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汽车三元催化器坏了怎么办？当然是换掉了噢！如果是清洗修复的话，一般也用不了多久，还不如一次性换掉，省时省力。 汽车三元催化器是尾气排放是否达标的重要部件之一。三元催化器如果堵了，堵的不是很严重会影响车辆加速无力，甚至亮发动机故障灯，如果堵 阅读全文>>
三元催化器在汽车排气总管的第一段鼓包里面，它的形状类似于一个军用水壶，被安装在汽车的排气系统当中，是整个排气系统当中极其重要的一个机外净化装置。 阅读全文>>
1.导读：新能源汽车中的锂电池有哪些危害？2.很多车友都在问如何保养小编的新能源电动车电池。平时要注意什么？锂电池有哪些危害？今天，小编向我们普及了电池知识。下面我们就来看看新能源汽车锂电池的危害，以及如何做好日常维护！希望能帮到大家！3. 阅读全文>>
1.导读：汽车锂电池的使用寿命是多少？汽车锂电池使用寿命介绍2.汽车锂电池是所有汽车电池中最常见的。汽车锂电池和其他电池相比，有一些小缺点。所以很多车企都在致力于研究锂电池的使用寿命，想办法延长锂电池的使用寿命。但是很多消费者对锂电池的使用 阅读全文>>
1.这辆车一定很热。打开汽车引擎盖，取下进口真空空管，将原料包裹在输液管的管口上，插入管中。将三元催化清洗剂瓶挂在引擎盖锁上，打开点滴输液管开关。2.启动发动机，怠速运转，调节滴管开关，使清洗剂流速约为每秒4滴，并保持稳定恒定。3.30分钟 阅读全文>>
汽车有三元催化和没三元催化的区别：在三元没有催化器的情况下，汽车尾气中的三种有害气体相互之间的化学反应速度极慢甚至无法进行，因此这些有害气体几乎全部排放到了大气中，大大增加了空气的污染，而三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作 阅读全文>>
汽车有三元催化和没三元催化的区别：在三元没有催化器的情况下，汽车尾气中的三种有害气体相互之间的化学反应速度极慢甚至无法进行，因此这些有害气体几乎全部排放到了大气中，大大增加了空气的污染，而三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作 阅读全文>>
前几天，我们从工信部获得了一套Xpeng Motors N5的申报图表。新车基于Xpeng Motors P5，但外观做了相应调整。配备最大功率155 kW的驱动电机和磷酸铁锂电池。值得一提的是，该车的设计和配置比较实用，也不可能选择 阅读全文>>
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。 阅读全文>>
三元催化器可以提炼出铂族金属。三元催化器的功能作用是净化尾气，这一部件是安装在排气管头段的。如果汽车有两个排气管头段，那么就有两个甚至更多的三元催化器。 阅读全文>>
新能源汽车用的锂电池属于危险品，由于电池属于危险品，在正常的订舱过程中会比普通货物多一个申报的步骤，因此需要在舱位审批完成以后、提到箱子以后，立马就要做申报流程。申报流程需要用到危包证。 阅读全文>>
新能源汽车用的是锂电池，车用锂电池是混合动力汽车及电动汽车的动力电池，由于镍氢电池的一些技术性能如能量密度、充放电速度等已经接近到理论极限值，锂电池由于能量密度高、容量大、无记忆性等优点。 阅读全文>>
新能源汽车主要使用的电池材料是锂电池，电池的材料是导热硅胶片，这种物质是以有机硅胶为主体，通过添加一些导热材料，混合在一起，这样的材质具有很好的导热性，绝缘性，在车辆连续震动的时候，还可以起到缓冲的作用。 阅读全文>>
一、性质不同：动力锂电池是指为交通运输工具供应动力的电池，而三元锂离子电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的一次电池。二、电池容量不同：一般动力锂电池的容量在1000-1500mAh左右；而三元锂离子电池的容量在2000mAh以上，有的能到3400mAh。 阅读全文>>
元锂电池使用寿命达到10年左右。新能源汽车三元锂离子电池的寿命，一般是用电池循环使用次数来进行衡量。国家关于电池寿命有一些法律法规要求，即当动力锂电池容量衰减到80%以下时，就要进行强制回收，继续梯次利用。同时关于动力锂电池电芯循环使用寿命，国家强制要求必须要在1000次以上 阅读全文>>
新能源汽车锂电池能降解，锂电池內部会产生不可逆的电化学腐蚀，造成容积降低，例如充电电池内电解质溶液的溶解，乃至是充电电池内活性物质的降解，都是会造成这一状况。 阅读全文>>
新能源汽车不都是锂电池，磷酸铁锂电池虽然耐高温，但三元锂电池耐低温性能更好，是制造低温锂电池的主要技术路线，在零下20°C时，三元锂电池能够释放70.14%的容量，而磷酸铁锂电池只能释放54.94%的容量，且由于在低温条件下，三元锂电池的放电平台远远高于磷酸铁锂电池电压平台启动也更快。 阅读全文>>
汽车发电可充磷酸铁锂电池。充电方面，锂电池组的正确充电方法，主要是要做到当充则充，充满即可的原则。主要是在锂电池组使用过程中，避免出现充电过量的情况，即在电池的电量使用接近完全的时候即要对锂电池组进行充电。 阅读全文>>
三元锂离子电池理论寿命为1200次完全充放电，也就是完全循环寿命，按使用频率来说，三天一次完全充放电，一年120次完全充放电，三元锂离子电池使用寿命达到10年左右。 阅读全文>>
新能源汽车用锂电池，锂电池的能量密度基本可达200~260wh/g，最高的甚至已突破300wh/g，而铅酸电池能量密度只有一般在50~70wh/g。所以名悦集团根据密度上来看，锂电池的续航能力比较强，而续航能力强的新能源车型需求量比较大，所以采用锂电池会较好一些。 阅读全文>>
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