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如果汽车冷冻油加多了，有多种排出的方法。 可以使用计量阀排放空调系统中的制冷剂，在此之前要先安装歧管压力表。要是压缩机上有检修阀，得将手柄置于打开位置。之后关闭压力表的高低手动阀并连接管线，用手慢慢转动低压手动阀，松开油螺钉倒出冷冻油，用集 阅读全文>>
喷油脉宽过大的原因有很多。 一是活塞死区不足，机械死区过大就没法控制喷油脉宽。 二是油脂把柄失灵，油底把柄长时间没维护，弹簧变形脱把就会失灵。 三是缺少必要调节元件，像喷嘴、死区衰减器、减压阀这些，系统里没正确安装就会出问题。 四是同步装置 阅读全文>>
车内有油味可能是以下这些情况。 首先是碳罐及其管道故障，碳罐能在发动机熄火后贮存汽油蒸气，启动时再吸入进气歧管燃烧，减少污染并增加燃油效率，要是它出问题就可能让车内有油味。 然后是汽油管接口渗漏，打开发动机舱盖能看到接口有没有渗漏，有渗漏的 阅读全文>>
自动挡车会自己溜车。 一般来说正常驾驶时不会溜车，但在特定情况会，比如挂入空档就断开了汽车与发动机的动力传输，在路面不平又没动力时会溜车。 坡道大、车重、没 ESP 坡道辅助系统动作慢且没及时给油，挂 D 档也可能溜车。 溜车原因主要是驾驶 阅读全文>>
油底壳螺丝是否需要更换，这得看具体情况。 要是使用塑料油底壳，放油螺丝也是塑料的，还靠橡胶垫片密封，那厂家通常要求每次换机油都得换新螺丝，因为塑料和橡胶垫片容易变形、老化。 要是用的是金属油底壳和金属放油螺丝，那就只需要换垫片。金属螺丝强度 阅读全文>>
自动挡车熄火的情况不少见，原因也多样。 电路方面，像行车中低压断电、淬火、低压线路短路等，都会造成间歇熄火。 设备故障的话，常见的和点火线圈、电容、电子点火模块这些有关。 油路故障也得重视，气泵坏了、管道裂了、化油器进口堵了、油箱没油 阅读全文>>
后桥排气孔喷油这个问题其实主要原因有这么几个。 一是通气阀的孔堵塞。这就好比家里下水管道堵了，水自然就冒出来了。后桥内部的通气阀孔被堵，压力升高，齿轮油就会从通气阀边缘被挤出，从排气孔喷出。 二是齿轮油加多了。跟吃饭吃多了会撑着一个道理 阅读全文>>
油表指示灯不亮可能有多种原因。 比如油表出现故障，自身发生故障会导致油表不动或者失准，像燃油表指针在点火开关打开约半分钟左右仍不偏摆，或者指针乱摆以及计量失准，这就得去维修厂更换油表。 油位传感器故障也会这样，主要是油位传感器和浮子之间的连 阅读全文>>
热车时加不了油这事儿，原因不少。 首先是电子油门故障，这得去 4S 店或维修店给电子油门做详细检修。 再就是节气门积碳，得赶紧清理。 喷油嘴要是脏了也不行，里面积碳高温变硬，喷油量孔变小，喷油不畅甚至不喷油，加上高温让汽油汽化性能猛增，混合 阅读全文>>
自动驻车失效可能是由多种原因造成的。 比如驻车制动的控制杆不能固定，这可能是固定螺丝松动、控制杆变形、固定销轴松动或者控制杆弹簧损坏导致的。得用手摆动驻车制动器去检查。 另外，自动驻车系统摩擦片与制动鼓间隙过大也会让自动驻车失效。 还有要是 阅读全文>>
全合成机油有不少等级。 目前，主要的等级包括 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN 等。 其中，SN 级是当下最高级别的机油。等级依次提高，靠后的字母代表的机油要优于靠前字母代表的机油。 全合成机油的等级划 阅读全文>>
车内有油味可能是由以下几种原因造成的： 1. 碳罐及其管道故障。碳罐能在发动机熄火后混合并贮存汽油蒸气与新鲜空气，启动时将罐内汽油蒸气吸入进气歧管燃烧，减少燃油蒸发排放污染并增加燃油效率。要是碳罐或其管道出问题，比如电磁阀门故障、管道老化开 阅读全文>>
油改气后熄火的原因有不少。 比如怠速螺丝没调好或风门开关小，进气量没调正确，这就需要重新调整相关设置，让进气量合适。 发动机可能不适应燃气，得让它慢慢适应。 真空助力管子要是有漏气的地方，踩刹车时进气管真空度下降也会熄火，所以要检查并处理好 阅读全文>>
变速箱渗油需不需要修理，得看具体情况。 如果只是轻微渗油，随着车子使用时间增长和部件磨损，这可能算正常现象，暂时可不修。 但要是漏油，那通常是有零件损坏，得尽快修。比如半轴油封老化导致漏油，就最好更换，不然时间长了问题可能更严重。 渗油要不 阅读全文>>
变速箱渗油是需要处理的。 变速箱渗油一般分自动变速箱和手动变速箱两种情况。手动变速器中的变速器油又叫齿轮油，用于润滑齿轮。 如果是少量渗油，没有形成明显油滴，只是轻微油迹，这属于正常渗出，暂时不用太担心。但只要渗油超出这个范围，就必须处 阅读全文>>
汽车打火不走是会费油的。 为啥呢？因为汽车打着火不走，发动机处于原地怠速状态。这时候虽说转速低，可照样在烧油，关键是没干活，效率就是零。 打个比方，车跑起来烧油是为了让车前进，有实际作用。但打火不走，油烧了却啥也没干成。 而且这种情况下消耗 阅读全文>>
车辆自动熄火的原因有不少。 先说油的问题，用了不合格的油，像长期用劣质汽油，就容易堵油路，造成自动熄火。油泵压力要是低，可能是缺油或者滤清器太脏。 火花塞用久了失效、喷油嘴出异常，也会让车自动熄火。 司机驾驶技术不熟练，也是一个原因。 发动 阅读全文>>
宝来半轴渗油不修的话，那问题可不小！ 首先会让变速箱前和后桥内的齿轮油快速流失。这意味着齿轮和相关机件得不到足够的润滑，磨损就会不断加剧，甚至可能损坏。 行车的时候，异响和噪音会越来越大，严重影响驾驶体验。 还有，车辆经过水洼时，变速箱容易 阅读全文>>
科鲁兹发动机渗油不用慌，咱们来看看咋解决。 要是阀盖垫片出问题，那就直接换新的。 发动机正时盖这，得拆下来重新涂胶。 放油螺钉松了或者坏了，拧紧或者换新的，还有放油螺钉垫圈，坏了也得换。 机油滤芯得换成新的。 油底壳有状况，那就拆了，换油底 阅读全文>>
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