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涡轮增压一般在发动机转速达到 1500 转左右就会启动。 现在市面上大部分发动机的涡轮基本都是这个转速介入工作的。 早期的涡轮增压器得发动机 2000 转以上才介入，不过现在技术进步了，1500 转左右就能启动。 涡轮增压器能提升发动机进气 阅读全文>>
遇到涡轮增压故障，别慌，咱们一起来解决。 要是发现油耗异常，但发动机功率不下降，烟色正常，这很可能是漏油导致的。得检查发动机外部环境，特别是增压器的进、回油管，有渗漏就赶紧拧紧。再打开增压器涡轮端的排气口，看看有没有油，有油污的话，多半是涡 阅读全文>>
新车打蜡还是镀膜更适合，这是不少车主纠结的问题。 打蜡价格相对便宜，车蜡种类多，比如上光蜡、抛光蜡、研磨蜡、美容蜡、晶亮蜡等，新手老手选择时都可能出错，用错对车漆不好。 而且打蜡操作费时费力，普通人自己弄要 1 个多小时，不管自己还是店里操 阅读全文>>
后车轮上方的部件材质有塑料也有钢。 常见的挡泥板一般是塑料材质，它安装在汽车四个车轮后面，前面两个固定在左右下槛上面，后面两个固定在后保险杠上面。挡泥板能在汽车行驶中抵挡泥沙，避免泥土溅到车身，保持车身清洁，也防止溅到周围人群和车辆。挡泥板 阅读全文>>
搭电还是启动不了可能是多种原因导致的。 首先可能是救援方面的问题，比如搭电线过细，电流不够，或者搭线没夹实有虚接，再就是救援车没启动，电压和电流不足。 其次是蓄电池的情况，严重亏电，充电时间短电量不够，或者多次亏电蓄电池损坏存不了电。 车辆 阅读全文>>
去 4S 店还是修理厂定损，这得根据实际情况来决定。 4S 店定损有不少优势。其一，定损流程规范，能给出准确的损失评估，维修服务质量高。其二，使用原厂配件，保证维修质量和车辆性能。其三，和保险公司合作紧密，能加快理赔速度。所以，如果您追求高 阅读全文>>
换轮胎时到底是前轮还是后轮，这是不少车主会纠结的问题。 一般来说，家用小轿车多是发动机前置、前轮驱动，重要部件集中在车头，车辆重心靠前，平地前轮承重负荷大。 转向由前轮负责，前轮在这方面作用关键。加速时车辆重心后移，好的后轮利于加速；减 阅读全文>>
汽车贴膜后是暴晒还是阴干，这得根据具体情况来决定。 要是车膜装贴完成后残留的水分不多，水泡很少，那暴晒和阴干都可以。 但要是水泡很多，那前期就得多晒晒太阳，这样能让水分更快蒸发，减少气泡遗留。 对于贴膜后产生较多气泡的车辆，阴干很可能导致气 阅读全文>>
涡轮增压损坏后是否能修复，这得看具体的损坏程度和情况。 如果损坏严重，通常无法修复，只能更换新的涡轮增压器。但要是轻微损坏或者只是一些零件出问题，通过维修是有可能恢复其功能的。 涡轮增压器是一种空气压缩机，主要由压缩涡轮和排气涡轮组成。排气 阅读全文>>
刹车踩到底还是刹不住，原因可能有很多。 比如刹车片磨损严重，这会导致刹车效果大打折扣。 刹车油内有空气、变质或刹车油管渗漏，都会影响刹车性能。 刹车分泵卡滞不归位、刹车总泵皮碗磨损接头漏气、ABS 泵工作不正常也会造成这种情况。 日常操作失 阅读全文>>
一般来说，动平衡需要做四个轮胎。 任何改变车轮某一部分质量的操作都要做动平衡，比如发生碰撞事故后更换新轮胎或修理，前后轮胎单侧偏磨，开车时方向盘过重或浮动颤抖，直行时汽车向左或向右行驶，出于保养目的，建议新车在行驶 3 个月后，每 6 个月 阅读全文>>
汽车补漆是整块还是局部得根据具体情况来决定。 要是伤损超过部件的三分之一，那就得整块喷漆。这么做能防止补漆部位脱落，像过度修补这种办法，就是从伤损处开始，逐层喷清漆、色漆、底漆，能最大程度保留原车漆，避免色差。 但要是伤损很小，那就局部补漆 阅读全文>>
换刹车片需要回缩操作。回缩能让制动卡钳回到正确位置，避免刹车片和刹车盘间隙过大影响刹车效果。 具体步骤：先卸掉轮胎，露出制动卡钳和刹车盘，给要松动拆卸的螺丝或螺母缝隙用润滑油，方便拆卸。然后把刹车卡钳用绳子挂好，取下旧刹车片。 接着掀开引擎 阅读全文>>
壳牌机油不是国产的，而是进口的。 壳牌是荷兰和英国的合资品牌。作为全球知名的润滑油供应商，在国内也是有口皆碑。 壳牌机油有着出色的性能和品质。它能减少零件相互移动时的摩擦和损坏，让发动机运行更顺畅。还能吸收发动机燃烧室和活塞顶产生的热量，有 阅读全文>>
轿车电瓶通常是 12 伏的。 一般家用汽油发动机的轿车基本都是 12 伏。为啥是 12 伏呢？因为汽油发动机的工作特性，这个电压能满足车辆正常运行的需求。 在发动机未启动时，12 伏的电瓶能为全车电子设备供电，像车内的音响、灯光、仪表盘 阅读全文>>
如果发现涡轮增压管道里有机油，不用慌，咱们有办法解决。 要是油封密封圈老化了，那就得重新换个新的密封圈，因为老化的密封圈没法很好地密封，会导致机油泄漏。 要是增压器内润滑不良，让零件磨损了，那就把磨损的零件换了，再重新加机油。 要是机油压力 阅读全文>>
使用自补液对汽车轮胎一般没有害，但也有一些需要注意的地方。 自补液补胎确实简便快捷，能在轮胎被扎时迅速封堵漏洞。但如果自补液质量不好，可能会腐蚀轮毂，影响轮胎和轮毂的使用寿命。 不过，只要选择正规品牌、质量可靠的自补液，并按照使用说明正 阅读全文>>
涡轮旁通阀卡死可不是小事，会带来一系列严重后果。 首先，发动机的动力输出会受到很大影响。因为旁通阀卡死无法正常调节，增压器就不能按需工作，导致发动机进气不足，动力明显下降。 其次，油耗会大幅增加。由于发动机无法高效运转，燃烧不充分，就得消耗 阅读全文>>
卡罗拉涡轮增压的寿命一般在 10 年左右或者 25 万公里。这是一个较为常见的参考数据。 要知道，涡轮增压器的原理是依靠发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮旋转，进而带动同轴的叶轮，通过压缩空气来增加进气量。 在正常工作状态下， 阅读全文>>
涡轮增压器故障的表现主要有以下这些。 首先，怠速时尾气冒蓝烟，这种情况时轻时重。 还有，在怠速及行驶时尾气都会冒蓝烟，加油时更严重，而且机油消耗量大。 车辆会冒很大的蓝烟，增压器涡轮端有异响，并且涡轮端还会漏机油。 车辆加油门和收油门时会有 阅读全文>>
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