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特斯拉充电桩需要密码。特斯拉车主只需在抵达充电桩时，使用手机微信扫描该车位地锁的二维码，紧接着在手机弹出界面按步骤操作完成，随后在特斯拉中控屏幕上查看系统生成的随机密码，最后完成密码输入以及确认位置信息的工作，该地锁就会自动打开。落锁后有2分钟时间停车入库，时间完全够用。 阅读全文>>
特斯拉同样能跑高速，但是现在高速服务区很少有快速充电桩，无法充电，因而只能在电量续航距离够的状况下跑高速，当然普通市电也能充，但是要相当长的时间，这就限制了它的活动范围，比如山区大漠等地方。 阅读全文>>
特斯拉充电是16a是充电时候的电流，在符合各项充电条件的情况下，充电桩安装师傅会根据车主的意愿调整充电桩的充电电流，后续则不建议车主自行调整，建议请相关专业人员进行修改电路。 阅读全文>>
特斯拉充电桩可以用国产充电桩，可以支持其他机动车辆充电，只要车辆采用的是国标电动车的充电口，使用特斯拉充电桩充电完全没有任何问题，都是可以进行兼容的，在充电的时候需要注意，要按照充电桩的说明来为车辆充电。 阅读全文>>
充电尴尬不断还遭人谩骂最近特斯拉用“新国标”的充电接口替换了部分充电桩。这项政策的实施让很多电动车车主好奇。带“新国标”接口的充电桩能否更换为其他品牌的新国标接口车辆充电？网上有各种讨论，有网友录制了特斯拉目的地充电桩给国产电动车充电 阅读全文>>
由于不同国家的电源插头标准不同，出国前需要带符合当地标准的插头，否则身上所有的电子设备都会尴尬。电动汽车作为“大型电器”，在充电兼容性上存在上述问题，比如“坚果”特斯拉。 在去年的广州车展上，发布了一款充电头适配器，可以插 阅读全文>>
最近，关于电动汽车的新闻可谓是层出不穷。先是电网充电桩贯穿京沪高速全线，再到最近北京地区充电桩地图发布，App查询应用上线，对于目前普遍持否定态度的电动车市场来说，确实是一大利好。近日，我们了解到，电网充电桩不仅将支持自有品牌电动汽车 阅读全文>>
V2与V3充电速度对比测试想要普及纯电动汽车，解决能量补充问题是这个行业不可回避的障碍。为此，特斯拉一直在最大限度地增加自营超级充电站的数量。但目前配备过充站的第二代过充桩功率一般为120kW。如果车主想完成10%到90%的充电，速度 阅读全文>>
特斯拉家用充电桩功率一般分为7kW、20kW，分别对应220V、380V电压。功率和电压越大，充电的速度就更快。当然，高电压高功率的充电设施首先要确保有一个安全的环境。 阅读全文>>
特斯拉家用充电桩功率一般分为7kW、20kW，分别对应220V、380V电压。功率和电压越大，充电的速度就更快。当然，高电压高功率的充电设施首先要确保有一个安全的环境。 阅读全文>>
可以，特斯拉国标充电桩是可以插在任何一辆国标电动车上使用，接口是通用的。欧标的充电桩则需要接转换头。目前能用特斯拉交流桩充电车型较少：荣威marvel X，昂希诺EV、奥迪e-tron的部分车型可以兼容，其余大部分车型不能识别。 阅读全文>>
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特斯拉会为车主提供家用充电桩安装服务。当你订购车辆后，特斯拉工作人员会和你联系，了解安装地点的概况信息。之后特斯拉的合作服务商会对具体充电环境进行上门勘测，并提供准确的安装报价。 阅读全文>>
特斯拉对车主提供免费的国标充电口适配器，并宣布未来所有针对中国市场制造的车型都将配备符合国标充电标准的接口。这一举措，也使得特斯拉车主除了能用上特斯拉自家的充电桩之外，还可以用到数量更多的国标充电桩。 阅读全文>>
特斯拉的家用充电桩220v功率在7kw左右，380v电源功率在20kw左右。特斯拉为旗下车型标配了一个家用充电桩，该充电桩使用的是220V的电压，其每小时充电可行驶里程约为40km。充电桩电源要求输入电压：单相220V；输出功率：单相220V/5KW；频率：50Hz±2Hz；允许电压波动范属围为：单相220V±15%。 阅读全文>>
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