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硬件设计仍然领先2012年发生了很多事情，比如玛雅人说世界末日没有按时到来，让原本对世界已经失去希望的人失望了一次。那一年，网络上的“表哥”“切糕”“小裙子”走红。喧闹过后，烛光变得暗淡。在汽车圈，发生了一件影响深远的大事:今年，特斯 阅读全文>>
1、汽车配备前照灯高度调节控制装置，可进行手动调节前照灯灯光高度；2、对于带有手动前照灯高度调节装置的车辆，其控制装置位于方向盘左侧的车外灯控制器装置上，进行旋转调节挡位来调节大灯高度；3、自动调节大灯高度，根据车身感应从而进行调节。 阅读全文>>
老司机都蒙圈的怪逻辑2012年6月，特斯拉首款Model S量产车在美国弗里蒙特超级工厂正式下线。时隔9年，也就是今年6月10日，Model S格子模型从这里开始交付。虽然之前已经曝光了不少谍照和性能参数，但在综合输出1020马力、2 阅读全文>>
测试背景与标准介绍很多时候，主动避免事故比被动安全更有意义。随着汽车安全技术的不断发展进步，如今人们对车辆安全的要求已经不局限于在碰撞测试中拿几颗星，或者是否配备了ABS、ESC等主动安全配置。近年来，自动驾驶技术的呼声越来越高，相关 阅读全文>>
拆解特斯拉电池注:以下文章来自极客汽车。 不知道大家还记不记得中国有一个叫Ranger Auto的团队，正在打造纯电动汽车。他们的演示能够在两个月前运行。但说白了，就是一辆二手现代酷跑车改装而来的电动车。在他们真正能制造一 阅读全文>>
外观、内饰综述与道路体验2015年上半年，特斯拉推出MODEL S 70D。顾名思义，70D的电池容量为70kWh，和我们之前测试的P85D相比，最大功率已经从772 HP降到了333 HP。不过这款双电机四驱车型理论续航还是442k 阅读全文>>
当车主携带车钥匙靠近特斯拉约1米，隐藏在车门内的镀铬把手就会自动弹出，而当车辆前进后，车门把手会自动收回，特斯拉的门把手自动弹出和收回功能是这款车的一个重要配置。 阅读全文>>
续航测试在以往的测试工作中，电动汽车的实测高速续航能力与厂家标注的续航里程往往存在较大差异。但是，这次上门的“家伙”——2019款特斯拉Model S长续航版就不一样了:厂商标称续航可达660公里，我们在同样的测试标准下得到了接近60 阅读全文>>
续航测试在以往的测试工作中，电动汽车的实测高速续航能力与厂家标注的续航里程往往存在较大差异。但是，这次上门的“家伙”——2019款特斯拉Model S长续航版就不一样了:厂商标称续航可达660公里，我们在同样的测试标准下得到了接近60 阅读全文>>
特斯拉models是没有被国产的，特斯拉models是特斯拉旗下的一辆中大型豪华汽车，这是一辆纯电动汽车。特斯拉是一家来源于美国硅谷的纯电动汽车制造厂商，特斯拉旗下的汽车有model3，models，modelx，modely等。 阅读全文>>
2019款长续航版，官方指导价：79.39万元，百公里加速时间为3.8秒。2019款Performance高性能版，官方指导价：89.39万元，百公里加速时间为3.2秒。 阅读全文>>
特斯拉model s是特斯拉旗下的一款中大型豪华纯电动轿车，这款车的轴距为2960毫米，长宽高分别是4979毫米，1964毫米，1445毫米。特斯拉model s是一款双电机车型，这款车的前桥和后桥都是有电动机的。特斯拉model s一共有两款车型，一款是长续航版，另一款是高性能版。 阅读全文>>
特斯拉电动车用的是钴酸锂电池，串联了10000节钴酸锂电池作为第一辆特斯拉原型车的引擎。这类电池的能量密度大，把电池成本降到了美国汽油的3-4倍。后来，特斯拉又找到了更低价的电池，三元锂电池。这种电池的成本大大降低，只有美国汽油的1.2倍。 阅读全文>>
根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准轮胎胎压：2.4-2.5bar。特斯拉车主每月都要在冷却后检查每个轮胎，给轮胎充气，直至达到推荐压力；推荐压力印在轮胎和荷载信息标签中，该标签位于驾驶员侧门柱上。 阅读全文>>
特斯拉models是特斯拉旗下的一架中大型豪华纯电动汽车，这一款车的轴距为2960mm(毫米)，长宽高分别是4979mm(毫米)，1964mm(毫米)，1445mm(毫米)。 阅读全文>>
Model S 自诞生之日起就是为了成为一款安全、高性能的轿车而设计。外观犹如跑车一般着实吸引了很多人的眼球，集高科技于一身的Model S性价比很高。 阅读全文>>
如果特斯拉有备用电池，在主电池没电情况下，可以使用备用电池继续行驶到最近服务站进行充电。如果备用电池也没电，则只有叫拖车，寻求救援了。 阅读全文>>
特斯拉Model S将提供三种不同容量的电池供消费者选择，分别为40千瓦时、60千瓦时以及85千瓦时，这三种不同容量电池将为车辆提供256公里、370公里和480公里的最大巡航里程。 阅读全文>>
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