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宝马3系acc自适应巡航不会自动调整方向。ACC的英文全称是"AdaptiveCruiseControl"，中文意思是""。自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。 阅读全文>>
可以自己加装的，自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。 阅读全文>>
自适应巡航系统（ACC）也可称为主动巡航，是一种智能化的自动控制系统，自适应巡航系统代替司机控制车速，避免了频繁的取消和设定巡航控制，使巡航系统适合于更多的路况，而驾驶人员完全可以将脚从踏板上移开，只要关注于方向盘即可，能大幅降低长途驾驶所带来的疲劳，为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。 阅读全文>>
使用自适应巡航时有一定速度限制，一般在40公里每小时或60公里每小时以上才能使用自适应巡航功能。全速自适应巡航是在任何速度都可以使用自适应巡航功能。自适应巡航是基于定速巡航基础上优化而来，定速巡航只能实现简单的定速后不用踩油门踏板。但是自适应巡航的功能就很多了。 阅读全文>>
亚洲龙通过方向盘右侧的多功能按钮控制ACC自适应巡航。按减号可以启动巡航，再按加减可以调整设置速度。亚洲龙的ACC自适应巡航不是全速自适应，车速低于45KM/H就会自动退出。 阅读全文>>
传祺gs8有acc自适应巡航，传祺GS8可以实现SVM-360度全景影像、并线辅助、APA-自动泊车、LDW-车道偏离预警、ACC-自适应巡航、FCW-前碰预警以及AEB-主动紧急制动等功能。 阅读全文>>
三代acc要比二代acc更智能，三代acc比二代acc多了行人碰撞预警，行人保护，前部碰撞预警等功能。自适应巡航控制（ACC），是一个允许车辆巡航控制系统通过调整速度以适应交通状况的汽车功能。后者是在前者基础上发展而来的。所以比定速巡航更加智能。 阅读全文>>
不会。acc自适应巡航会自动刹车，普通的定速巡航能够根据司机设定的车速，不用踩踏油门就能让车辆自动加速并保持在该速度上行驶。解决了长时间踩踏油门所引起的疲劳。但无法对实时路况进行分析，或者根据行车距离来自动加速和减速。还是需要司机来控制刹车，以保持合理的车距。 阅读全文>>
按下ACC开关按键，开启自适应巡航控制系统。ACC开启后，当速度在30km/h~150km/h时，朝SET/-方向滚动调整按钮，组合仪表上的ACC激活指示灯会亮起，同时仪表上提示“ACC激活”。 阅读全文>>
acc自适应巡航可以定速行驶。ACC自适应巡航调节允许车辆巡航调节系统通过调整速度以适应出行状况的巡航，传统的巡航仅仅是调节车辆的速度不变。 阅读全文>>
君威有acc自适应巡航。ACC的目的是长距离巡航，不是不停变道超车的，油门和刹车永远是刹车的优先级更高，ACC都有主动刹车。ACC的目的就是长途驾驶时解放右脚不用控制油门，如果踩油门依然可以加速那脚就不能放在油门上。 阅读全文>>
acc自适应巡航传感器在车头，ACC系统是在定速巡航装置的基础上发展而来的，区别在于定速巡航只能限定速度，方向盘和刹车还需要驾驶员控制，而ACC能够较好的帮助驾驶员协调方向盘和刹车。定速巡航算是L1级别的自动驾驶，而ACC则可以算是L2级别的自动驾驶。 阅读全文>>
速腾有acc自适应巡航。ACC自适应巡航，它将汽车自动巡航控制系统CCS和车辆前向撞击报警系统FCWS有机结合起来。ACC不但具有自动巡航的全部功能，还可以通过车载雷达等传感器监测汽车前方的道路交通环境。 阅读全文>>
大众cc330魅颜版有acc自适应巡航。大众CC2019款车型共有8款，含有2.0T共1种排量，有双离合共1种变速箱选择，发动机最大功率：162.0kW，最大马力：220PS，最大扭矩：350.0N·m，车身长宽高：4864×1870×1447mm。 阅读全文>>
acc自适应巡航前车变道不会跟着变道。自适应巡航是不具备拐弯能力的，通过车距传感器的反馈信号，ACC控制单元可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，并控制车辆的行驶状态；之后通过反馈式加速踏板感知驾驶员施加在踏板上的力度，ACC就可以决定是否执行巡航控制以减轻驾驶者的疲劳。 阅读全文>>
宝马X3没有主动定速巡航.，只有定速巡航。主动定速巡航又称ACC，是AdaptiveCruiseControl的英文缩写一般来说，在使用定速巡航装置在设定好时速之后，可以松开油门，车辆继续保持一定的速度行驶，当前车刹车或者出现障碍物时，就要踩下刹车，同时解除定速巡航，待前方路况恢复正常时，再重新设定时速。 阅读全文>>
君越acc自适应巡航模块在中控台，自适应巡航控制系统（ACC，AdaptiveCruiseControl）是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。 阅读全文>>
acc自适应巡航装在中控台，自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。 阅读全文>>
雷克萨斯acc自适应巡航在中控台，首先，在方向盘上，左侧按键激活自适应巡航功能，然后将车子行驶到自己需要的速度，然后按下set按键，这样就可以使用自适应巡航功能了。 阅读全文>>
acc自适应巡航车道保持能自动驾驶，全部车道保持系统是自动驾驶的重要组成部分，单一的车道保持系统属于驾驶辅助功能。驾驶辅助包括自适应定速巡航（也就是ACC），用于在限定速内跟车行驶。而车道保持，是能够将车辆保持在车道内行驶。这两者相结合可称作L2级自动辅助系统。 阅读全文>>
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