应。 进气系统也得留意,进气阀、进气管、空滤清器、软管等,看看有没有堵塞或损坏,有的话及时处理。 电 阅读全文>>