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新电瓶剩三格能充电。 新电瓶用到剩三格时就应考虑充电。每次充电要充满,充电器变灯后再充 3 到 4 小时,经过 5 到 6 个循环就能正常使用,电池电量达最佳状态,延长使用寿命和大电流输出能力。 平时不用,每月要补充充电,防止电池损坏。 新 阅读全文>>
发电机不往电瓶充电的原因有不少。 像电池和发电机间的连接线断了或掉了,就没法充电。 发电机本身出问题也常见,比如低速触点调整不对、氧化、烧蚀、脏了,或者无励磁电流时和高速触点碰上导致电压低。 调节器故障也会这样,比如有低速触点调整不当等情况 阅读全文>>
玻璃水没开封过期了还能不能用,得分情况来看。 一般来说,玻璃水保质期 2 - 3 年,不同品牌可能会有差别。没开封过期一个月,要是没有浑浊杂质,是能用的。但要是过期一年,就不能用了。 因为玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活 阅读全文>>
电瓶拆了负极放一年是否还能用,这得分情况来说。 如果是新车的新电瓶,储存和放电能力良好,没有极板老化的问题,拆了负极放一年后正常使用的几率比较高。 但要是旧电瓶,本身可能已经多次过度充放电,就算拆了负极,一年后也很可能亏电。因为电瓶在断 阅读全文>>
电瓶不拆下来在车上充电是完全可行的。 但要记住先关闭钥匙,车上的所有电器也要关闭,特别是附件灯光,只要不直接启动汽车,就能安全充电。充电前得保证充电器和车电瓶匹配。 汽车电瓶充电主要有快速充电和慢充电两种方式。快速充电 3 - 5 小时 阅读全文>>
12v 汽车电瓶充电有多种方法。 一是用充电机充电,要先确认电瓶伏数,一个电瓶就调 12V。 使用应急启动电源也方便,像应急充电宝能为亏电车辆提供瞬时大电流启动发动机。 当电瓶亏电,可用便携式充电器,正负极对应连接后开机充电。 还能采用电瓶 阅读全文>>
carplay 连接不上但是能充电可能有以下原因: 1. 数据线问题:USB 数据线两端的金属接触端子有异物附着、表面被氧化、损坏或折断,或者数据线不支持数据传输。尽量使用苹果原装数据线或支持数据传输的非原装数据线,确保数据线两端插好且 阅读全文>>
7kw 充电桩 220v 一般用 6 平方的电线就够了,也可以用 10 平方的电缆,这样能确保安全性。如果是 bv 导线,仅需 2.5 方就行。但要注意,不能和家里大功率电器并联在一个电路里同时使用。 单枪充电桩用 6 平方铜线,50 米 阅读全文>>
给汽车电瓶充电的时间不是固定的,受多种因素影响。 一般来说,普通电瓶充电 10 个小时左右能充满。但具体时间会因电瓶型号、亏电程度、充电机充电电流等不同而有所差异。 比如 12V 48AH 的电瓶,用 4.8A 电流的外置充电器充电,大 阅读全文>>
汽车原地发动是可以给电瓶充电的。 因为启动发动机后就会带动发电机工作,从而为电瓶充电。汽车的发电机通常是恒压输出,无论发动机转速如何,其输出电压基本一致,通过控制激励电流来保障。 即使在怠速状态,发电机也能产生 60%以上的电量。而且发电机 阅读全文>>
12v 免维护电瓶充电有不少技巧。 首先,充电前让电瓶静置 24 小时,然后用电压测量工具查看电池状态,明确其处于放电还是充电状态。 要保持连接部位清洁紧固,这能确保顺利接入充电器。 接着,选择合适的充电器,注意充电器要能提供正确的充电电压 阅读全文>>
电瓶上面有液体渗出来是否还能用,需要分情况来看。 如果漏液少,及时清洗干净并补漏,电瓶通常还能继续使用。但要是漏液多,无法简单修复,那就得考虑换新的了。 导致电瓶漏液的原因可能是接线端处或帽阀渗酸,也可能是上盖与底槽密封有问题甚至开裂。 电 阅读全文>>
双电瓶充电主要有以下几种方法: 1. 并联充电:将两个电瓶的正极和正极相连,负极和负极相连,然后通过充电器充电。操作简单,充电电流分布较均匀。但如果两个电瓶性能差异大,可能导致性能好的过度充电,差的充电不足。 2. 串联充电:把一个电瓶 阅读全文>>
要判断电瓶是否需要充电,可以通过多种方法。 用电压检测的话,12V 电瓶正常电压在 12.6V 以上。低于 12.4V 可能要充电,降到 12V 以下得赶紧充,不然电瓶会因过度放电受损。 还能用电瓶检测仪,它能测容量和剩余电量,容量低于 阅读全文>>
如果您想解决电动汽车充电速度慢的问题,可以试试以下办法。 冬季充电别在室外低温环境,找室内地下停车库,用匹配的专用充电桩,选低温慢充或交流慢充模式。 纯电动汽车要有恒温管理系统,低温能自动预热电池组,保证正常充电。 入冬前保养电池,检查维护 阅读全文>>
吉利帝豪 GSE 充电桩的规格比较多样。 交流充电桩一般是 16A@220V 3.5kW、32A@220V 7kW,适用于私人乘用车,通常需要 8 到 10 小时充满。 直流快充桩有 32A@380V 20kW 、63A@380V 40kW 阅读全文>>