如果您想让特斯拉熄火，方法如下。 首先，停稳车辆，踩住刹车，保证车辆静止。然后，切换档位，把方向盘右侧的档位控制器拨至“P”档。 接着，解锁车门离开，按下车门把手旁的按钮。下车后，可以通过多种方式熄火。 比如使用手机钥匙，在 Tesla 手 阅读全文>>

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• 2024-12-26

如果您想让特斯拉熄火，办法有不少。 第一种，用手机钥匙。停好车挂 P 档下车，打开 Tesla 手机 APP，点主界面的锁车图标。看到后视镜折叠、车灯闪、鸣笛，这就锁车成功，车也马上熄火。而且手机钥匙还有离车自动锁车和熄火功能，用之前要做好 阅读全文>>

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• 2024-12-26

缸内制动的原理是这样的。 发动机不喷油、不点火，活塞却仍在运动并压缩空气。压缩空气的能量来自车辆自身的动能，车速会逐渐变慢，此时发动机就如同打气机。 松开油门后，活塞在压缩冲程接近上极点时，排气门瞬间打开释放高压气体，然后关闭排气门，气缸内 阅读全文>>

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• 2024-12-26

ABS 工作原理简单来说就是通过一系列的装置和操作，让车轮在制动时保持最佳状态。 首先，车辆上装有轮速传感器，它能持续监测各个车轮的转速，并把这些转速信号传递出去。 然后，这些信号会被送到电子控制单元 ECU。ECU 就像一个聪明的大脑 阅读全文>>

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• 2024-12-26

汽车车窗升降的原理主要分为手动式和电动式。 手动式车窗是通过外力带动内部齿轮转动来实现车窗升降的。 电动式车窗则是开关控制内部的小电机正反转，带动绳索，从而带动与玻璃固定的滑块上下滑动。 电动车窗一般由车窗、电动机、车窗升降器和控制系 阅读全文>>

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• 2024-12-25

倒车影像的原理是通过车尾的摄像头或四个摄像头来记录汽车后方的路况信息。 这些摄像头会将拍摄到的画面通过连接线传输给控制主机，控制主机对图像进行处理、拼接和矫正，还原出车身周围真实的图像，并将其呈现在车内的中央显示屏或车载显示器上。 其中，车 阅读全文>>

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• 2024-12-25

氧传感器的工作原理就像干电池一样。传感器中的氧化锆元素起着类似电解液的作用。在一定条件下，也就是高温和铂催化时，利用氧化锆内外两侧的氧浓度差来产生电位差，而且浓度差越大，电位差就越大。 大气中氧含量约 21%，浓混合气燃烧后的废气几乎不含 阅读全文>>

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• 2024-12-25

气缸盖的工作原理是与活塞一起密封气缸形成燃烧空间，并承受高温高压气体。 在发动机运行中，当活塞上下运动时，气缸盖保证气缸的密封性，使混合气体能在其中压缩和燃烧。同时，燃烧产生的高温高压气体直接冲击气缸盖。 气缸盖的设计要求很高。首先得有 阅读全文>>

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• 2024-12-25

蓄电池的工作原理就是将化学能和电能相互转化。 它主要由正负极板、隔板、电解液、壳体、极柱等组成。 当蓄电池向外供电时，这是放电过程，化学能转化为电能。比如汽车启动时，蓄电池就把储存的化学能变成电能来支持车辆启动。 而当蓄电池与外部电源连接时 阅读全文>>

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• 2024-12-25

节温器是控制发动机冷却液流动路径的阀门，它的工作原理主要通过内部的石蜡来实现。 一般用的是蜡式节温器，当冷却温度低于规定值，比如低于 70℃时，石蜡呈固态，节温器阀在弹簧作用下关闭发动机与散热器的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行内部小循 阅读全文>>

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• 2024-12-25

发动机启停的原理其实不难理解。 在咱们开车的时候，要是临时停车了，比如说等红灯，这系统就开始检测了。 它得先看发动机是不是空转着，而且没挂挡。接着，还得瞅瞅防锁定系统的车轮转速传感器，要是显示为零，那就说明车真停住了。 还有电子电池传感器， 阅读全文>>

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• 2024-12-25

离合器的工作原理其实并不复杂。 发动机发出的转矩，是通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用传给从动盘的。 当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件传递，膜片弹簧大端会带动压盘后移，这时从动部分就和主动部分分离了。 在汽车行驶中，驾驶员能根据需求踩 阅读全文>>

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• 2024-12-24

离合器的工作原理其实不复杂。 发动机发出的转矩，会通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。 而驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件传递，膜片弹簧大端带动压盘后移，这时从动部分就与主动部分分离啦。 离合器有三种工作状态，压下时不 阅读全文>>

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• 2024-12-24

防爆胎的工作原理主要是通过特殊的设计来保障车辆在爆胎或漏气情况下仍能正常行驶。 其一是加强轮胎胎壁，让胎壁比普通轮胎更厚，这样即使轮胎漏气，厚实的胎壁仍有足够强度承载汽车重量，能使汽车在速度低于每小时 80 公里时，安全行驶约 100 公 阅读全文>>

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• 2024-12-24

点火系统的工作原理是这样的。 发动机工作时，各种传感器传来信号，ECU 进行分析计算判断，控制最佳点火和喷油时刻及喷油量。 汽油机里，气缸内可燃混合气靠电火花点燃，点火线圈基于电磁感应原理，通过控制初级回路的关断和打开，产生次级高电压来 阅读全文>>

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• 2024-12-24

变速器的工作原理其实不复杂。 手动变速器是通过变速杆的换挡切换中间轴上的主动齿轮，让大小不同的齿轮跟动力输出轴组合，这样就改变了驱动轮的扭矩和转速。 自动变速器呢，比如利用行星齿轮机构，能根据油门踏板程度、车辆速度、车速和发动机转速自动 阅读全文>>

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• 2024-12-24

防刺轮胎的工作原理主要是通过多种方式来实现的。 首先，有的防刺轮胎是在轮胎的内胎和外胎之间夹置由弧形截面金属板和附于其表面的橡胶层组成的防扎圈，这样能有效阻挡尖锐物的刺入。 其次，常见的是通过增加贴合防刺帘纱来实现，像凯夫拉这种材料的防 阅读全文>>

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• 2024-12-24

差速器的工作原理是这样的。 差速器的动力输入是通过从动齿轮伞齿轮，它带动差速器壳体旋转。 然后，差速器的输出是两个半轴齿轮连接的两侧传动轴，也就是半轴，从而给两侧的车轮提供动力。 在车辆运行中，两个车轮转动时会产生两个方向相反的扭矩， 阅读全文>>

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• 2024-12-24

ESP 的工作原理是这样的。 在汽车行驶中，方向盘转角传感器监测驾驶者转弯方向与角度，车速传感器监测车速、节气门开度，制动主缸压力传感器监测制动力，侧向加速度传感器和横摆角速度传感器监测汽车的横摆和侧倾速度。 ECU 根据这些信息，计算 阅读全文>>

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• 2024-12-24

液力缓速器的工作原理是这样的。 它通过液力装置来给车辆减速。电子控制系统控制比例阀向工作液施加气压，让油液充入工作腔，转子随输出轴转动带动油液旋转，油液就会对转子产生反作用力，阻碍转子转动，从而实现车辆减速。 启动液力缓速器后，能改变发 阅读全文>>

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• 2024-12-24