特斯拉充电桩可以充欧拉，只要车辆采用的是国标电动车的充电口，使用特斯拉充电桩充电完全没有任何问题，都是可以进行兼容的，但是在充电的时候需要注意，要按照充电桩的说明来为车辆充电。 阅读全文>>

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• 2022-10-31

当电池低于10%甚至没电时才进行充电，就属于过度放电了；当电池在20~90%之间进行充电，且并不充至100%，则属于浅充浅放。浅充浅放就是充电和放电不百分百的达到电池的最大容量，即充电不充满，放电不放完。 阅读全文>>

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• 2022-10-27

蔚来家充桩不可以给特斯拉充电，特斯拉充电必须用充电桩，且特斯拉必须使用专用充电桩，特斯拉的充电标准与国标充电规则是不同的，所以两者不能直接互用，如果想互用充电桩，必须使用一个转换器，能够对不同的充电通讯规则进行转换，但使用条件会有一些限制，并且不同的厂家会有特殊要求。 阅读全文>>

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• 2022-10-26

购买微型车的消费者，大多是为了其小巧灵活的车身方便在城市中穿行而购买的，他们对于这款车最大的要求就是能开得动且不要出故障。但是有些厂家想得更多，在自家微型车有限的空间里，尽可能地扩大了实用空间。作为一款微型车，奔奔E-Star的关注度也不低，今天我们就来说说它。 阅读全文>>

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• 2022-09-27

伴随着汽车制造业的发展，现如今我们可以在汽车上看到的新应用越来越多，不但如此，汽车生产方面也有了进步，这就给我们带来了带来了不少价格亲民细节到位的新车型。今天我们要说的是奔奔E-Star，它在同级别中的关注度还是不错的。 阅读全文>>

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• 2022-09-27

在这个“颜值主义”的市场氛围下，可以看到各家车企在外观上都开始下起了工夫。不单是自家旗下的主力车型，哪怕是微型车这种不吃“颜值”饭的级别，也出现了很多外观造型令人印象深刻的车型。今天为大家介绍的是奔奔E-Star，它的实力如何我们就一起往下看吧。 阅读全文>>

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• 2022-09-27

大部分想要购买微型车的消费者，他们的实际用车需求其实也就是满足城市日常通勤。他们对于空间、配置等方面可能也比较佛系，不过车型的数据表现还是需要我们进行关注的，就像动力、油耗等，看看究竟适不适合作为自己的日常代步车。今天就带大家来看看这款奔奔E-Star。 阅读全文>>

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• 2022-09-27

对于绝大多数的消费者来说，一辆价格相对实惠的家用代步车就足以满足我们的日常需求。但买车终归是一笔不小的支出，我们需要车辆在保持可靠产品品质的同时，也能为我们带来一些配置上的享受。今天介绍的这款奔奔E-Star，指导价为4.08万元，我们来看看它在这方面的表现吧。 阅读全文>>

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• 2022-09-27

随着汽车生产技术的不断进步，造车工艺相比之前有了大幅提升，从当下的国内汽车市场中我们可以看到不少价格亲民的汽车同意具有强大的整车实力，而这当然也体现在动力以及操控方面。如果你想买一辆微型车，那可以了解下今天介绍的奔奔E-Star。 阅读全文>>

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• 2022-09-27

随着消费群体综合素质的提高，大家的消费观念也日趋多元化，对于车型的需求也变得更加个性化。有人更看重外观，有人还是认为动力操控时最主要的，还有些人则对内饰的造型有自己的要求。今天我们要说的是奔奔E-Star，它在同级别中的关注度还是不错的。 阅读全文>>

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• 2022-09-26

物美价廉，可以说是我们都在追求的购物体验，汽车行业自然也是如此。我们都希望在花费更少金钱的前提下，入手一款性价比更高的车型。那么对于10万元以下的车型而言，性价比又怎么去界定呢？配置无疑是最好的体现方式。今天为大家介绍的是奔奔E-Star，它的实力如何我们就一起往下看吧。 阅读全文>>

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• 2022-09-26

随着汽车工业的不断发展与进步，造车工艺也得到了大幅提升，从当下的国内汽车市场中我们可以看到不少价格亲民的汽车同意具有强大的整车实力，而这当然也体现在动力以及操控方面。如果你正打算购买一款微型车，那不妨来看看今天介绍的这辆奔奔E-Star。 阅读全文>>

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• 2022-09-26

随着近年来消费者消费观念和消费需求的变化，过去只用作代步工具的十万以下的车型，现如今消费者也提出了更多的要求。比如内部配置上，虽然不要求非常丰富，但最起码还是需要装配日常出行中比较实用的功能的。今天就带大家来看看这款奔奔E-Star。 阅读全文>>

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• 2022-09-26

很多人可能会觉得，微型车在空间表现上是不可能有什么建树的。但有的厂家并不这么认为，他们的设计师在有限的尺寸中，仍旧能设计出多样的储物空间，这对于想购买代步车的消费者来说无疑是巨大的惊喜。如果你正打算购买一款微型车，那不妨来看看今天介绍的这辆奔奔E-Star。 阅读全文>>

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• 2022-09-26

特斯拉充满电要68-80度。标准续航后驱车型充满电需要60kWh左右，长续航后驱车型充满电需要75kWh左右，四驱高性能车型充满电需要85kWh左右。 阅读全文>>

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• 2022-09-02

随着汽车工业的不断发展与进步，造车工艺相比之前有了大幅提升，从当下的国内汽车市场中我们可以看到不少价格亲民的汽车同意具有强大的整车实力，这当然也在动力和操控方面有所体现。今天为大家介绍的是奔奔E-Star，它的实力如何我们就一起往下看吧。 阅读全文>>

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• 2022-08-04

大部分想要购买微型车的消费者，他们的实际用车需求其实也就是满足城市日常通勤。因此他们对于空间以及配置等方面也没有太大的要求，不过车型的数据表现还是需要我们进行关注的，比如油耗、动力等，看看究竟适不适合作为自己的日常代步车。今天就带大家来看看这款奔奔E-Star。 阅读全文>>

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• 2022-08-04

随着架构化、平台化等造车理念的广泛应用，如今汽车的生产成本已经低了许多，消费者也能买到更加亲民的汽车产品。但是价格的实惠并不意味着粗制滥造，反而你能够看到一些车型在细节上的打磨十分到位。如果你正打算购买一款微型车，那不妨来看看今天介绍的这辆奔奔E-Star。 阅读全文>>

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• 2022-08-04

对于绝大部分消费者来说，合理亲民的价格时我们购车的大前提，但是预算不高并不意味着我们没有选择的权力，就像在内饰设计方面，这个庞大的汽车消费市场中就有不少值得推荐的车型。今天介绍的这款奔奔E-Star，指导价为4.08万元，我们来看看它在这方面的表现吧。 阅读全文>>

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• 2022-08-04

很多人可能会想着十万以下的车基本就只是代步工具而已，想要有好的配置是不可能的。其实也不一定，10万以下的市场竞争现在也是相当激烈的，很多车企都在提高车型的配置表现来以高性价比吸引更多消费者。如果你想买一辆微型车，那可以了解下今天介绍的奔奔E-Star。 阅读全文>>

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• 2022-08-04