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前几天我们拿到了氪充站的官方渲染图。从图中我们可以看到，充电站采用一站六桩的配置，充电桩最大充电功率可能达到360kW。整个建筑的设计非常简约前卫，红、黑、白三色搭配，车站旁边似乎也有一个供车主休息的地方。 根据此前消息， 阅读全文>>
近日，青岛特瑞德全资子公司特来电新能源有限公司与滴滴出行子公司惠帝商务服务有限公司签署“合资协议”，拟共同投资成立“小桔特来电新能源有限公司”，共同拓展新能源网络汽车充电服务市场。 惠帝作为滴滴出行的子公司，此次与TELD 阅读全文>>
日前，ARCFOX Extreme Fox品牌首个专属过充站在北京三环沿线宋家庄石榴中心试运行。第一个过充站配备了12个过充桩，每个桩的最大充电功率为180千瓦。阿尔法S华为HI版可充电10分钟，最大续航197公里。 在电 阅读全文>>
如果你是一名电动车车主，得知充电时间缩短到现在的三倍左右，你会惊讶吗？但是现在你可以羡慕外国的电动车车主了。据外媒报道，爱奥尼亚正在积极推进功率高达350kW的超快充电桩建设。截至2019年5月25日，爱奥尼亚已经安装并提供了101个 阅读全文>>
国内快充桩最早需要一个小时左右充满电，但由于大功率快充桩的部署，国外充电时间比国内短很多。据外媒报道，作为全球主要的DC快充供应商之一，澳大利亚制造商氚最近在其国内市场安装了首款Veefil-PK 350kW充电器。 超快 阅读全文>>
日前，海外媒体报道，澳大利亚一家名为氚的公司发布了一款DC快充充电桩，官方宣称其充电功率高达475kW，突破了现有DC快充充电桩的充电功率极限。这款充电桩的充电功率比我们目前在国家电网常见的60kW DC快充桩提高了近8倍，所以如果不 阅读全文>>
特斯拉不一定每天都需要进行充电，根据实际日行驶里程决定。充一次80分钟即可完全充满。通过电动机的高速旋转，在主机内形成真空，利用由此产生的高速气流，从吸入口吸进垃圾。这时气流的速度高达时速240转，虱子等害虫在进入主机之内，便因高速碰撞吸尘管内壁而死掉。 阅读全文>>
近日，国家电网公布了“新基建”下的充电桩建设计划，计划投资27亿元，新建充电桩7.8万个，其中小区充电桩5.3万个，公共充电桩1.8万个，专用充电桩7000个。 在此背景下，上海启动了曹璐公交停车场充电站二期工程建设。根据 阅读全文>>
日前，特斯拉宣布将下调Model 3的售价。标准续航后驱升级版补贴后，价格调整为24.99万元。新车NEDC的续航里程为468公里，并配备了磷酸铁锂电池。长续航后轮驱动版售价30.99万元。在降低车辆价格的同时，特斯拉中国充电团队宣布 阅读全文>>
日前，雷诺宣布启动V2G 充电试点项目，其特点是使用交流充电桩，也就是常说的慢充桩，车辆通过它向电网释放电能，供家庭、企业和公共设施使用。 雷诺开发的V2G系统不同于普通的V2G系统，后者使用交流充电桩将车辆的电能释放到电 阅读全文>>
近日，特斯拉在美国加州新开了全球最大的超级充电站。充电站部署了56个充电桩，是目前单个充电站数量最多的。随着这个充电站的建成，特斯拉的超级充电网络达到了一个新的里程碑。 这个全新的超级充电站位于加州湾区和洛杉矶之间，这是特 阅读全文>>
充不进电的原因可能是充电桩有故障、操作失误或者是车辆本身的问题，特斯拉model 3搭载的电池分别有55kWh的磷酸铁锂电池和52kWh、76.8kWh的三元锂电池三款。 阅读全文>>
使用超级充电桩充电，一个小时左右就可以将特斯拉model3电池充满。使用家用220V的充电桩充电，充满需要10-12个小时左右。 阅读全文>>
星星充电桩充满电后不会自己停，新能源汽车离不开电池支持，而作为电池的能量补给来说，充电桩是个很重要的装置，充电桩的安全也关系到车辆的充电安全，为了保证车辆的充电安全，充电桩是有自动断电功能的。 阅读全文>>
长城欧拉r1赠送的充电桩是快充，在续航能耗方面，欧拉R1通过应用新材料，并根据纯电动汽车的机械结构等特性进行设计优化，续航里程更长，整车的能耗更低。 阅读全文>>
北汽新能源无法充电，首先应检查原因，可能是充电电缆与充电接口接触不良，可能是充电桩有问题，可能是车辆已经熄火，可能是枪体有问题，也有可能是车子本身充电接口或者变电器有故障等等。 阅读全文>>
比亚迪家用充电桩不可以充特斯拉。机动车的许多充电桩属于特殊类型，不能为其他车辆充电。公共充电桩可以用来给车辆充电，可以满足除特种车辆以外的大部分车辆的充电要求。 阅读全文>>
7kw充电桩可以充3kw的车，7KW充电桩属于国标交流桩，也叫慢充桩，可以给自带车载充电机的电动汽车充电，功率实际是由充电机控制的，充电桩的输出电流为16A时就是3KW左右功率，7KW则是在给中巴充电时才会达到，电流是32A。 阅读全文>>
可以，特斯拉国标充电桩是可以插在任何一辆国标电动车上使用，接口是通用的。欧标的充电桩则需要接转换头。目前能用特斯拉交流桩充电车型较少：荣威marvel X，昂希诺EV、奥迪e-tron的部分车型可以兼容，其余大部分车型不能识别。 阅读全文>>
新能源汽车在气温零度以下充电速度是最慢的，所以在冬天给汽车充电的时候，尽量不要放在室外充电，尤其是深夜气温更低，应该放在室内的地下停车库给汽车充电，让整个充电环境的温度相对暖和一些；同时，务必选择与之匹配的充电桩给汽车充电，并且选择低温慢充或者交流慢充的充电模式给车辆充电。 阅读全文>>
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