大众速腾暖风不热的原因有：1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低；2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来；3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良；4、滤清器脏污堵塞，造成风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来。 阅读全文>>

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• 2021-11-12

速腾暖风小水箱在发动机舱内，暖风水阀位于暖风水箱进水管上，打开发动机舱后顺着冷却系统管道就能找到它。暖风水阀的作用是在不使用暖风时切断暖风水箱的冷却液循环，这样可以降低水泵工作负荷、减少不必要的热量损失。 阅读全文>>

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• 2021-11-12

可能还仍然开启了外循环模式，允许车外的空气对流进入车内，这个时候车辆静止的时候并感觉不出来有风，但是当行驶起来后，由于会有迎面风，会通过空调出风口把车外的空气吹进来，而这种迎面的风，会经过发动机舱，携带着发动机散热系统和排气系统的热量从空调分配箱中进入车内。 阅读全文>>

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• 2021-11-12

速腾的暖风翻板在伺服电机上，这个伺服电机在空调系统内部，如果要看到暖风翻板和伺服电机，需要将整个中控台拆卸下来。速腾一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。 阅读全文>>

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• 2021-11-11

速腾的暖风翻板在伺服电机上，这个伺服电机在空调系统内部，如果要看到暖风翻板和伺服电机，需要将整个中控台拆卸下来。速腾一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。 阅读全文>>

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• 2021-11-11

1、暖风机轴承缺油，润滑不良就会导致有响声。遇到这种方法只需要把轴承拆卸下来随后添加一些油脂进行润滑即可；2、鼓风机内有异物，导致运转时异响明显。有异物时出现的异响大多是有频率的，当发现鼓风机有异物时只需要清理好就不会有问题。 阅读全文>>

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• 2021-11-11

大众速腾空调暖风开关在中控台的空调面板上，只需顺时针旋转左侧的温度调节旋钮，即可开启暖风，根据需要调节风量大小和出风口方向以达到最大舒适度。 阅读全文>>

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• 2021-11-11

1、启动汽车，等待5至10分钟的时间，水温升至正常温度；2、将空调的循环方式调整为车内循环；3、调到暖风模式，为红色区域；4、不要打开AUTO按钮；5、调整到适合挡位，调整出风口风向即可。 阅读全文>>

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• 2021-11-11

电器开关是指一个可以使电路开路、使电流中断或使其流到其他电路的电子元件。大众速腾采用的是机械按键，空调除雾以及暖风的开启通过按键可直接开启。 阅读全文>>

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• 2021-11-11

1、首先，确保着车有一段时间了，水箱温度在70~90之间，这样开暖风才能感觉到热；2、确保出风口都是打开的，而且是哪一挡（如果只是吹玻璃，肯定热不起来）。3、为了快速的让热空气进来，在开暖风的头5分钟，最好打到内循环，这样车内温度上来的快。 阅读全文>>

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• 2021-11-10

速腾的暖风翻板在伺服电机上，这个伺服电机在空调系统内部，如果要看到暖风翻板和伺服电机，需要将整个中控台拆卸下来。速腾一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。 阅读全文>>

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• 2021-11-10

1、打开汽车的引擎盖，拆下位于散热风扇上面的进气管，卸下散热风扇；2、散热风扇和空调风扇位于风扇架上面，共有四个角，每个角有一个螺丝；3、使用专业的工具拧下这四个螺丝；4、当螺丝全部拧下时，就可以把散热器从车上卸下来了。 阅读全文>>

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• 2021-11-08

启动汽车5至10分钟左右。大众速腾暖风开启的方法是：1、启动汽车，等待5至10分钟的时间，水温升至正常温度；2、将空调的循环方式调整为车内循环；3、调到暖风模式，为红色区域；4、不要打开AUTO按钮；5、调整到适合挡位，调整出风口风向即可。 阅读全文>>

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• 2021-11-08

先拆卸前保险杠，再卸下水箱框架，再卸下水管，最后卸下固定螺丝，即可取下水箱。汽车水箱一般指散热器。散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。 阅读全文>>

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• 2021-11-07

将冷热翻板的拉杆拆卸下来，用手动方式将翻板扣死，从而实现将翻板关闭严实，这样出来的暖风才会足够热。但是这样的手动扣死翻板的做法，在季节变换进入夏季时又要手动将翻板进行复位，否则是没法使用空调进行制冷。 阅读全文>>

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• 2021-11-06

暖风不热的原因，一是发动机冷却系统造成的，二是暖风的控制机构工作不良导致的。检查冷却液是否充足，不足时进行补充。如果冷却系统总有气，很可能是气缸垫有破损向冷却系统窜气所致；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。 阅读全文>>

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• 2021-11-06

1、将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂；2、启动发动机，直至散热风扇工作后怠速运转5--10分钟；3、熄火并将车辆前保险杠卸下；4、确保冷却液温度完全冷却过后将水箱清洗剂随着冷却液一同排出，最后再更换新的发动机冷却液。 阅读全文>>

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• 2021-11-05

将冷热翻板的拉杆拆卸下来，用手动的方式将翻板扣死，从而实现将翻板关闭严实，这样出来的暖风才会足够热，但是这样的手动扣死翻板的做法，在季节变换进入夏季时又要手动将翻板进行复位，否则是没法使用空调进行制冷。 阅读全文>>

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• 2021-11-05

一是发动机冷却系统造成的，二是暖风控制机构工作不良导致的。节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。 阅读全文>>

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• 2021-11-05