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汽车四轮定位后方向盘还是偏，别慌，咱们可以这样解决。 先检查轮胎气压，看两边是否一致，不一致会导致跑偏。 再瞧瞧轮胎，有没有磨损不均、损伤、装反或者型号不一致的状况，还有轮胎的配重铅块不能损坏或丢失。 刹车系统也得查查，有问题就去 4S 店 阅读全文>>
三元催化清洗剂一般不会对汽车造成损害。 但要注意，如果使用劣质的三元催化清洗剂，那就可能有不良影响。 正常情况下，加的油质量好，不用定期清洗三元催化。要是油质量差，可以定期清洗。 像排气管憋闷、排气不畅，清洗节气门和喷油嘴后车还动力不足、油 阅读全文>>
荣放机油增多的情况在 2.0 和 2.5 的车型上都有可能出现。 荣放有 2.0 升和 2.5 升两款自然吸气发动机。 2.0 升的发动机能输出 171 马力和 209 牛米的最大扭矩，6600 转每分钟达到最大功率，4400 到 50 阅读全文>>
新轮胎应该装在汽车的前轮还是后轮？这得看车的驱动方式和用车环境。 前驱车的话，新轮胎放前轮比较好。因为前轮需要负责转向、驱动，工作负荷大，磨损更严重，容易爆胎。把新轮胎放在前轮能提升操控性和制动性能，保障行车安全。 后驱车则建议把新轮胎 阅读全文>>
汽车膜应该贴在玻璃的内侧。原因有很多。 一是能避免风吹雨淋，减缓老化速度，延长使用寿命。 二是不会受外部干扰，贴得更牢固，不易出现脱落或翘角等情况。 三是能更好地发挥其功能，比如隔热防晒，有效阻隔红外线产生的大量热量，降低车内温度。还 阅读全文>>
三元催化器清洗剂多久清洗一次没有固定标准。 通常建议每行驶 2 到 3 万公里或使用一年后清洗一次。 三元清洗剂能同时清洁发动机进气、燃烧和排气系统，快速高效清除进气道、燃烧室内的胶质积碳，以及氧传感器和三元催化器上的化学络合物，被清洗物质 阅读全文>>
拆掉三元催化器后车辆动力不一定会变强。 在高转速时，由于排气顺畅，降低了排气阻力，发动机动力可能会有所提高。 但在低转速下，拆掉三元催化器会损失低扭，扭矩输出降低，导致功率输出降低，车辆动力反而会下降。而且日常用车，发动机大部分时间处于低转 阅读全文>>
汽车三元催化器堵塞后会有多种表现。 首先是加速无力，对于涡轮增压的车这一症状更明显。因为三元催化器堵塞会导致排气不畅，影响进气量，使发动机功率下降。 其次是油耗增加，堵塞的三元催化器会干扰氧传感器正常工作，无法精准控制喷油、进气与点火的间隙 阅读全文>>
汽车前挡风贴膜应该贴在内侧。 因为玻璃膜本身薄，贴外侧会因风吹日晒，寿命大幅下降，贴内侧能得到良好保护，延长使用寿命。 而且膜在内侧使用中不会受太大外部干扰，不易被刮坏碰坏，粘贴更牢固，不会出现起角等状况。 膜的基层为聚酯膜，有耐撕拉 阅读全文>>
方向盘抖动，做动平衡还是四轮定位，得根据具体情况来。 车辆常规行驶时，车速在 90 - 120km/h 下方向盘抖动或震动，通常是前轮轮胎偏磨、轮毂变形或轮胎铅块脱落导致，这种情况做动平衡就行。 要是常规行驶没特定车速方向盘就抖，往往是车轮 阅读全文>>
汽车侧面玻璃膜应该贴在里面。为啥呢？ 因为贴在里面不会被风吹雨打，这样膜老化就慢，使用寿命就长。 而且在里面使用车膜，不会有太多外界干扰，也不容易被划伤、损坏。没有雨水和阳光，膜能贴得更牢实，不会有翘角的情况。 车膜有好多好处呢。能隔 阅读全文>>
车轴中的小钢珠是为了减少摩擦力。 汽车轴承里的小钢珠起着关键作用。它把滑动摩擦变成滚动摩擦，极大降低了直接接触面间的摩擦力，从而提高传动效率。这样能让汽车在行驶中动力传递更顺畅，有助于增加速度。 小钢珠还能提高灵活性。通过减小摩擦力，能 阅读全文>>
特斯拉仪表盘出现黄三角形感叹号，这代表的情况还不少呢。 首先是胎压异常，像轮胎被扎了，就会慢慢漏气，拿胎压表一测就知道哪个胎出问题了，前胎标准胎压大概 2.3bar，后胎约 2.5bar，缺气了就补。要是胎压过高超过 3.0bar，警报灯也 阅读全文>>
福克斯气门室盖漏油，多数情况下换垫子就能解决，不用全部更换。 这是因为垫子老化、损坏是导致漏油的常见原因。更换垫子相对简单且成本低，效果也不错。 汽车气门很重要，分进气门和排气门。进气门负责把空气吸进发动机，和燃油混合燃烧。排气门则负责 阅读全文>>
电瓶加蒸馏水还是电解液好？这得看电瓶的具体情况。 蒸馏水纯净度高，能避免电瓶内部产生杂质沉淀，对内部化学反应影响小，利于保持性能稳定。但它不含电解质，长期单独加可能致电解质浓度降低，影响充放电性能，所以加蒸馏水得定期检查电解质浓度并适时补 阅读全文>>
要识别电瓶是原装还是翻新，可以从多个方面来看。 先看外观，原装电瓶外观整洁，不会有破损、变形，翻新的可能就有这些情况，甚至有多次使用的痕迹。 再看生产日期，原装的通常比较新，翻新的可能早或者被涂抹掩盖。 原装电瓶没明显气味，翻新的也许会有酸 阅读全文>>
南通申成特斯拉授权钣喷中心提供的钣喷服务相当不错。 这里的工作人员热情友好，接待人员态度特别好。 技术更是没得说，师傅经验丰富，能迅速准确诊断问题，比如判断车辆损伤是否伤到底漆，精准又果断。 设备先进，各种专用工具和通用设施设备都是全 阅读全文>>
金属刹车片和陶瓷刹车片各有特点。 陶瓷刹车片主要由陶瓷纤维、有机粘合剂和少量金属粉末组成。它散热好、耐高温，连续高温制动时制动距离短，使用寿命长，维护成本低，而且磨损小，能减少对制动盘的损伤，提高安全性。但价格较高。 金属刹车片主要由金 阅读全文>>
刹车片的摩擦系数既不是越大越好，也不是越小越好。 正常情况下，汽车刹车片的摩擦系数约为 0.3 - 0.4，高性能的刹车片可能在 0.4 - 0.5 左右。 摩擦系数过小，摩擦力就小，容易出现刹车不灵敏的情况；摩擦系数过大，可能导致轮胎抱死 阅读全文>>
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