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威驰音响改装需要注意以下这些方面。 首先是要明确自己的音乐喜好,如果您是流行音乐爱好者,一对 6×9 英寸的低音喇叭必不可少,这种喇叭市面上价格大概 500 元/对,能显著提升音质。 要是您喜欢摇滚音乐,装个低音炮会有更好的效果,价格大 阅读全文>>
涡轮增压发动机的涡轮增压器一般不容易损坏。 现在的涡轮增压技术成熟得很,只要保养到位,它的寿命能跟整车一样。 这涡轮增压器工作起来是靠发动机排出来的废气推动涡轮,再带动叶轮,这样就能让更多空气进到进气歧管,让燃烧做功效率更高,同样排量能省油 阅读全文>>
遇到车窗升降单独失灵,判断是硬件还是软件问题,您可以这么做。 先看系统,比如出厂时电子控制系统存在问题,去 4S 店更新系统就行。系统通讯正常的话,可通过重新匹配解决,像对车窗一键升降进行初始化设置。 再看车窗升降电机,长按开窗按钮没异常, 阅读全文>>
防爆膜应贴在玻璃的内侧还是外侧,这要根据具体情况来判断。 通常来说,防爆膜优先贴在玻璃内侧。原因主要有以下几点: 一是贴在内侧能避免外部环境因素的损害,像石击、风沙、酸性雨水等异物都难以损坏防爆膜,而且使用雨刷时也不会划破它。 二是当风挡玻 阅读全文>>
自补液并非适用于所有类型的轮胎。 它广泛适用于电动车、摩托车及中小型汽车的橡胶轮胎,包括真空胎及内胎。像直径 1—5 毫米左右的轮胎刺孔,还有直径≤8 毫米扎破物造成的漏洞,自补液都能修补。 但如果漏气口位于轮胎侧面或上面,或者破口超出补合 阅读全文>>
自补液在不同温度下效果不同。常温型一般适用于 0℃以上环境。 三和轮胎自补液正常使用温度为-5℃到 80℃,低于-5℃会凝胶固化。 快可驰低温型自补液适用温度为-15℃到 70℃,超低温型为-30℃到 70℃。 汽车轮胎自补液能在-40℃至 阅读全文>>
自修复轮胎扎了能自动修复的伤口一般在 5 毫米至 6 毫米以内。 像韩泰轮胎的自修复技术,内部喷涂的特殊涂层自修复液体能应对直径 5 毫米的孔隙。 洛克安全胎自主研发的“自密封”涂层技术,能对 6 毫米以内的伤口有效处理。 在实际使用中,自 阅读全文>>
车子自喷漆的效果整体来说还是不错的。 对于汽车上一些小的划痕,像进气格栅、侧墙、保险杠等不太显眼的地方,自喷漆能发挥很大作用,修复漆面效果良好。 自喷漆内置压力,喷出的漆雾化均匀,能让漆面有自然的纹理。 但要注意,用自喷漆得选适合汽车的专用 阅读全文>>
发动机用铁好还是铝好?这得看具体情况。 先说铝,铝的密度小,同体积下重量更轻,能省油,散热好,工作效率高,有助于延长发动机寿命,抗爆震能力也强,对高标号汽油依赖程度低。但铝受热易变形,动力泄漏大,制造工艺要求高,成本贵,气缸处耐磨性差。 再 阅读全文>>
奥迪涡轮会短路,主要原因有这些。 控制电磁阀出问题,要把汽车举升起来找到涡轮增压的控制电磁阀,用万用表测试电阻或用解码器读数据流判断。 供给电源线路短路也常见,比如喷油嘴供给电源线路其中一条对地短路,6 条相连可能性大,通过测量能确认。 阅读全文>>
原厂涡轮的压力通常在 0.4 - 0.9bar 之间。 比如宝马 5 系原厂涡轮压力峰值为 0bar,持续恒定在 0.8 - 0.9bar ,有的车况下原厂涡轮压力仅 0.7bar 。 涡轮是汽车和飞机引擎中的关键部件,其实就是个风扇,能利 阅读全文>>
涡轮增压一般在发动机转速达到 1500 转左右就会启动。 现在市面上大部分发动机的涡轮基本都是这个转速介入工作的。 早期的涡轮增压器得发动机 2000 转以上才介入,不过现在技术进步了,1500 转左右就能启动。 涡轮增压器能提升发动机进气 阅读全文>>
遇到涡轮增压故障,别慌,咱们一起来解决。 要是发现油耗异常,但发动机功率不下降,烟色正常,这很可能是漏油导致的。得检查发动机外部环境,特别是增压器的进、回油管,有渗漏就赶紧拧紧。再打开增压器涡轮端的排气口,看看有没有油,有油污的话,多半是涡 阅读全文>>
新车打蜡还是镀膜更适合,这是不少车主纠结的问题。 打蜡价格相对便宜,车蜡种类多,比如上光蜡、抛光蜡、研磨蜡、美容蜡、晶亮蜡等,新手老手选择时都可能出错,用错对车漆不好。 而且打蜡操作费时费力,普通人自己弄要 1 个多小时,不管自己还是店里操 阅读全文>>
后车轮上方的部件材质有塑料也有钢。 常见的挡泥板一般是塑料材质,它安装在汽车四个车轮后面,前面两个固定在左右下槛上面,后面两个固定在后保险杠上面。挡泥板能在汽车行驶中抵挡泥沙,避免泥土溅到车身,保持车身清洁,也防止溅到周围人群和车辆。挡泥板 阅读全文>>
搭电还是启动不了可能是多种原因导致的。 首先可能是救援方面的问题,比如搭电线过细,电流不够,或者搭线没夹实有虚接,再就是救援车没启动,电压和电流不足。 其次是蓄电池的情况,严重亏电,充电时间短电量不够,或者多次亏电蓄电池损坏存不了电。 车辆 阅读全文>>