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新车中控异响有必要去4s店，汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。 阅读全文>>
中控位置有断断续续滴滴响声，需要先弄清楚声音是哪里发出，可尝试关掉中控屏，看是否还有响声，如果有的话，那么有可能是ETC发生的声响。另外也有可能是CD机喇叭等发出的电流声噪，加装一条清除底噪线束即可解决。 阅读全文>>
塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用。如果没有就找点汽车的内胎做就可以，如果是松动造成的先紧固再做胶皮的缓冲。 阅读全文>>
行驶不平路面中控及安全带异响可能是中控台共振异响、车内部件松动、老化等，建议车主与当地的4S店联系，进行检测与维修。安全带异响可能是安全带的插销没有放好，铁质的插销会跟汽车B柱碰撞发出声音。 阅读全文>>
正常。车门铰链（合页）生锈，这种现象在开关车门的时候就会听到，清理一下铰链，涂点黄油即可。解决方法：因为车门铰链原因发出的异响，就好比自家房门发出的异响原理相似，同理解决铰链异响的方法也是加润滑。 阅读全文>>
先在慢行中注意聆听观察，注意确定异响位置，看看是否自己不经意中放入了什么异物，如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物，比如什么挡板或者隔垫，如果都清理过后还是涛声依旧，大半是中控器的某些部件频繁使用过程中，个别部件出现了松动，或者改装时安装不到位，如此等等。 阅读全文>>
这种异响一般多发于仪表台处或者是车门的内饰板处等塑料件比较多的部位，尤其是当车辆行驶在不平的路面上时，由于路面颠簸车身会产生一定的震动或是产生轻微的扭转，这样一来车身内部的这些塑料件就会产生共振异响。 阅读全文>>
一般是中控的塑料件摩擦所致，又或是某个塑料件没固定好。如果不嫌麻烦，可以把中控壳体拆下来，看内部的东西有没有固定后，然后重装上。另外加点薄泡棉之类塞一下松动的地方。 阅读全文>>
汽车全车通电后中控哒哒响应该是中央门锁控制系统开关触点不正常，接触不良导致的故障，主要考虑检查主驾驶侧车门锁块闭锁器电机的位置开关状态，可以考虑更换或者检查一下车门转轴处的连接线。 阅读全文>>
大众新迈腾中控台响的可能是塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用。 阅读全文>>
塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用。 阅读全文>>
宝来中控异响有可能是因为塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用。 阅读全文>>
荣威i6中控异响解决方法很简单，由于仪表台和前挡玻璃之间缝隙很大，导致中控台异响、共振，只需要一条密封条就可以简单的解决这一问题。密封条安装简单，只要卡在挡风玻璃下面，就能使用了。 阅读全文>>
长安CS75中控异响:先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,改装音响时没有上紧螺丝,挡板间空隙可以用点硅胶塞住. 阅读全文>>
1、空调出风口异响。检查空调出风口有无松动，或者是不是出风口加装的香水瓶产生的异响，拧紧或者往边缘垫东西，如3M胶。2、中控面板松动。这种情况发生的概率很小，解决办法是拆下来重新紧固或者在卡扣处缠胶带。3、中控与A柱或者与前挡风玻璃产生摩擦异响。在二者接触面垫一层绒布即可。 阅读全文>>
宝马5系中控台有异响的原因：1.塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用；2.如果没有就找点汽车的内胎做就可以，如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。 阅读全文>>
别克威朗部分中控台发生异响，原因是由于中控台螺丝松动导致的，可以及时检查是否有卡子松脱。也可能是仪表的饰板卡子或者螺丝没有紧到位有松动造成的，需要更换螺丝和卡子来排除故障。 阅读全文>>
卡罗拉中控异响怎么解决？原来的设计方案中，流油孔设计非常简单，当油液流速达到一定水平后，就容易“吹口哨”。于是丰田重新修改了阀体设计，将问题流油孔设计了个倒角，异响问题也就迎刃而解。 阅读全文>>
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