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离合器缺油会出现不少症状。 比如会影响正常换挡,全部踩下离合器踏板后就不再分开,造成换挡困难甚至无法换挡。 还会加快离合器片的磨损程度,因为离合器要连接发动系统以顺利起步驾驶,频繁操作、缺油、使用时间长以及不良驾驶习惯都会加速磨损。 也会导 阅读全文>>
新更换的离合器是需要磨合的。 新换的离合器片刚开始时摩擦系数大,容易过热,所以得注意一些方面。 首先车速上,别要求匀速行驶,别超过最高车速的 2/3就行,发动机转速别超 3000 - 3500(不同车企要求不一样),别突然加速或刹车。 阅读全文>>
轮胎的扁平比高好还是低好,这得看具体情况。 如果您的车是运动型的,那低扁平比的轮胎会更好些,因为车辆转弯时能更好保持与路面接触,刹车和加速时接地面积大,抓地力强,操控稳定性出色,适合高速行驶和追求极致操控性能。 要是豪华型车,高扁平比轮 阅读全文>>
速腾打不着火的原因有不少。 首先,油路方面,油量不足,汽车没了汽油这一动力来源自然打不着火。 其次,电路问题,比如电瓶亏电,像电瓶缺水、故障或者使用空调时间过长都可能导致亏电。点火系统出故障,像低压电路的线连接不良或者高压线漏电都会有影响。 阅读全文>>
如果您的速腾胎压监测报警了,别着急,咱们来一步步解决。 首先,检查轮胎是不是真的有问题。比如看看轮胎有没有明显的破损、扎钉子或者气不足的情况。如果有,及时修补或者充气。 要是轮胎外观没问题,那可能是传感器出了差错。这时候,可以尝试重启车 阅读全文>>
做动平衡一般做两个就足够了。 车轮由轮胎和轮毂组成,其质量分布不均,车辆高速行驶时会出现问题,动平衡能解决。 比如前轮动平衡不好,高速时轮胎左右摆,方向盘抖,甚至手掌发麻;后轮动平衡差,车身会摆动,有安全隐患。 如果只一组前轮或后轮需做动平 阅读全文>>
手刹一般是用于刹后轮的。 对于前轮驱动的轿车,手刹主要控制后轮;像大卡车这种后轮驱动的车辆,手刹则控制前轮。 手刹的工作原理是通过铁丝传动力,与汽车的制动盘连接。当驾驶员拉起手刹,通过拉杆、拉绳传到车轮制动器内的驻车制动杆,使制动蹄压向制动 阅读全文>>
LUK 离合器是德国舍弗勒集团旗下的品牌。 舍弗勒集团是全球知名的发动机、变速箱等精密设备生产供应商,旗下还有 INA、FAG 品牌,在多个领域成果显著,是德国大型家族企业之一,在 50 多个国家有近 180 多个分支机构,在中国也有研发中 阅读全文>>
离合器片损坏会有多种表现。 比如离合器片打滑,这会让车子加速没力,动力性下降,而且能闻到焦臭味。 还有离合器分离不彻底,导致挂档困难、分离不清,起步时会发抖。 再就是有不正常的响声,踩下或抬起离合器踏板时能听到“嚓、嚓、嚓”的连续响声,以及 阅读全文>>
科鲁兹的离合器是可以调整的。首先把车停在举升机下方,松开手刹,找到底盘顶柱位置,将举升机支脚升到顶柱处。然后操控举升机托起车辆,找到离合器及周边的离合器拉线。接下来用扳手拧松螺丝,如果离合器过低,拧松左边螺丝,拉紧右边螺丝;若离合器过高,松 阅读全文>>
离合器片的更换时间不是固定的,通常在 10 万公里左右,但具体要根据驾驶习惯、行驶路况等因素来决定。 新手驾车起步、换挡动作不娴熟,会加大离合器片的磨损,可能几万公里就得更换。如果驾驶习惯良好,保养得当,十几万公里也不用更换。 正常行驶 阅读全文>>
速腾的日行灯保险丝在方向盘左侧的保险丝盒内,具体是 37 号与 38 号这两个保险丝。 要找到它,得先撬开车辆驾驶室方向盘左侧下方的装饰盖板。 更换保险丝时要特别注意,保险丝的额定电流、颜色、标记和尺寸得跟原配的完全一样。 常见颜色对应的安 阅读全文>>
新轮胎应该换前面还是后面?这得看车辆的驱动方式。 前驱车,新胎放前轮,因为前轮是驱动轮又负责转向和刹车,承受压力大,磨损快,爆胎风险高。 后驱车,新胎放后轮,能避免重心不稳和打滑。 四驱车得看具体磨损情况,但要记住同轴轮胎一起换。 阅读全文>>
更换离合器片后是需要磨合的。新换的离合器片处于初始状态,摩擦系数大,容易过热,所以要注意发动机转速别拉太高,车速也别太快。 具体来说,车速不能超过最大速度的三分之二,发动机转速一般不要超过 3000 到 3500 转(不同车企要求不同), 阅读全文>>
汽车离合器片打滑是个常见问题,解决办法得看具体情况。 要是打滑不严重,比如因为离合器分离不彻底,那调整踏板行程就行。清洁下离合器从动盘的摩擦片,有必要就换零件。看看分离杠杆能不能正常工作,有问题赶紧处理。要是飞轮和离合器连接螺栓松了,拧紧就 阅读全文>>
主动式进气格栅作用可不少。 首先,它能降低空气阻力,从而提高汽车燃油经济性。在发动机温度低时,进气格栅会关闭,加快发动机升温速度,这样能提高燃油经济性,还能降低尾气排放。 而且关闭进气格栅还能减小风阻,进一步提升燃油经济性。很多中大型车 阅读全文>>
风扇离合器损坏主要有以下表现。 一是风量出现问题,可能过大也可能过小。风量过大,发动机温度就不能及时上升,这会影响发动机的正常工作状态和性能。风量过小呢,发动机温度容易过高,导致无法正常运转。 二是在离合状态下,发动机水温过高,严重的甚 阅读全文>>
膜片弹簧离合器依靠摩擦原理传递发动机动力。 在从动盘与飞轮有间隙时,飞轮无法带动从动盘旋转,离合器分离。 当压紧力让从动盘压向飞轮,飞轮表面与从动盘表面的摩擦力带动从动盘转,离合器接合。 工作过程包含:自由状态,离合器盖未装在飞轮上,膜片弹 阅读全文>>
风扇离合器损坏会有不少表现。 比如风量不是过大就是过小,过大就使发动机温度难以及时上升,过小则让发动机温度过高,没法正常工作。 离合状态下,发动机水温可能过高甚至开锅。 还会增大风扇功率,带来噪声和磨损。 组合状态时,寒冷天气下水温升起很慢 阅读全文>>
离合器无法分离的原因有不少。 比如离合器踏板自由行程过大,工作行程过小,这就使得压盘不能完全释放从动盘的压紧力,导致半离合。 分离杆弯曲变形、支撑松散、轴的销孔磨损、销子脱出以及分离杆与分离杆接触面不同,也会造成无法分离。 离合器从动盘毂键 阅读全文>>