如果备胎螺丝拧下来后轮胎还是下不来，原因主要有以下几种。 一是没有使用千斤顶，即便螺丝拧下，汽车自身重量仍压着轮胎使其无法脱离。 二是可能还有其他螺丝没松开，得仔细检查，将其余螺丝松开。 三是轮胎长时间使用，与刹车盘贴合过紧，或者螺母和轮胎 阅读全文>>

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• 2025-01-04

大众汽车一般使用的是博世火花塞。 博世作为德国企业，其产品与德系车的匹配度更高，像大众这样的德系车选博世就比较合适。 NGK 火花塞主要用于日韩系汽车。 火花塞在点火系统中可是重要角色，长期不换会让电极间隙变大、电极积碳，进而影响点火 阅读全文>>

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• 2025-01-04

汽车车窗升降失灵，可能是软件故障，也可能是硬件故障。 软件方面，比如系统通讯问题，可通过重新匹配解决，像对车窗一键升降进行初始化设置，如打开点火开关，扳动开关使车窗上升并保持住，直到玻璃升到顶后，继续扳动 3 秒钟以上，松开开关并立即按下 阅读全文>>

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• 2025-01-04

汽车转向系统故障既可能是硬件问题，也可能是软件问题。 软件方面，像系统故障导致转向助力模块损坏，可尝试断电再通电恢复。 硬件问题就比较多样了。方向机故障，进水或内部原件破损，能修就修，不能修得换新，价格约 10000 至 12000 元，还 阅读全文>>

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• 2025-01-04

行车记录仪选 32g 还是 64g 内存，这得看具体情况。 先说 32g 的，它价格相对低，能录 180 分钟左右，日常短时间驾驶，比如 1 - 2 小时，基本够用。而且如果您只是在城市道路开，32g 也能满足需求。但 32g 内存小，录满 阅读全文>>

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• 2025-01-04

拆宾利 W12 的三元催化器不需要抬发动机。 先把车辆升起，找到催化器，拆卸连接管和传感器。用扳手拆下螺栓和螺母，比如拆下前排气管与中间排气管的 2 个紧固螺栓和 2 个紧固螺母，还有用套筒扳手拆下前排气管与预热式三元催化转换器的 3 个紧 阅读全文>>

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• 2025-01-04

ea111 发动机采用的是正时链条。 ea111 发动机的正时链条由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器能自动调节涨紧力，让链条涨力始终如一，而且终身免维护。 正时链条通过齿轮和链条传动，把发动机的曲轴与凸轮轴连接起来，保证发动机 阅读全文>>

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• 2025-01-04

广汽传祺GS4车载U盘建议使用2.0接口的。 虽然3.0接口传输速度更快，但对于车载音频和视频传输，2.0接口的速度足够。 2.0接口的车载U盘在广汽传祺GS4上表现稳定，能确保流畅播放音频和视频。 而且其外形尺寸小，在车内便于携带和存放， 阅读全文>>

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• 2025-01-04

新速腾过坑洼路段咣当一声，可能是减震响，也可能是托底了。 要是托底，一般是车身重力让底盘与马路牙子接触后及时弹起，可能导致底盘某个部位轻微变形，但通常不影响正常使用。为避免托底，过坑洼路段要减速，新速腾满载最小离地间隙 108mm，最低点在 阅读全文>>

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• 2025-01-03

当宝马五系车发动机进水后，很多车主纠结是大修还是换二手发动机。 首先咱们得知道发动机为啥会进水。比如驾驶员在涉水路段不减速，水超过排气管就容易进水。还有加油或清洗发动机时没关发动机，也可能导致进水。另外，发动机缸垫坏了，冷却液进润滑系统也会 阅读全文>>

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• 2025-01-03

汽车离合器不回弹，可能是机械故障，也可能是液压故障。那怎么判断呢？ 要是反复踩下离合器踏板，发现踏板上升，大概率是液压系统进了空气。 如果第一次踩下踏板没阻力且行程大，反复踩后踏板才回弹，那也很可能是液压系统的问题。 机械故障的话，像 阅读全文>>

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• 2025-01-03

电动车控制器维修时，要判断是硬件问题还是软件问题，可以从这几个方面入手。 先看控制器是否能正常通电，如果不能，可能是硬件方面的电源线路故障。 然后观察控制器在运行时有无异常发热，若有，硬件的散热系统或许有问题。 再检查控制器的连接线路 阅读全文>>

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• 2025-01-03

三元催化器在汽车排气系统中有着重要的作用，那它到底在哪里呢？ 三元催化器通常安装在汽车排气歧管的第一个凸起处，也就是排气管的头段。 具体位置是在发动机排气管的第一段鼓包内，形状类似行军壶。 同时，它处于前后氧传感器之间，能与氧传感器紧 阅读全文>>

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• 2025-01-01

三元净真的有效。 国内油品杂质多，长期用含硫、磷抗氧剂机油易致三元催化器堵塞，城市道路拥堵，频繁加减速燃油不完全燃烧也会造成堵塞。三元净能解决这俩问题，提升动力，降低油耗，清除积碳，延长三元催化器寿命。 它能清理三元催化器上脏东西，让其 阅读全文>>

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• 2025-01-01

三元催化有多种型号，常见的有： 奥迪系列： A6l 2.4 、2.8 对应的型号是 14033； A6L C7 2.0T 、2.5 、2.8 、3.0T 对应的是 ada6lc7zh33； A6 C5 3.0 （双排管）对应的是 a 阅读全文>>

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• 2024-12-31

汽车三元通常指的是汽车排气系统中最重要的机外净化装置——三元催化器。 三元催化器能将汽车尾气排出的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害气体，通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。 它之所以被称为三元 阅读全文>>

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• 2024-12-31

车子的三元催化是安装在汽车排气系统中的一个极其重要的机外净化装置。 它主要位于汽车排气管的第一段，形状类似行军壶。 三元催化的作用就是将汽车尾气中排出的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害气体，通过氧化和还原作 阅读全文>>

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• 2024-12-31

三元催化器需要清洗。 它是发动机的净化装置，关乎油耗、动力和排放等工作状态。 一般 4S 店建议汽车里程超 25000km 清洗，价格 200 到 400 元，免拆清洗，借助三元清洗剂，产生活性氧离子，化学反应排出杂质，清洗恢复活性。 阅读全文>>

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• 2024-12-31

轿车三元催化的清理方法有多种。 首先，要用检测工具检查汽车发动机有无故障，有的话先排除，比如因劣质燃油致故障灯闪亮显示氧传感器故障，清除故障码就行。 清洗前最好先清理喷油嘴、节气门、燃烧室的积碳，效果会更好。 然后用专用工具拆掉氧传感器，从 阅读全文>>

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• 2024-12-31

大灯翻新好还是换灯罩好？这得看具体情况。 如果大灯老化不严重，翻新是不错的选择。翻新过程包括清洁、打磨、去污等，能让灯罩恢复如新，提升透光率，增强照明效果。像比亚迪 F3 这种老车，自己动手翻新大灯灯罩操作简单，购买翻新材料不贵。准备好修复 阅读全文>>

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• 2024-12-31