大众干式双离合挂倒档发出异响，原因有多种。 常见的如双离合模块故障，这会影响离合器的正常工作，导致挂倒档时产生异常声音。 变速箱油泵故障也是原因之一，油泵工作不正常，无法提供稳定油压，从而引发异响。 还有变速箱阀板故障，会使得换挡控制 阅读全文>>

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• 2025-01-04

挂 D 档踩刹车车身抖动特别厉害，原因不少。 首先发动机转速低，4 缸机在挂 D 档踩刹车时，发动机转速低于怠速转速，就容易跟车身共振。 其次动力传递被限制，发动机动力经液力变矩器或离合器到变速箱再到驱动轮，驱动轮被刹车限制，动力消耗在液力 阅读全文>>

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• 2025-01-04

如果您想手动解除老款本田 CRV 的防盗系统，可以这样做。 进入车辆主驾驶舱，在未通电状态下，点击多功能方向盘左侧的菜单切换按钮。 接着，点击右侧方向盘上的 HUD 按钮，然后长按多功能方向盘右侧的 CNCEL 按钮五秒。 之后，点击一键启 阅读全文>>

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• 2025-01-04

大众朗逸手动变速箱使用的齿轮油型号是 75W-90。 一般情况下，变速箱油更换周期为 6 万公里，但首次更换应在车辆行驶 5000 公里时进行，这是首保的一部分。 首次保养后，普通机油 5000 公里左右更换，半合成机油 7500 公里更换 阅读全文>>

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• 2025-01-04

挂 P 档打不着火而 N 档能打着火，可能是以下原因。 P 档锁止机构卡住无法回位，比如锁止齿轮或锁销损坏。 换挡电磁阀损坏，导致换挡信号无法正常传递。 档位拉线损坏或断裂，影响换挡机构正常工作。 控制电脑故障，无法正确检测 P 档状态。 阅读全文>>

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• 2025-01-04

手动挡汽车启动不了马达没有反应，原因有不少。 比如蓄电池电量不足，可能是长时间没充电，也可能是漏电或者汽车久置。 还有起动机接线柱脏污，这会影响蓄电池和起动机的正常接触。 电磁开关线圈断路也会这样，它负责控制起动机启动与停止，断路了起动机就 阅读全文>>

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• 2025-01-04

朗逸 1.6 手动挡变速箱油更换时，加的油量会因换油方式不同而有所差异。 如果是手动换油（重力换油），一般需要 4 到 6 升；使用换油机换油则大概需要 9 到 12 升。 手动变速箱油更换常见方法有：拧开变速箱底部泄油螺丝放油后加注；拆下 阅读全文>>

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• 2025-01-04

奥迪 A6L 手动挡松离合时发动机抖动，原因有不少。 比如离合器片磨损严重，压盘偏磨，大飞轮磨损，这会让离合器不能平稳传递动力，就得检查它们的磨损状况，必要时更换。 还有，燃油清洁度很关键，燃油里杂质多会磨损燃油泵，还会堵塞滤清器和喷油器， 阅读全文>>

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• 2025-01-04

手动挡上坡时动力不足和异响，原因主要有以下这些。 发动机积碳过多，汽油长期不完全燃烧，碳成分残留，这会影响燃烧充分性，导致动力不足，还可能引起抖动和异响，得用燃油添加剂清理。 油路出故障，比如燃油管或喷油嘴堵塞，燃油不能及时参与燃烧，上 阅读全文>>

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• 2025-01-04

手动挡高尔夫 6 挂完倒档后挂不上一档，原因可能有这几种。 一是离合器踏板没踩到底，发动机和变速器的第一轴无法完全脱开，就会导致挂不上档。 二是齿轮齿位刚好对上，有的车型倒档没装同步器，挂倒档时齿位恰好对上，就容易出现挂档困难。 解决 阅读全文>>

