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红旗 H5 断电后变速箱不能挂档可能是由多种原因造成的。 比如车辆断电会让变速箱控制系统出现故障，导致挡位信号不能正常传输与识别。 电子元件可能在断电瞬间受电流冲击而受损，影响变速箱挂档工作。 还有变速箱控制模块数据丢失，无法正确执行 阅读全文>>
阿特兹变速箱液力变矩器锁止出现问题，咱们这么办。 先得明确锁止离合器的锁止条件，没踩制动踏板，冷却液温度不低于 65°，选档杆在 D 位且档位在 D3 以上，车速高于 56km/h，当然具体看车型。 出现问题先检查车是不是满足这些条件，不满 阅读全文>>
宝马5系13款2.0T换完变速箱油出现顿挫，这可能由多种原因造成。 比如老车长期不换油，内部脏，换油冲刷干净后导致泄压。这种情况要及时检查维修，像宝马这类车型一定要按时换油。 换油后故障报警，可能是电子电器元件、机械故障或油温过高。故障灯亮 阅读全文>>
如果您的丰田威驰在行驶中自动变速器指示灯点亮了，别着急，咱们一起来看看怎么检修。 先检查自动变速器的油液，看油液是否充足、有没有变质或者杂质。要是油液不足就及时添加同型号的，变质或有杂质就得彻底更换，这花费大概 200 - 500 元。 阅读全文>>
宝来 01M 自动变速器换档电磁阀会故障的原因及解决办法如下。 原因方面，一是电磁阀线路出现故障，可能存在断路或短路等问题。 二是电磁阀插头或插座有问题，比如插座金属簧片、插头上的接线异常，导致电源无法送达线圈。 三是变速箱控制逻辑有 阅读全文>>
DQ380 更换机电单元后通常不用添加变速箱油。 因为奥迪机电油与变速箱油不是一起加的，机电单元一般加机油，齿轮箱加齿轮箱专用的齿轮油，它们的要求不一样，变速箱油相对更粘稠。 要经常检查自动变速箱油液位是否正常，比如启动发动机，将变速箱油预 阅读全文>>
如果您的雅阁汽车因变速器小裂缝造成换挡大冲击，可以这样检修。 先检查变速器油液，变质或污染的油液会影响润滑导致换挡冲击，要定期检查和更换。 然后用油压表监测各个挡位的油压，在变速器外壳后端及上端找到检测油道口，维修手册要求各离合器最低工作油 阅读全文>>
如果您的大众速腾汽车偶尔出现挂挡不走车的现象，别着急，下面为您详细介绍变速箱的维修方法。 油路堵塞是常见原因之一，像油滤器堵塞、油管堵塞、喷油嘴堵塞，这时一般要更换油滤器、清理油管、清理或更换喷油嘴。 变速箱故障也可能在捣乱，比如齿轮磨 阅读全文>>
高尔夫 7 的自动变速箱从通气管漏油出来，原因不少。 油封老化变形是常见的，这会导致密封不严，从而漏油。油封弹簧脱落或者装错方向，也会影响密封效果。 变速箱机电单元故障使油压过高，容易引发漏油。 曲轴箱通风不良也得注意，可能会让内部压力不正 阅读全文>>
09 迈腾 1.8 六速 DSG 换变速箱油，牌子选择很重要。 ZF 采埃孚是个不错的选择，专为德系车型配套生产，大众很多变速箱都用，品质有保障。 美孚也很好，热稳定性和高温氧化性能出色，防锈蚀性佳，低温润滑有效。 壳牌的灰桶 5W3040 阅读全文>>
帝豪 GS 变速箱故障请求发动机指示灯亮，可能是由多种原因造成的。 首先，混合气燃烧不良会导致这种情况。比如燃油质量不好，燃烧不充分，或者进气系统有问题，影响了混合气的比例。 其次，燃油供油压力要是不正常，比如油泵有故障，供油压力不足或 阅读全文>>
雪佛兰新赛欧EMT自动变速器是在AMT基础上升级而来的，没有离合器踏板，靠加速踏板和操纵杆位置信号自动换挡，通过CAN数据总线，变速器控制模块TCM与发动机控制模块ECM联网控制。 它有手动M和自动A两种模式，手动模式适合恶劣路况或紧急情 阅读全文>>
如果您的本田八代雅阁在换完变速箱油后挂档顿挫感厉害，这可能由以下几种原因导致，并为您提供相应的解决方案。 一是油多或油少。油多了，车子启动时齿轮转动会因克服油的阻力而消耗功率；油少则无法建立正确油压，离合器易打滑，动力切断不彻底，从而产生换 阅读全文>>
宝马 523 轿车变速器换挡出现打滑和锁挡现象，原因主要有以下这些。 一是变速器内部机械部件的问题，像行星齿轮机构损坏，各组摩擦片烧蚀，这往往是瞬间力矩突变超出承受能力造成的。 二是自动变速器油 ATF 变质，没法正常工作。 三是主油 阅读全文>>
雪佛兰新赛欧仪表中的变速器故障灯有时点亮，原因有不少。 比如变速箱温度过高，这可能是变速箱油加注过多，或者散热器内部堵塞，还有锁止变扭器打滑造成的高温保护。 自动变速器不能空挡滑行，不然会影响润滑和散热，从而导致故障灯亮。 用专用故障诊断仪 阅读全文>>
大众干式双离合 n 挡时踩刹车变速箱有响声，这可能是多种原因造成的。 比如说刹车盘和刹车片磨损过度了，这就会导致响声出现。 还有可能是变速箱换挡时拨叉发出的声音，或者是驾驶员操作不太恰当。 要是齿轮断裂、破碎，变速箱挡内机构有故障，内部轴承 阅读全文>>
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