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威驰自动变速箱加油口在左前轮位置的变速器侧面。具体来说，是一个 22 方的螺丝，就在左前轮胎里面这个地方。 另外，在变速箱最上面壳体上有个 22 的塑料螺丝，拆下来也是加油口，加油时可以做个漏斗。 给威驰自动变速箱换油时，要先松开变速箱 阅读全文>>
1、丰田威驰这车个人认为总体来说优点是车子可靠性，保值性方面比较好，缺点是车子舒适性一般，低配上路的话大体需要接近七万。2、因为没有一般自动变速箱的变速箱档位，所以没有自动变速箱的换挡过程。由此带来的换挡挫败感也消失了，CVT变速箱的动力 阅读全文>>
威驰自动变速箱有响声的原因：1、变速箱外壳螺栓有松动；2、变速箱中变速杆与变速杆拨叉的凹槽松旷；3、轴承磨损及损坏；4、变速箱油长期没有更换；5、齿轮齿面金属剥落齿牙断裂装配错位；6、齿轮啮合间隙；7、更换劣质自动变速箱油；8、变速箱进水没有及时维修。 阅读全文>>
威驰自动波箱顿挫的原因：1、变速箱挡位程序设定问题；2、变速箱内部脏污和杂质，内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节，从而造成顿挫；3、变速箱散热不良导致变速箱异常高温，影响变速箱油的性能，如果温度超过120°C，变速箱的橡胶密封材料会变硬，造成变速箱渗漏，从而影响油压，造成顿挫。 阅读全文>>
丰田威驰的变速箱采用CVT自动变速箱。下面我们来分析一下:SCVT是一个高度机电一体化的东西，这是阀体组件，一个非常精确的部件。也就是CVT变速箱的神经系统。其实CVT并不是什么高科技。满大街的踏板都是CVT驱动的。发动机输出和后轮之间有一 阅读全文>>
丰田威驰自动波箱油在波箱后方的加油口加入。威驰车身尺寸是：长4435mm、宽1700mm、高1490mm，轴距为2550mm，前后轮距均为1460mm，最小离地间隙为160mm，整备质量为1070kg。 阅读全文>>
威驰自动变速箱加油口变速器后方。在变速箱油温大概30度左右，在发动机运转的时候看变速箱油尺，变速箱油在刻度尺最高与最低之间中等偏上即可，变速箱油尺再主驾前方的发动机舱里。 阅读全文>>
16款丰田威驰1.5变速箱是无级变速。威驰车身尺寸是：长4435mm、宽1700mm、高1490mm，轴距为2550mm，前后轮距均为1460mm，最小离地间隙为160mm，整备质量为1070kg。 阅读全文>>
丰田威驰自动变速箱加油口在变速箱壳体后方。丰田威驰的手动挡每4公里就需要更换一次变速箱油，自动挡的威驰则需要8万公里至10公里就需要更换一次。 阅读全文>>
丰田威驰的变速箱油型号为1ZRFE+PU4速，每2万公里保养一次（更换变速箱油），发动机则机油为5000公里更换一次。 自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。 阅读全文>>
05款威驰采用了两大变速方式，一种是5挡手动变速，一种是8挡CVT无级变速器。05款威驰发动机最大输出功率为81kw，最大扭矩为138n.m，其最高车速可达190km/h。 阅读全文>>
16款威驰使用的是5挡手动变速箱以及CVT无级变速箱。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.3L和1.5L自然吸气发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱以及CVT无级变速箱。 阅读全文>>
14年威驰1.5自动变速箱加油口在变速箱顶部，丰田威驰只有1.3和1.5排量的，手动挡齿轮油加到在变速箱加油口流出为止，大约2升左右。 阅读全文>>
丰田威驰自动变速箱油检查口在变速箱顶部，自动变速箱油换油：1、将放油口螺丝打开放出旧油。2、之后取下加油口螺丝，用压缩空气管从加油口处向变速箱内部吹气，使残留的旧流出。3、最后旋紧放油口螺丝，使用压力加油机将变速箱油加到从放油口流出来为止，拧紧加油口螺丝，用干净的软布将变速箱表面残留的油污擦净就可以了 阅读全文>>
AT变速箱，选用标注ATF的变速箱油就可以了，8万公里至10公里就需要更换一次。。4、齿轮油75W90适合手动，可用威驰车手动专用油替，一般是东宝或奥吉娜两个指定品牌，美系德系五万以及五万公里的整倍数就换油最好，日系车四万公里的整倍数换油为最宜，大部分车子按照6-8升算.如果是循环机换油就多出来5-6升！。 阅读全文>>
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