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• 2025-01-04

手动挡朗逸空挡行驶时怠速不回位可能有下面这些原因。 进气歧管要是漏气，混合气比例就失调，怠速就不稳定。 节气门和周边进气道积碳多了，会影响空气通道截面积，控制单元没法精确控制怠速进气量，导致混合气比例失调，怠速不回位。 发动机进气系统的执行 阅读全文>>

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• 2025-01-03

手动挡汽车在 1500 转至 2000 转之间出现顿挫，原因主要有这些。 一是缸压低，个别气缸工作不好造成缺缸。这可能是气缸部件磨损、气门故障等导致的。 二是积碳和油垢堵塞。节气门、怠速阀和进气孔等部位长期使用会积累大量积碳和油垢，影响进气 阅读全文>>

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• 2025-01-03

手动挡在 3000 转时跑 120 公里每小时是正常的。这是由多种因素决定的。 首先，手动挡和自动挡变速箱自身特点不同。比如 1.5T 手动挡车型在 120 公里/小时的速度下，转速通常在 2700 转左右，而 1.5T 自动挡车型在同样速 阅读全文>>

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• 2025-01-03

要手动扒轮胎，首先得放气，把轮胎里的气全部放净，这能让轮胎松弛，方便后续操作。 然后准备好工具，像轮胎扳手、小钩子、千斤顶等。 接下来把轮胎放在轮胎挤压位置，用轮缘拆离蹄压迫轮胎，让轮胎跟钢圈产生缝隙。 之后在轮胎及钢圈边缘涂上润滑剂，能降 阅读全文>>

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• 2025-01-01

车挂档为什么不动？原因有很多。 比如后轮轴故障，可能是后轮轴从动锥齿轮铆钉全部切断，或半轴断裂。 传动轴不转，若在某一档起步时不转，故障可能在变速箱，像变速器换档拨叉断裂、导块固定螺钉卸下，或者某个档位的半圆键切断、中间轴两端轴承散架、中间 阅读全文>>

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• 2025-01-01

挂不到 R 档的原因有很多。 操作不当是常见的，比如减挡时未先减速，离合器踏板没踩到底，操纵变速杆动作不规范，没做到轻、快、柔、准，离合器没一脚到底，挂挡没一步到位。 变速杆球销座磨损过多，会使变速杆下端无法将滑动齿轮推移到位，一档、倒档变 阅读全文>>

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• 2025-01-01

挂倒档吃力可能由多种原因造成，下面给您详细说说解决办法。 一是变速箱内部的齿轮磨损，这通常是由于长时间使用或不当操作引起的。这种情况下，建议及时检查并更换磨损的齿轮。 二是变速箱油不足或老化。要保证变速箱正常工作，就得确保变速箱油的量足够且 阅读全文>>

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• 2024-12-31

挂档会有顿挫，原因主要有以下这些。 首先，变速箱的结构和工作原理会影响。像双离合(DCT)变速器，本质是两台手动变速箱结合，其顿挫原因和手动挡类似，是油离配合不好，早期因数据不足，顿挫常发生，现在厂商调教技术提升，湿式双离合顿挫减少。 其次 阅读全文>>

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• 2024-12-31

如果自动挡无法挂档，别着急，咱们来一个一个解决。 要是档位锁被锁住了，就在换挡杆周边找 shiftlock 的按键解锁就行。 P 挡锁止机构卡住不能回位，手动把它弄回位。 换挡电磁阀坏了，赶紧找修车厂换一个。 挡位拉线要是损坏、断裂了，那就 阅读全文>>

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• 2024-12-31

蒙迪欧挂不了档的原因有不少。 比如档位开关故障，这时车辆仪表板上的换挡提示灯会亮起，就没法换挡了。 要是离合器有问题，手动挡的蒙迪欧就可能挂挡困难甚至挂不上。 自动变速器的换挡机构、液压系统或电子控制系统出故障，也会导致挂挡困难。 操作不当 阅读全文>>

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• 2024-12-31