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虽然现在的MPV无论是设计还是配置，相比起以前都有了比较明显的提升，但空间表现向来是MPV最大的卖点之一。正因为如此，现在的MPV产品在空间上下的功夫也不少，不管是家用或是商用都需要尽量保证每个乘客的出行体验。作为一款指导价11.68万元的车型，五菱凯捷的实力如何呢？我们一起来看看吧。 阅读全文>>
小几十万这个价格区间可以说是绝大多数消费者购车预算的区间，因此汽车厂商们也把主要的研发成本放在了这个价位的车型上。所以我们可以看到这个价位中有琳琅满目的车型可供选择，有的外观出色，有的配置丰富，还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。如果你想买一辆MPV，那可以了解下今天介绍的五菱凯捷。 阅读全文>>
事实上，不同的消费人群有着不一样的用车需求，在评价一款车的好坏时，当然会有很多不同的参考指标，空间、动力、外观等都可以作为我们衡量的标准。这其中，丰富的配置是很多消费者都追求的一个方面，因为它确实可以为我们带来更为精致的用车体验。今天介绍的这款五菱凯捷，指导价为11.68万元，我们来看看它在这方面的表现 阅读全文>>
MPV一直以来在大家眼中都是偏向于实用性的车型类别，外观设计一直以来不怎么受重视。但如今不一样了，消费者也意识到，一款设计语言出众的MPV，是能够提高用车体验的。所以近年来车企推出的MPV在外观设计上都有提升。如果你想买一辆MPV，那可以了解下今天介绍的五菱凯捷。 阅读全文>>
对于绝大多数的消费者来说，一款价格相对亲民的代步车就可以满足日常的出行需求。但购车毕竟是一笔不小的支出，这就要求车辆在保持产品力的同时，也能给我们在配置上多一些便利。今天为大家介绍的是五菱凯捷，它的实力如何我们就一起往下看吧。 阅读全文>>
很多人可能觉得那些10万没到的车型基本上是要啥没啥，其实这也不一定，虽然有些车型价格定位并不高，但性价比方面还是挺不错的。当然了，这与这些车型细节上的优秀表现是分不开的。今天我们要说的是五菱凯捷，它在同级别中的关注度还是不错的。 阅读全文>>
随着人们收入水平的提高，大家对于生活品质也越来越重视，而配置自然也成为了不少消费者购车时的重要考虑因素，因为丰富的配置可以提升用车体验，带给我们更为精致的用车感受。如果你想买一辆MPV，那可以了解下今天介绍的五菱凯捷。 阅读全文>>
假如要说什么车型的内部空间最大，那肯定是MPV了。首先，MPV的车身尺寸就不小，再者，多样化的座椅布局也能带给乘客更好的出行体验。正是因为这些原因，所以MPV的各种数据才显得更为重要。今天我们要说的是五菱凯捷，它在同级别中的关注度还是不错的。 阅读全文>>
MPV作为家用商用都比较常见的车型，外观设计越来越受消费者的关注。家用自然不用多说，毕竟大部分人也不太会愿意开一辆看起来就笨重的车带家人出行。商用的话就更加重要了，如果遇到需要接送客户的场合，一款高颜值的MPV也会给他带来好印象。作为一款指导价11.68万元的车型，五菱凯捷的实力如何呢？我们一起来看看吧。 阅读全文>>
上汽通用五菱。五菱凯捷使用的是两款变速器，一辆是6速手动变速器，另外一款是cvt变速器。双离合变速器的结构与手动变速器类似，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 阅读全文>>
上汽通用五菱。五菱凯捷车型采用的变速箱为CVT无级变速，可以模拟出八个挡位，另外还有一款六速手动变速箱，与之搭配的是1.5升147马力发动机。 阅读全文>>
上汽通用五菱。五菱凯捷使用的是cvt变速箱，这是一种结构比较简单的自动变速箱，这也是汽车上一种比较常见的自动变速箱。cvt变速箱的内部结构是比较简单的，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 阅读全文>>
五菱凯捷cvt精英版是自动挡。五菱凯捷是自动挡汽车，匹配的是CVT变速箱，这是常见的自动变速箱，结构相对简单，内部上只有两个锥轮和一个钢片链条，而且变速箱的钢片链条能够在锥轮上移动，从而改变变速变扭。 阅读全文>>
五菱凯捷cvt变速箱是上汽通用五菱的。双离合变速箱的结构与手动变速箱类似，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。 阅读全文>>
五菱凯捷采用的是进口cvt变速箱。五菱凯捷是自动挡汽车，匹配的是CVT变速箱，这是常见的自动变速箱，结构相对简单，内部上只有两个锥轮和一个钢片链条，而且变速箱的钢片链条能够在锥轮上移动，从而改变变速变扭。 阅读全文>>
五菱凯捷使用了两款变速箱，一款是6速手动变速箱，另一款是cvt变速箱。五菱凯捷全系都使用了1.5升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率为108kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟。 阅读全文>>
上汽通用五菱。五菱凯捷发动机是国产自主研发制造。动力方面，五菱凯捷配备的是1.5T涡轮增压发动机搭配模拟8速的CVT变速箱的动力总成系统，最大输出功率可达147Ps。 阅读全文>>
凯捷所使用的CVT变速器，来自于柳州上汽汽车变速器有限公司柳东分公司。传动系统方面，五菱凯捷采用6挡手动变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡）。 阅读全文>>
五菱凯捷车型采用的变速箱为CVT无级变速箱，可以模拟出八个挡位，另外还有一款六速手动变速箱，与之搭配的是1.5升147马力发动机。五菱凯捷是五菱旗下的一辆紧凑型mpv，这一款车的轴距为2800mm（毫米），长宽高分别是4875mm（毫米），1880mm（毫米），1690mm（毫米）。 阅读全文>>
凯捷cvt变速箱是通用公司生产的，五菱凯捷使用的是cvt变速器，这是一种结构比较简单的自动变速器，这同样是汽车上一种比较经常遇见的自动变速器。cvt变速器的内部结构是比较简单的，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条，cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动，这样子变速器即可变速变扭了。 阅读全文>>
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